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Neu hier und eine Frage: welcher Motor?


Schmeilord
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Hoi!

Hab mich eben bei euch registriert, natürlich weil ich die Hilfe von E30 Profis brauche:

 

Ich bin Karsten, 24 und komme aus Halle.

Ich habe jetzt einen E30 angeboten bekommen.

augenscheinlich in gutem Zustand, günstig, aber leider ohne Papiere.

 

Nun bin ich natürlich dran interessiert, allerdings möchte ich vorher wissen was das für ein Motor ist.

Wichtig wäre halt ob er einen Kat hat, ansonsten lohnt das alles nicht.

 

Hier mal ein Bild, vielleicht reicht das ja schon.

Sieht nach 4ender Einspritzer aus, aber ob Kat oder nicht, weiß ich halt nicht.

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/471n-2b.jpg

 

 

Grüße

Karsten

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was soll der kosten??? schaut ja schon ziemlich mitgenommen aus....

 

mit viel glück hat der kat....

Baujahr?

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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gazellenbeige wie geil! :D

 

ja ist ein m10 motor als einspritzer. ob kat oder nicht könnte evtl nullzwotii sehen oder so jemand.

 

steht der wagen in halle? würdest du mir verraten was der kosten soll?

IMG-20190521-WA0013.jpg

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...einfach nähe Verteiler gucken, da ist die 3 polige Steckstelle der Sonde. das Kabel wird über ein schwarzes Rohr nach unten geführt ( Übergang Motor zu Getriebe ) So würd ich tun.;-)

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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hoi!

Wagen ist ein VFL, soll 250 vb kosten

 

Wie gesagt, hab keinerlei daten dazu, steht auch momentan noch in brandenburg, würde mir aber kostenlos bis vor die tür geliefert werden :D

 

Fertig ist relativ, sollte eh nur für den Winter sein

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na dann kannst bei 250 nich viel kaput machen auch wenns ohne kat wäre..... was ich vermute wenns nen VFL is...

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Hast du nicht mehr Fahrzeugdaten? EZ und Fahrgestellnummer?

 

Sehr schöne und seltene Farbe, fast zu schade für den Winter, wenn die Substanz noch brauchbar ist...

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ahh ein viertürer, hab ja noch nicht gefragt.

schade :D

 

aber zum so fahren ist das mal echt kultig! ich würde ihn an deiner stelle kaufen, sachen machen die zu machen sind und wenn du dann fertig bist, wirste eh nur noch DEN fahren wollen! ;-)

IMG-20190521-WA0013.jpg

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Hehe, wäre es ein 2-türer gewesen hätte ich dir den leider abschwatzen müssen. ;)

 

Aber hast echt ein kultiges Auto da. Mit etwas Pflege wird der wieder richtig chick! Vergess die Pornowürfel bitte nicht! ^^

Gruß Joschka

:e30:

Der zieht nicht! -Der schiebt!

 

Gegen Diskriminierung von Heckantrieb.

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Hmmm, mach mir keine Angst!

Mein Sommerauto ist jetzt grad so halbwegs fertig...:D

 

Hab mir grad mal die restlichen Bilder angesehen, Radläufe hinten sehen etwas morsch aus, scheint auch schon mal hier und da ausgebessert worden zu sein.

wäre jetzt nicht sooo schlimm, den Umgang mit Schweissgerät & Co beherrsche ich

 

Hängt halt echt davon ab ob er einen Kat hat oder nicht...

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LEISTUNG SATT OHNE KAT :daumen:

E30 :drive:

Preis-/Leistungsverhältnis dürfte bei 250.- frei Haus eher auf Kat tendieren.

Ansonsten sind der M10 wie der M30 die nicht totzubringenden Motoren.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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danke für das rege Interesse!

 

Muss ja sagen, ich fand den E30 schon immer einfach schick, besonders als VFL...:-)

Kann denn die Fahrgestellnummer Aufschluss über die Abgasreinigung geben?

 

Mal etwas OT: wie is eigentlich die Sitzposition im E30?

Ich hoffe das ich da mit meinen 1,90 halbwegs reinpasse...

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Normalerweise kann man mit der Fahrgestellnummer und dem damit herausfindbaren Produktionsdatum ziemlich genau sagen, ob der Wagen schon einen Kat hat oder nicht!

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Die Fahrgestellnummer sagt dir nur, ob der ab Werk nen KAT hatte.

Meine Limo hat mit dem gleichen Motor nen Nachrüstkat (86 nachgerüstet) und kommt so auf Euro 1 inkl. grüner Plakette. Also hilft dir das nur 100%ig weiter, wenn der Wagen nen Werkskat hat.

 

Gegen den Werkskat spricht, dass der Motor den Zusatzluftschieber drauf hat. Der bei unverbastelten Werkskatwagen meines Wissens nicht da sein sollte.

 

Wenn du die Fahrgestellnummer (letzte 7 Stellen reichen) hast, schaut dir das hier jemand nach.

 

Gruß Clemens

 

P.S.: Ich passe mit 195 cm und Gewicht im dreistelligen Bereich ganz gut in den e30 rein. Hinter mir will allerdings dann niemand mehr sitzen ;-) Nur den oberen Bereich des Tachos kann je nach Sitzposition das Lenkrad verdecken. Sitzhöhenverstellung war soweit ich weiß Serie...

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...Clemens, ich hatte mal einen sehr frühen 318i mit Werkskat, Bj. 2/85. Der hatte einen elektrischen Leerlaufregler ala 325e mit extra kleinem grünen Steuergerät. Das gab es bei dem Modell nur bis eben ca. 2/85. Danach war dieser Zusatzluftschieber drin. Den hatte ich auch in meinen eingebaut, da das org. System defekt war, grünes Kästle platt.

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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wie bekommt man den den angemeldet ohne Papiere?

Was hat man von 4 Ringen, was soll mich ein stern zieren? Zum leben gehör'n Organe, Der Mensch braucht doch 2 Nieren !!!

:smbmw:

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das ist mittlerweile einfacher geworden.

früher brauchte man eine KBA Bescheinigung, damit gings dann zum tüv zur Vollabnahme.

die Bescheinigung besorgt sich die Zulassungsstelle jetzt aber selbst, also nur Abnahme und gut.

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