316 zu 325 24v umbau-thread :)

[Timo_79]

Super Aktion! Ich schau ja öfters hier rein und komme nicht über den grellblauen Sitz hinweg... 2 schwatte Schalen würden mich ungemein beruhigen

[minichamps-sg]

Super Sache

 

Zum Sitz:

 

Jetzt auch nicht gerade mein Geschmack, dann schon eher wie Timo sagte 2 x Schwarz... aber wenn er sich drin wohlfühlt und ihm gefällt es, wieso nicht ? jedem das seine!

Dafür sieht der Rest des E30 gelungen aus... da darf man dann mit dem Sitz aus der Reihe tanzen ;)

 

LG Thomas

[Franko]

Wer trägt dir den eigentlich ein? Hast du vorher mal mit dem TüV gesprochen....

[GaragenWerke]

hat f.i.a zulassung, damit sollte es np sein. der ganze umbau is mit einem tüver von vornherrein durchgesprochen worden ... ja.

 

bischen kontrast muss sein

aber schön, dass er so gut ankommt.

[GaragenWerke]

auto is nun tüvbar, hab am auspuff nochn bisl gedengelt und andere sachen gemacht. dann noch zv eingebaut, mit alarmanlage und chirp ^^ und daaaaaaaaaaann noch ne kleine fotosession:

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-91.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-92.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-93.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-94.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-95.jpg

 

gefällts?

 

 

geplant is nun noch:

 

 

spurstangenköpfe + querlenker buchsen erneuern (letztere waren zwar neu, aber nicht stark genug. kommen nun welche vom m3 e36 rein).

 

andere blinker vorn, evetl mit standlicht funktion!

 

anderes lenkrad ...

[bmw_e30_fan]

stell nun ma nen soundfile rein hier mich interessiert echt der klang des wagens weil ich meinen auch bald auf m50 umbauen will..

[GaragenWerke]

der wagen ist sehr! dezent abgestimmt, da ich einen sportluffi mit eintragen lassen will.

lohnt ganich. klingt fast wien serie 325 e30 ^^

 

is es aber halt net ^^ hehe ...

 

 

hier mal bischen sauber gemacht, scheinwerfer zerlegt und gereinigt. bin im moment dabei an der elektrik (motorraum, innenraum) feinarbeit zu leisten. z.b. ne relais-schaltung für meinen e-lüfter, die stufbar sein soll, und alle sowas. evetl bau ich die amaturenbeleuchtung auf blau um,mal sehn. aber schön mit led, nix mit plasma-lappen. hat da wer bilder von?

 

an die andere umbauer, wie habt ihr das problem mit der temp-anzeige gelöst?

 

morgen is erstmal quatschen mit meinem (einem) tüvei angesagt, freitag dann evetl schon erste vorführung. bin mal gespannt, was der so sagt. eigentlich ist der wagen echt ordentlich ... http://static.pagenstecher.de/images/smilies/lehrer.gif mal sehn was der herr ingenööör dazu so meint ^^ hihi ...

 

*aufgeregtsei*

 

bilder von den geputzten scheinis und einem polierten e30

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-96.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-97.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-98.jpg

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/4swn-99.jpg

[juergsi]

Welche Kardan hast denn jetzt verwendet? Passt da das Schaltgestänge vom m42 Getriebe auch? Du hast ja den M50 ausn E34 oder hab ich mich da verlesen? Welche Motorhalter und Gummis hast denn da jetzt gnommen?

[torben_318]

? nen E30 temp-fühler eingebaut....

[GaragenWerke]

hm, hmmm ... m20 oder what torben? hmmm ...

kann man das signal nicht abändern? wäre schicker ...

 

@jürgsi:

hab getriebe getauscht. sonst hätti ch ne e36 328i welle oder ne e30 eta welle gebraucht, und da die teuer sind ^^ ... wa das zwar die aufwändigere variante, aber die billigere.

habe e36 halter mit abgeänderten e36 gummis ... passt 1a und is grade.

[torben_318]

m20 oder m40 oder m42., geht schneller und ist günstiger

 

signal ändern wird mist, mußt die temp.-uhr vom tacho ändern, und das geht nur bei den ganz alten wo der codierstecker hinten ist.

[juergsi]

und welche Kardan hast jetzt drinnen? welches Schaltgestänge??

[GaragenWerke]

steht doch da jürgsi ^^ lesen

 

 

also, heut war tüv.

au locker bestanden,

 

 

eingetragen wurde:

motor ,

fahrwerk,

reifen+felgen+distanzen,

sportluftfilter,

esd,

kats,

bremsscheiben,

bremsschläuche,

gurt + sitz

 

mittwoch muss ich allerdings nochmal hin, da ich noch ne bestätigung für den bkv hab, meine bestätigung die ich von bmw bekommen hatte, bezog sich nur auf die bremsanlage.

 

die normale tüv-prozedur wurde ohne mängel durchlaufen.

mittwoch gibts dann den stempel, und dann wird angemeldet.

 

 

 

wegen den temp-fühlern:

habe nun 2 drinn.

einmal den normalen am block, original e34, damit ich das signal auslesen kann, und einen zweiten in einer kühlerschlauchstück (rohr mit eingeschweißter mutter) für die anzeige im kombi. is eigentlich ganz ok so ^^

 

ich freu mich auf jedenfall tierisch, dass das nun auch alles legal so is

[torben_318]

hä? hast doch immer zwei am kopf drann!

[GaragenWerke]

ich dacht nur der mit dem blauen stecker is watemp ???

[BeeMWe]

Glückwunsch zum TÜV...

 

Jetzt mal ne Frage, hattest du probleme mit den Rülis? Sagt dein TÜVer da nichts zu? Oder wichtiger die Grünen?!

Hattest doch vorher schwarze MHW oder hab ich mich verguckt?

[torben_318]

na der blaue für de dme und der andere fürs kombi, genau wie beim M20/M40.

[jannis320iM20]

braun bzw orange istd er, der fürs kombiinstrument is

[GaragenWerke]

@bemwe: ne, sacht der nix zu. zur not hab ich immer diesen zettel dabei, für die umgefärbten rüllis in rot

 

vorher hatte ich schwarze, ja.

 

 

 

@jannis: danke! werd ich dann wohl doch nochmal ummodeln.

@torben: so viel hab ich im alltag leider nicht mit den alten motoren zu tun, als das ich das einfach so weiß. wann seh ich bei der arbeit schonmal nen m20? :P und privat hatte ich leider noch keinen ... entschuldige meine unwissenheit ^^

[GaragenWerke]

so, hab jetzt einige km mit dem kleinen abgespult, und keine probleme bis jetzt. an den einen heizungsschlauch muss ich nochmal ran, da is nen unschöner knick drinn.

 

aber es gibt neuigkeiten. habe mich nach einem wochenende grübeln dazu entschlossen im winter auf v8 umzubauen. da es ja schon einige hier gemacht haben, gibts ja genug leute, die man mal fragen kann. die 200ps vom m50 sind doch zu schnell zu normal geworden

 

ein paar kleinteile wie ne e46 bremse hab ich sogar schon.

braucht man zwingend die achstieferlegung?

wollt den 4lv8 aus e34 udn co nehmen.

 

wie schauts bei dem mit e-wfs aus?

[jannis320iM20]

schlimm ne, der m50 ist halt doch zu schwach, hab ich auch schnell gemerkt... v8, ja damit liebäugle ich auch schon... aber dafür nehm ich n 2 türer...

[Leutnant_Powell]

der ist dir jetzt schon zu schwach.....was soll ich den sagen .

 

was willste denn machen wenn du dich an den V8 gewöhnt hast? V12?

[GaragenWerke]

neee ... v8 und gut.

der hat ja nun auch bedeutend mehr drehmoment ...

[greencab_m60]

hi,

ja kenn ich

 

schmeis ja mein m50 auch raus für nen m60.

 

gute entscheidung, und, ja, nimm die achstieferlegung. haste mehr platz und der motor sitzt besser

 

 

grüsse

[FrankR]

Willst du meine ehrliche Meinung über dein Projekt haben?

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WAHNSINN!!:applaus: Der Wagen sieht so cool aus. Gratulation zu dem Projekt und noch ein langes Leben für den e30.