Umbau auf Business CD RDS

[Mr. Bavaria]

Hallo!

Also, ich habe ein Cabrio Bj 09/1990 mit orginalem Soundsystem und dem Radio Bavaria Electronic CD 2.

Würde nun gerne ein neueres Radio z.B den Business CD RDS einbauen, weiss über die Probleme mit dem Soundsystem Bescheid.

Meine Frage.

Was brauche ich?

Nur den Aktivsystem-Adapter oder sonstige Anschluss Adapter? Kenn mich nicht wirklich gut aus.

Und wie gehe ich dann vor? Bitte seid so nett und gebt mir ein paar Tipps, danke.

[klee8507]

Schau mal ins wikipedia, da steht eigentlich alles drin:

 

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-audio-zubehoer-44577.html

 

Entweder Kabelbaum leicht verädern oder Aktivsystemadapter.

 

Einen Aktivsystemadapter mit zwei BMW Steckern fertig zu finden könnte nicht so leicht sein, ich habe bis jetzt nur welche mit bmw buchse und ISO Radioanschluss gesehen.

Also brauchst noch wieder den BMW auf ISO adapter in der richtigen Richtung. WObei ich dann eher den BMW-Stecker anstelle des ISOsteckers an den Aktivsystemadapter machen würde.

 

Gruß Clemens

[Mr. Bavaria]

Vielen Dank Clemens für deine Antwort.

Ich probiers einfach mal aus,viel falsch machen kann ich ja nicht.

Gruß Florian

[Georg]

Brücke einfach den Verstärker vom Soundsystem - das ist am einfachsten und billigsten.

Infos dazu gibt es im Wiki bei den "Radio und Soundsystem FAQ"

 

Georg

[Mr. Bavaria]

http://up.picr.de/1965978.jpg

Habe mir nun einen Aktivsystem-Adapter und den ISO-Adapter besorgt, ist das richtig so?

[klee8507]

Sollte so wohl funktionieren. Beide Iso-stecker zusammenstecken, den bmw-stecker ans neue Radio die BMW Buchse an den Fahrzeugkabelbaum und ausprobieren.

Was dir vielleicht fehlt bei dem Adapter ist der Remote (brauchst du zwingend fürs SoundSystem und Automatikantenne falls vorhanden) und sehr wahrscheinlich die Leitung fürs Geschwindigkeitssignal falls du sowas im auto hast.

Von der Anzahl der Pins in den Iso-Steckern denke ich, dass der Remote da ist. Aber sicher siehst das nur du direkt vor Ort.

 

Geschwindigkeitssignal bei bmw ist blau, der remote ist weiß.

 

wenns geht schauen, ob du das alles hintern radio unter kriegst

 

und nicht wie ich neulich vergessen, den/die radiocode(s) mit ans auto zu nehmen...

 

Gruß Clemens

[Mr. Bavaria]

Vielen Dank, wenn ich den Radio habe, probier ichs mal.

[Laafer]

Was kostet so´n Adapter wenn ich mal fragen darf? Ist schon ein ganz schönes drümmer Ding, macht sich bestimmt gut im e schon engen Radio Schacht...

[jenad]

Da passt noch viel mehr rein- man muß nur wissen wie

[Laafer]

Naja ich hat auch so nen dummen Adapter drinn von BMW auf Iso und das war scho abartig. (Gut kann mir egal sein ich bin e nicht der Typ der sich Adapter/Wandler/Stecke oder wie auch immer kauf!)

 

Da kommt der Saitenscheider, Zinn, Schrumpfschlauch und die Lötstation und dann ist das gut^^

[Mr. Bavaria]

Der BMW ISO kostet 9,90 Euro und der Aktivsystemadapter 5 Euro:smbmw:

[Mr. Bavaria]

Wenns eng wird, was ja gerade in dem Fall schlecht ist , dann veratet mir bitte was es für Möglichkeiten gibt.

[klee8507]

Aus den zwei Adapter mit Zange und Lötkolben oder Quetschverbindern einen machen. Dann sparst du dir schonmal die zusätzlichen (nicht benötigten) ISO-Stecker und Kupplungen und das Kabelgewirr ist nur noch halb so lang.

 

Gruß Clemens

[Mr. Bavaria]

Hallo nochmal. Hab noch ein paar Fragen.

Ist dieser Prof. RDS einteilig?

Würde ihn evtl. mit Wechsler einbauen, und, ist klanglich ein Unterschied zum Business CD?

Also, vom CD Laufwerk des Business im Vergleich zum Wechsler?

http://up.picr.de/1974495.jpg

[jenad]

Einteilig, klanglich top, den letzten Teil der Frage verstehe ich nicht

[Georg]

Ja - es ist ein klanglicher Unterschied.

Der Verstärker im Prof ist um einiges besser wie im Business.

Das Prof ist das Becker Mexico mit BMW Blende und damit das einzige Top Radio im BMW Angebot.

 

Georg

[Mr. Bavaria]

Vielen Dank Georg, das dacht ich mir das der Prof. mehr Leistung hat.

In meinem E-46 hab ich das Navi Prof. 16:9 , das sogar aus den orginal Lautsprechern annehmbare Musik rauskitzelt.

Noch eine Frage zum CD-Wechsler; Orginal wird warscheinlich das Wechslerkabel mit dem Kabelbaum verbunden sein,oder?

Gibts den beim Freundlichen ein orginal "langes" Wechslerkabel?

[Jochen318iC]

am Radio sollte extra der Steckplatz für den CDC sein. Und ja, das Kabel dürfte genügend lang sein, da der Wechsler ja zu 99% im Kofferraum untergebracht wird.

Bei meinem Blaupunkt Radio und 10er CDC musste ich nur noch zusätzlich Masse am Kabelbaum abgreifen.

Gruß Jochen

[Georg]

Nicht unbedingt mehr Leistung aufm Papier, aber spürbar.

Im E46 issses dito - mit Radio oder Navi Prof klingen sogar die normalen LS annehmbar und die vom HiFi System super.

 

Das Wechslerkabel das es bei BMW gibt ist definitiv lang genug.

 

Georg