wieviel km packt ein m20 maximal??

[donflo]

sind die motoren so robust das sie auch auf 6oooookm kommen können??

[Stefan-E30]

Hmm so genau kann man das nicht sagen.....

ich denk ab und an gibts immer mal motoren die extrem gut und lang laufen. Mit entsprechender fahrweise is sowat bestimmt möglich....

Pleullager und so wird man mal wechseln müssen in der zeit...

 

aber in der regel hält kaum ein motor so lang......

viele erreichen grad so die 250000 weil sie total runtergeritten sind....

[donflo]

ok interessant danke für den tipp

[Xaan]

ohne irgentwas zu wechseln ausser Öl denke ich schon das 300000 machbar sind.

[tiijey]

ohne irgentwas zu wechseln ausser Öl denke ich schon das 300000 machbar sind.

 

Ich leg noch 50 drauf, also 300050 wer bietet mehr

[Gast Spiggy]

Hmm nur ist schwer nach zu vollziehen wie oft sie die 250tkm korrigiert wurden

Viele sind doch von der Laufleistung her manipuliert wenn man z.B. in allen möglichen Verkaufsebenen

e30 325i 120tkm....liest fragt man sich doch woher kommen all die fast 20 Jahre alten Autos mit einer Jahreslaufleistung von 6tkm .

Sowas gibt es bestimmt aber nicht so oft wie sie angeboten werden wenn man sieht das täglich gut 100 e30 Kombiinstrumente angeboten werden

Bei vorgeschriebener Wartung und angemessener Fahrweise halten sie viele km

[Stefan-E30]

kommt eben drauf an wer den wagen gefahren hat.....

nen opa.... der fährt in 20jahren grad mal 50000 drauf.....

ne mutti die nur einkaufen fährt....

oder saisonanmeldung.... da kommen auch net viel km druff.........

 

meinen touring hab ich 2002 gekauft mit ca 140000km.....

grob geschätzt hat meine karosse jetzt gut 300000 drauf...... aber mein motor nich....

[Gast Spiggy]

Ja ich sag ja das es sowas gibt aber nicht so oft wie es angeboten wird.

Ich habe meine Karosse mit nachvollziehbarer Vorgeschichte mit 124 tkm aus erster Hand gekauft

der Wagen hat mittlerweile den dritten Brief weil er insgesamt 8 Jahre abgemeldet war.

Im Serviceheft steht der Übergabetermin an Herrn Christian W. und von dem habe ich den Wagen gekauft

Mein Motor hat dies Jahr gerade die 60tkm überschritten.

[Hanning1974]

Bei guter Pflege und vernünftig warmfahren (ganz wichtig )350-400Tkm.Beim Eta Tendenz nach oben.

Ich hatte mal einen 525e E28 ,hab ihn dann verkauft an einem Bekannten und dieser hat inzwischen 450Tkm auf dem Tacho .

 

 

Andreas Hanning

[touringE30_1988]

Dann will ich auch mal, dieses jahr hatte ich zwar viel Ärger nach kleiner Motorrevision bei ca. 360.000 km, aber nun hat er 365.000 km runter, Karrosserie und Maschine. dieses Jahr wurden gewechselt:

Nockenwelle/Kipphebel, Ventilgeschliffen, Differential, Schiebedach (Rost), Heckklappe (2007 wegen Rost), neuer schwarzer Innenhimmel, und einige Verschönerungen wie schwarze Sportlederausstattung.

 

Ich denke, der Motor ist für weitere 100.000 - 200.000 km gut. er braucht kaum Öl, Kompression auf allen 6 Zylindern gut, klingt wie er klingen soll, also sehr gut.

 

Noch erstes Getriebe, erste Kupplung, erste Lichtmaschine, aber neue Brems- und Benzinleitungen, neue Benzinpumpe in 2007, jetzt bekommt er neue Scheinis, da mir irgend jemand einen gecrasht hat.

 

Ach ja, leidiges Thema Tachoeinheit, die kam gebraucht 2004, damals bei ca. 320.000 km, hat bei 301.000 km den geist aufgegeben, bin ein jahr ohne Tacho gefahren, aber auch ohne geblitzt zu werden.

[Fiesta16vdriver]

Mein alter schwarzer VFL hatte 350000 gelaufen und der lief noch TOP

[Stealth-R]

ich wage es mal in den raum zu werfen dass tourings und limosinen m20 im allgemeinen länger halten als cabrio und 2türer ;)

[wh1sk]

in autoscout oder mobile steht grad ein 325 Cab mit 450.000km drin und der Preis lag leider nicht bei 500 Öcken!

[djbuder]

hallo mein alter 2,5er hatte über 620 tkm drauf allerdings war der auch sehr laut und mit 2 liter öl auf 1000 km

 

also machbar ist das schon kommt halt ganz darauf an wer und wie das auto gefahren wurde

[Turbodiesel]

Moin,

hab vor Jahren die Zylinder eines M20 auf Verschleiß ausgemessen, und dann hoch gerechnet wann das erste Übermass fällig würde, das Ergebnis ergab eine Laufleistung für Kolben und Zylinder von ca. 1200000 km !

[chico]

Mein 2,5er hat nach 298000km mit einem Kopfriss aufgegeben. Aber ich war nicht boese deswegen:D

[Kombinator]

Grundsätzlich haben die M20 300 000 und mehr drauf.

Auch wenn was anderes auf dem Tacho steht.

Wenn man mal bedenkt wie viel Otto Normalverbraucher fährt,müssen die ganzen E30 ja supergepflegte Garagenwagen sein.

Ich hatte schon einen M20 der bei 250 000 revisioniert wurde und dann noch 150 000 gefahren wurde.

Ich hab ihn noch 30 000 Km später von meinem Touring ins Cabrio gebaut und da erst vor 2 Jahren mit weiteren 80 000 Km mehr rausgeworfen.

Und da ist der immer noch gelaufen.

Man kann sich den glauben an 150 000 Km Fahrzeuge von der Backe putzen....

[el-utz]

Ein Bekannter hatte zum Schlachten einen 325i mit sage und schreibe 353.924 Km (ich wollte es auch erst nicht glauben!) gekauft. Technik lief einwandfrei, Auto hatte noch ein Jahr Tüv und war lediglich vorne durch Steinschläge gesandstrahlt.

 

Derselbe Bekannte kaufte ein 320i Cabrio, daß bei etwas über 308.000 Km verunfallt war (Überschlag).

 

Ein weiterer Bekannter hatte seinen 90 KW-eta bei genau 333.333 Km abgestellt und eingemottet. Er ist aber noch ein paar Mal um den Block gefahren, um diese Schnapszahl auf den Tacho zu bekommen.

 

Wenn ein Sechszylinder unter 250.000 Km defekt ist, wurde er entweder "kaputtgefahren" oder schlecht gewartet.

 

Ich habe meinen 90 KW-eta bei nachvollziehbaren 168.000 Km gekauft und mit echten 195.000 Km (völlig intakt und startklar!) weiterverschenkt.

[Laafer]

Also mein 325i Touring hatte wo ich ihn kaufe 295.000 drauf und lief wie eine eins! Mein 7er hat zwar einen M30 Motor aber das ist ja ein Artgenosse und der hat mittlerweile 530.000 drauf und läuft auch wie ein Uhrwerk! Wenn die Motoren ab und zu mal frisches Öl bekommen, das Ventilspiel im Auge behalten wird und der net permanet vollgas gefahren wird besonders wenn er kalt ist, dann hält sowas ewig

[Heckschleuder89]

also grundsätzlich würde ich sagen, können die motoren viel viel mehr km schaffen, als es meist der fall ist.

 

ein m20b27, der ruhig gefahren, immer wamrgefahren und gut gewartet wird, kann sicherlich über 600tkm schaffen.

 

nur ist der letzte e30 inzwischen auch schon 15 jahre alt, und irgendwann war immer mal jemand dabei, der mit dem motor nicht umgehen konnte....

 

einem durchschnittlichen m20 würde ich ca 250-300tkm zutrauen.

[donflo]

das ist ja die sache, sobald nur einer das auto gehabt hat auch wenn nur 2wochen der kann so einen richtig gut erhaltenen e30 sofort verschandeln

[Jochen318iC]

das ist auch wieder richtig!

Aber meistens ist es die braune Pest, die den weiterhin tauglichen Motor für Otto-Normalverbraucher in den Schrott bringt.

So wie damals, bei der Hochzeit, kann auch eine Scheidung einen Motor zu neuen Dimensionen erwecken. Der Verwerter ist gefragt und der/die Vorbesitzer bzw. Fahrer als Abbild der Pflege und Fahrweise.

Eine dokumentierte Laufleistung von 300tkm ist mir nebenbei immernoch lieber als eine undokumentierte von 100tkm.

Gruß Jochen

[touringDani]

das ist ja die sache, sobald nur einer das auto gehabt hat auch wenn nur 2wochen der kann so einen richtig gut erhaltenen e30 sofort verschandeln

 

 

Halte ich für Geschwätz.

Leute, mal realistisch bleiben. Gekauft haben den E30 mit M20 damals ganz normale Leute, ohne die den Forenusern eigene abgöttische Liebe zu dem Motor/Fahrzeug. Daß heute ein revidierter M20 mit E30-Liebhaberpflege gut für 400k+ Kilometer ist, streite ich nicht ab. Aber bei den unberührten Motoren, die in den heute verkäuflichen E30 schlummern, halte ich bei normalem Wartungsaufwand 250k für realistisch. Nicht umsonst gilt damals wie heute: Ein Motor macht bei normaler Pflege/Wartung 300k. Alle Motoren, die jenseits der 300k liegen, haben ganz einfach überdurchschnittliche Zuwendung erfahren.

Und jetzt einem E30-Neuling verklickern zu wollen, daß der M20 locker 500k Kilometer mitmacht, ist meiner Meinung nach Augenwischerei. Dieser Motor ist so gut oder schlecht wie jeder andere.

Anderenfalls würde sich keiner darüber aufregen, daß der bei Ebay ersteigerte Motor trotz 176k Laufleistung klappert und auch sonst aussieht wie ein Kohlebergwerk. Dürfte eigentlich nicht sein, dennoch ist jeder zweite Motor in genau diesem Zustand...

[e30Torsten]

Ein Motor macht bei normaler Pflege/Wartung 300k.

 

 

VW gibt als Autoleben bei normaler Pflege bei Neuwagen 150tkm! Wie es Bei anderen Automarken aussieht kann ich allerdings nicht sagen!

 

MFG Torsten

[touringDani]

Ich sprach nicht von VW...

Obwohl das auch nicht von VW für Baujahre vor 2000 gilt. Eher für das Neuwagengelump.