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Münchner 325 suchender.


Malteser
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Hallo,

ich suche um meinen 3.0 Liter Z3 ein wenig zu entlasten einen 325 E30, den ich dann auch richtig optimieren will, fahrwerk, Motor...

Wer einen hat darf gerne anbieten. Find bei mobile nix.

Zu mir: Ich studiere n München Fahrzeugtechnik und Motorenbau und hab mich in den letzten paar Wochen/Monaten echt in den E30 verliebt. vor allem ins "Coupe".

Jetzt werde ich mich mal hier durchs forum wühlen und immer mal wieder ein paar Fragen stellen.

Grüße,

Malte.

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Willkommen, gute 25er sind nicht mehr reich gesäht, also Geduuuld. ;-)

 

 

 

 

 

Griaß Di :winken:

 

Beim E30 gibt es kein Coupe!!! Außer du flexst die Scheibenrahmen ab :devil:

 

 

Wird auch seinen Grund haben warum er Coupe in Gänsefüsschen gesetzt hat.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Willkommen im Talk!!

 

:winken:

 

gruß saxe

toschu: wer Saxes verfälscht oder nachmacht oder nachgemachte oder verfälschte Saxes in Umlauf bringt, wird mit Gulasch nicht unter 4 Pötten bestraft!

toschu: <- wünscht allen sachsmännern die richtige sachsfrau
M3_M30_Steffsaxe du bist ne geile sau 
Freak e30:  ich kenne deine koch künste zwar nicht,aber ob du am saxens salat rannkommst 
[Heute 05:50] Keeg: ja, deine mission hat einen hauch von kolumbus und missionarsarbeit

 

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Hallo und herzlich willkommen im :e30talk:!

Jaaa, die 2türige Limo ist für mich auch der schönste E30. Und passt am besten zum 325i :meinung:. Oder suchst du einen eta? Auch ein schönes Auto, aber ganz anderer Charakter...

 

Viele Grüße aus Berlin

 

mices

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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum auch von mir :winken:, nimm doch deinen Motor aus dem Z3, der 3 Liter ist doch schon ganz ordentlich in der Beschleunigung, vor allem im E30 ist das sicher noch ein ganz anderes Kaliber :meinung:

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Servus :-UU

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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Sevus, auch von mir,

 

der zweitürige E30 ist auch mein Favorit, vor allem wenn er dann kein Dach mehr hat (Baur).

 

viel Spass hier bei den "Verrückten",

 

jungs ist nicht böse gemeint.

 

grüsle

 

Christian

schaut doch mal vorbei unter:

 

www.unger-historic-motorsport.de

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Herzlich willkommen im:e30talk:

Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum BOCHUM

 

Posting © [silversurfer] 2004. Alle Rechte vorbehalten. Kein Verwenden, Zitieren und Kritisieren ohne Erlaubnis

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Herzlich Willkommen und Viel Glück bei der Suche nach einer guten 2-türigen Limo!

Gruß Michael

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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  • 2 Wochen später...

Hi,

vielen Dank für die vielen Willkommensgrüße. Da fühlt man sich ja gleich richtig willkommen hier.

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum auch von mir :winken:, nimm doch deinen Motor aus dem Z3, der 3 Liter ist doch schon ganz ordentlich in der Beschleunigung, vor allem im E30 ist das sicher noch ein ganz anderes Kaliber :meinung:

 

Da muss ich dir aber mal echt recht geben. Ich hätte da echt Lust drauf sowas zu machen. Natürlich bleibt der 3.0 aber im Zetti. Wobei man ja nen anderen 3.0 finden sollte :-) Dann noch ein bissl was dran machen --> min. 250PS im E30 :sabber:

 

 

Nein mal im Ernst: ICh kanns mir nicht erklären, aber ich hab mich total in das alte Auto verliebt. Bin schon in der Phase dass ich mich nach jedem E30 umdreh, und das heißt nix gutes.

Wenn ich mal auf den richtigen treffe werd ich erbarmungslos zuschlagen :devil:

 

Hätte echt riesige Lust mir einen schönen zu holen, noch ein bissl am Fahrwerk und am Motor rumzuschrauben :schrauben: und dann richtig loszulegen mit dem Gefährt.

 

Naja, ich bin gespannt was sich so bei mobile&Co tut.

 

Grüße,

Malte.

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