Zündschloss, bitte Profihilfe!!!

[touringE30_1988]

Hi zusammen,

 

als ich am WE in München war, stellte meine Frau unseren E30 zu Hause ab. Nach einigen Minuten im haus wollte sie ihn in die garage fahren, plötzlich ging das Zündschloß nicht mehr in die letzte, also Start/Zündposition.

 

Nun zum Problem:

Es geht nur die Stellung

0 = Aus

1 = Radio

2 = Fahrt (Abblendlicht geht, Kontrolleuchten brennen wenn Motor aus)

 

 

3 = Starten geht nicht.

 

Wie kann ich vorgehen? werde gleich die anderen drei Schlüssel testen, aber ich denke am Schloß ist was kaputt innenseitig.

[NULLZWOtii]

Mal die Lenksäulenverkleidung runterbauen und nach dem Zündanlaßschalter (links der Säule) gucken. Entweder ist der defekt und läßt sich nicht mehr drehen, oder es liegt am Schließzylinder selber. Dann viel Spaß beim Tauschen!

[tiijey]

Lenkradschloß eingerastet?

[minichamps-sg]

sorry für OT:

 

Kann mir mal einer erklären ( gerne auch per PN, damit dem TE sein Theard nicht versaut wird )

wie man das Lenkradschloss ausbaut und wieder einbaut... weil ich muss aus dem Schlachter das Schloss ausbauen, damit ich meine ZV komplett habe mit dem Schlosssatz.

 

LG Thomas

 

PS: zum TE:

 

vllt. liegt es wirklich am Anlaßschalter... kommst du denn in Pos. 3 zum Starten ?

Wenn das Schloss bis dahin sich drehen lässt... wieso sollte es dann in Pos. 3 nicht wollen ?

Wenn es doch einmal entriegelt ist, sollte es doch gehen!

[touringE30_1988]

Lernkradschloss ist offen, nicht gesperrt bzw. eingerastet, ich komme aber nicht in die Pos. 3 zum Starten, da scheint ein Widerstand zu sein.

[minichamps-sg]

ich würd mal sagen, das sich da der Anlaßschalter irgendwie verhakt hat etc.

Weil wenn das Schloss sich bis dahin drehen lässt, wieso dann nicht weiter...

 

LG Thomas

 

PS: Bau einfach mal die Verkleidung unterm Lenkrad ab ( Fussraumverkleidung ) dann die Lenkstockverkleidung.

Und dann siehst du in Schlossnähe schon den aufgesteckten Schalter... ich glaub der ist Rötlich und rund.

Und dann kannst den ja erstmal kontrollieren.

Wenn der Defekt ist... ich hab noch einen rumdümpeln... kannste haben!

[touringE30_1988]

ich würd mal sagen, das sich da der Anlaßschalter irgendwie verhakt hat etc.

Weil wenn das Schloss sich bis dahin drehen lässt, wieso dann nicht weiter...

 

LG Thomas

 

PS: Bau einfach mal die Verkleidung unterm Lenkrad ab ( Fussraumverkleidung ) dann die Lenkstockverkleidung.

Und dann siehst du in Schlossnähe schon den aufgesteckten Schalter... ich glaub der ist Rötlich und rund.

Und dann kannst den ja erstmal kontrollieren.

Wenn der Defekt ist... ich hab noch einen rumdümpeln... kannste haben!

 

Danke Dir komme gerne darauf zurück bald. Aber wie bekomme ich Lenksäulenverkleidung ab, hab die zwei Schrauben raus, hängt aber irgendwie noch beim Lenkrad fest. Muss ich was verdrehen oder ist da noch eine Schraube??

[minichamps-sg]

Du hast ja die 2 langen Kreuz/Schlitz Schrauben rauß ja ? und so wie es im ETK gezeigt ist, ist etwas weiter unten, in dem Loch, noch eine Schraube:

 

http://de.bmwfans.info/original/E30/tou/325i-M20/ECE/L/M/1990/08/mg-32/ill-32_0472/

 

LG Thomas

 

PS: Nr. 6,7,8,9,10,11 sind zu vernachlässigen!

 

PS: Hoffen wir mal das es der Schalter ist... nämlich wenn es das Schloss ist, kann ich dir da nicht mehr helfen *g*

[touringE30_1988]

danke, ich habs ausgedruckt und gehe gleich nochmal gucken

[peppaboy]

Du musst natürlich das Lenkrad rausnehmen. Dann kannst Du ja den Schalter abschnappen und mit etwas versuchen zu drehen..

[minichamps-sg]

Ja Lenkrad sollte ab

[touringE30_1988]

Hey Jungs, wie geht das Lenkrad ab? habs noch nie gemacht....

[minichamps-sg]

Wenn das ein Airbag-lenkrad ist, dann machst du das nicht ab

 

Ansonsten:

 

In der Mitte das Emblem entfernen und mit einem kleinen Schraubendreher rein, und rauß drücken.

 

bei MT 2 Lenkrad: Prallplatte abziehen!

[wh1sk]

In der Mitte das Emblem entfernen und mit einem kleinen Schraubendreher rein, und rauß drücken.

 

bissl missverständlich, finde ich ;) mit nem kleinen Schraubendreher kommste da nicht sehr wert, außer bei dem Abnehmen des Emblems! Brauchst dann schon noch nen 22er (oder 24?) Steckschlüssel, dann is gut! Und Lenkradschloß nicht vergessen zu entriegeln, also Schlüssel rum, sonst kannste da zerren wie de willst...

[Georg]

Meine Vermutungist ja die, dass die Wiederanlass-Sperre gebrochen ist oder sich verhakt hat.

Also das Teil, das verhindert, dass man, nachdem man auf Stufe 3 gedreht hat, dies (bei laufendem Motor) noch mal tut, ohne vorher auf Stufe 1 zurück zu drehen, weil dann ja der Anlasser ins drehende Schwungrad einspuren würde, was für Zahnsalat sorgt.

 

Airbaglenkrad entfernen ist aber auch nicht weiter schwer.

Zündung aus,

Schlüssel stecken lassen (damit das Lenkschloss nicht einrastet)

von hinten 4 Torx- oder Inbus-Schrauben entfernen

Prallplatte mit Pustesack abnehmen und Stecker abziehen

Danach wie gewohnt Mutter abschrauben.

 

Wichtig ist nur, die Zündung auf gar keinen Fall bei abgeklemmten Airbag einzuschalten, weil sonst der AB-Fehler kommt und den bekommt teilweise nicht mal die Werkstatt weg.

 

Georg

Georg

[minichamps-sg]

@ wh1sk

 

Ja richtig... hatte ihm das nochmal per PN mitgeteilt *g*

 

LG Thomas

[touringE30_1988]

danke Euch, die Frage ist ja, was mir das im Moment bringt, das Lenkrad zu entfernen. Ich bin mir keineswegs sicher, dass ich das Schloß in irgendeiner Weise reparieren kann.

[minichamps-sg]

na du sollst dir auch den Schalter angucken der hinter dem Schloss sitzt... wenn du den agesteckt hast, kannst dir die mechanik mit der federn angucken... vllt. ist da etwas verhakt etc.

 

Soweit sind wir ja noch nicht, das du am Schloss rumtüddeln musst :)

 

LG Thomas

[touringE30_1988]

Mist, hab nur einen 21 mm Schlüssel

[minichamps-sg]

das ist käse

[Krischan888]

Moin,

ich hab Dich gerade zugespammt...

 

Meld Dich kurz, bin zuhause und kann kurz bei Dir rumkommen.

Wozu hab ich eine rollende Werkzeugkiste...

 

Gruß

Christian

[tiijey]

Mist, hab nur einen 21 mm Schlüssel

 

Radkreuz!

[touringE30_1988]

Radkreuz ist aber 17mm ??

[minichamps-sg]

na an dem Radkreuz sind 4 Versch. Größen dran... da hat tiijey schon nicht unrecht.

 

LG Thomas

[Onkel Jürgen]

Wenn du ein Radkreuz hast dann bekomste auch das Lenkrad runter.Wechel einfach den Zündschloss schalter und du kannst wieder Starten