Spiegelglas wackelt in der Befestigung - Abhilfe?

[Georg]

Moin zusammen!

 

Bei mir wackelt das Spiegelglas vom Fahrerspiegel leider immer stärker in der Befestigung.

Ich hab mal geschaut - es liegt wohl an dem Befestigungsring der zu viel Spiel hat und dadurch rastet die Befestigung zwar ein, aber das Glas wird nicht ausreichend fixiert.

 

Das das Glas sonst pikobello ist und auch die Heizung funktioniert will ich nicht unbedingt gleich ein neues Glas kaufen.

 

Hat schon mal jemand ein ähnliches Problem gehabt und wie könnte man es lösen?

Was dazwischen klemmen - und wenn ja, was/wo/wie?

 

Georg

[Itterer-Jung]

ich würde versuchen nach dem es in etwa ausgerichtet ist den Ring mit Silikon oder Thermostatfixierer festzukleben.

Dadurch kannste ihn zwar nicht mehr bewegen aber wackleln tut der nicht mehr.

 

Gruß,

[Georg]

Geht doch nicht.

Der Ring muß ja, nachdem man das Spiegelglas angesetzt hat, durch den Schlitz im Boden vom Spiegelgehäuse verdreht werden und das ginge dann nicht mehr.

Später kleben geht nicht weil man nicht mehr ran kommt.

 

Georg

[Jochen318iC]

ich habe nur unbeheizte Gläser, aber auf der Rückseite war bei denen immer eine Schicht Kleber drauf, welcher das Glas zusätzlich zu der Ringhalterung fixiert.

Sonst wäre mir schon mal eines glatt rausgefallen, als sich der Ring gelöst hatte und ab 120 kmh das Glas nur noch geflattert hatte.

Gruß Jochen

[sflick]

viel machen kannst du da wenig! Was mir noch einfällt (sieht aber ziemlich bescheuert aus) ist, dass du das eingebaute Spiegelglas mit ein Wenig Sekundenkleber vllt. oben rechts in der Ecke fixierst. Sonst schau doch mal am Schrotti, da gibt es die doch für einen 5er in die Kaffeekasse. LG SAm

[Georg]

@Jochen: das ist die Klebeschicht die das Glas hält - die sieht man innerhalb des Rings

 

@sflick: Schrotter klingt prinzipiell nicht schlecht, aber einerseits sind die in München nicht so häufig gesäät und meist sind da halt die Heizungen bereits hinüber und die is jetzt im Winter schon ganz nützlich.

 

Georg

[Mathes318iA]

dann mach doch nen glas vom e34 rein. da hab ich noch keines gesehn was KEINE heizung hatte.

[Georg]

Es geht ja nicht drum, dass es keine Heizung hat, sondern dass die noch geht.

Der Prozentsatz funktionierender Spiegelheizungen beim Normalbürger dürfte im einstelligen Prozentbereich liegen.

 

Georg

[Jochen318iC]

@Jochen: das ist die Klebeschicht die das Glas hält - die sieht man innerhalb des Rings

Georg

 

ja klar ist die innerhalb vom Ring

hatte aber auch schon mal Gläser vom Schrott ohne diesen Kleber auf der Rückseite.

Die hat dann nur der Ring gehalten.

Wenn nun bei dir der Ring selbst wackelt, (anders verstehe ich das Problem sonst nimmer) würde ich halt einen Motor samt Innenring vom Schrotti holen. Denn dann sind ja nicht die Gläser schuld.

Gruß Jochen

[eta-thomas]

...Ringtausch wäre auch mein Tip gewesen, darum hab ich schon seit Jahren Gläser vom E36 drin, da dort der dusselige Fixierring nicht mehr verwendet wurde.

 

eta - thomas

[marshal-x]

festtackern!!!

oki!!...bin still...!

[marshal-x]

kann es vieleicht sein ,das die 4 schrauben(die den verstellmotor halten) lose sind?

[bastelbert]

Den Kunststoffring warm machen und etwas "verbiegen", dann sollte er etwas "Vorspannung" haben und nicht mehr wackeln.

[Tobi_85]

Hallo,

 

ist bei mir am rechten Aussenspiegel so. Habe mal nur den Ring getauscht, hat aber nix gebracht...

Wenn ich ihn fest mache gehts, aber nach einer Weile fängt er wieder an zu wackeln.

 

Ist mir auch schon 2 mal abgegangen, aber das Glas wurde noch von den Steckern der Heizung gehalten .

 

Gruß Tobi

[Georg]

Wenn nun bei dir der Ring selbst wackelt, (anders verstehe ich das Problem sonst nimmer) würde ich halt einen Motor samt Innenring vom Schrotti holen. Denn dann sind ja nicht die Gläser schuld.

Der Ring ist am Glas dran leider

kann es vieleicht sein ,das die 4 schrauben(die den verstellmotor halten) lose sind?

Nein - das war auch mein erster Verdacht

...Ringtausch wäre auch mein Tip gewesen, darum hab ich schon seit Jahren Gläser vom E36 drin, da dort der dusselige Fixierring nicht mehr verwendet wurde.

Und was für Stellantriebe?

E30 ?

Passen da die Rasten vom E36 Glas?

 

Georg

[Jochen318iC]

lt. Beschreibung ist das Glas vom e36 auf den Ring vom Stellantrieb geklebt.

Da ist nix mehr mit Rasten.

Wenn der Durchmesser der Ringe gleich ist, sollte das passen.

Gruß Jochen

[eta-thomas]

...Georg, Du wirst alt;-) Der Ring ist ein Einzelteil. Der wird nur durch eine kleine Nase daran gehindert, von alleine abzugehen. Wenn Du mit einem kleinen Schraubendreher die Rastnase unterdrückst:devil:, kannst den Ring weiterdrehen, liegt dann einzeln vor Dir.

 

E36 - Ja, die Gläser werden einfach auf die 4 Ohren des Antriebs gedrückt, mit Gewaltgefühl:D

 

Besser bei Temps über 0° machen, ebenso die Demontage.

 

eta - thomas

[marshal-x]

welche farbe hat der spiegel?

[Georg]

@Jochen: Bei den Spiegeln die nach dem E30 gebaut wurden ist das Glas mit 4 Rasten geclipst.

 

@eta-thomas: Ich weiß dass der Ring lose ist, aber der ist eben am Glas fest und nicht am Antrieb - das meinte ich.

Wie die neueren Spiegel gerastet werden weiß ich, aber was für Antriebe?

Meinst Du mit dem "E36" den Antrieb selbst den Du ins E30 Gehäuse gebaut hast?

 

@marshal-x: Was hat das Gehäuse mit zu tun? Das is Calypso - aber das bleibt sicher dran - wenn dann wird ein Motor umgebaut.

 

Georg

[eta-thomas]

...:watch:hm, ist schwerer zu verstehen als ich dachte:-o Nun mal wie bei Muttern:roll:...man nehme den org. E30 Spiegel, entferne nur das Glas mit dem Ring dran. Dann ersetze man selbiges durch eins vom E36, dem Antrieb ist es wurscht, was er zu bewegen hat, notfalls verschiebt der auch ne alte trockene Salamischeibe...

 

eta - thomas...dem grad der Satz einfällt: Werner, nu kuck....ich zeig dich moool wat:D

[marshal-x]

welche farbe?

hab da noch silber metal.

würd ich dir geb für....nüsse!

versand must selber blechen!

und nix mehr wackeln!(prob un tehma durch)

[Silversurfer]

also ich habe noch spiegelfassungen mit spiegelglas und alle mit heizungen die funktionieren, nur wird wohl keins deine farbe haben *lach*

 

oder hast du rot, blau oder daytona violett:-D

[Phil-e30]

notfalls verschiebt der auch ne alte trockene Salamischeibe

 

danke, das erkläre ich morgen mein meister auch so ...

[Georg]

...:watch:hm, ist schwerer zu verstehen als ich dachte:-o

Nö, is nicht schwer - Du warst nur etwas unpräzise weil Du nicht geschrieben hast, ob Du den Spiegelmotor auch getauscht hast.

Nu is aber alles klar, bis auf die Frage, wie viel man während der Fahrt in ner Salamischeibe erkennt.

 

Wenn natürlich jemand ein Fahrerspiegel Glas mit funktionierender Heizung übrig hat, wärs am allerbesten.

Den Rest vom Spiegel brauch ich ja nicht - das würd nur unnötig Porto kosten.

 

Angebote ggf. per PN

 

Georg