Suche den besten Luftfilter

[eeerique]

Wer hat plan welcher luftfilter am besten für nen m40 motor im e30 ist?

 

suche etwas besseres als die scheiss kn teile die superkacke luft ziehen(da war der bmw original ja besser)

 

wäre für jeden typ dankbar jungs!

[HAPPI]

aj den original bmw filter kannich wärmstens empfehlen.

[Muigaulwurf]

MANN FILTER

ergo original

[Saisonkombifahrer]

suche etwas besseres als die scheiss kn teile die superkacke luft ziehen(da war der bmw original ja besser)

 

 

???

[Stefan]

hey, aber er hats wenigstens erkannt, dasse schlechter gehen

[Saisonkombifahrer]

Ich verstehe eher nicht was er will ?

Einen Standardpapierfilter oder einen offenen Trichter ?

 

Frank

 

P.S. e30 m3 csl ? - was darf ich mir darunter vorstellen ?

[Muigaulwurf]

Original geschrieben von Saisonkombifahrer

 

P.S. e30 m3 csl ? - was darf ich mir darunter vorstellen ?

 

einen 316er mit nem M3 Aufkleber, nem CSL Aufkleber und ner gefaketen Sportevoplakette

[sanituning]

den besten filter den man einbauen kann ist ein tauschfilter fuer den serienlufi kasten.entweder von kn,green,jr oder sonstwem.vorteil ist das man den filter reinigen und weiterbenutzen kann.nebenbei hat er auch noch einen etwas höheren luftdurchfluss.

über die offenen pilze moechte ich mich nicht äussern,sind indiskutabel.

 

man spart also langfristig bei einem wiederverwendbarem textilfilter die kosten des wegwerf papierfilters.

 

gruss sascha

ps:mehr leistung bringt so ein tauschfilter nicht.

[steff_muc]

Original geschrieben von Saisonkombifahrer

P.S. e30 m3 csl ? - was darf ich mir darunter vorstellen ?

 

*g*

ist wohl 'ne anspielung auf jemanden der ein problem mit dem 2.4TD motörchen in seinem M3 hatte:P

[cabriotouring]

Original ist die Beste Lösung. Für den Preis eines KN-oder-was-auch-immer-Filters kannst Du ein paar originale kaufen.

[Saisonkombifahrer]

ps:mehr leistung bringt so ein tauschfilter nicht.

 

aber ein offener einen schöneren unaufdringlichen Klang

[Muigaulwurf]

Original geschrieben von Saisonkombifahrer

aber ein offener einen schöneren unaufdringlichen Klang

 

...aber nicht im M40 *abduckundwegrenn*

[Saisonkombifahrer]

gerade dort.....

[sanituning]

also den jr den ich drin habe kostet regulaer ca.45€

 

der original bmw filter aus papier zum wegwerfen teilenummer 13721715881 kostet bei bmw 16,94€.

der sportfilter ist also fast 3 mal so teuer,hat aber auch ne garantie auf 1 millo kilometer lebensdauer bei richtiger pflege.

ichweis ja nicht wie of ihr eure papierfilter wechselt,aber ich schmeisse beim oelwechsl alle 10tkm auch meine kerzen raus und spaetestens alle 20tk wird der lufi gereinigt.

auf laengere sicht ist so ein sport tauschluftfilter fuer den serienkasten billiger.zumal er noch etwas mehr luft durchlaesst als die standartpapierfilter.das bringt zwar keien leistungswunder,aber schaden tut es sicherlich nicht.

 

zum thema klang von offenen filterm.ist nur meine persönliche meinung.

entweder mache ich es kostenlos und bohre loecher in meinen serienlufikasten,das bringt krach kostenlos.

oder aber ich kaufe mir nen gescheiten auspuff,meiner meinung nach ist der auspuff fuer de lang zustaedig und nicht luftfiltertuning.zumalman das lufituning meist problemlos raushoert.

sorry,aber vieleicht bin ich durch meine eisenmann und g power auspuffanlagn uch betriebsblind,aber da braucht es einen krachmache lufi.

wie gesagt ist meine persönliche meinung.

 

grus sascha

[Saisonkombifahrer]

die Löcher im Luftfilterkasten sind aber nicht so dekorativ wie ein offener Luftfilter.

Ich mag den und solange es keinen schönen ESD fürn M40 gibt bleibt der.

[sanituning]

warum keinen schoenen endschalldaempfer fuer den m40??? ich ahbe einen drunter von g-power.2x76 gerade.

jetzt wo der is motor drin ist macht der erst mal richtig krach weil der vorschalldaempfer fehlt.

 

gruss sascha

ps.ich aheb noch einen verchromten offenen pilz hier liegen.3 wochen gefahren.wenn jemand interesse hat.

[Stefan]

Original geschrieben von M3_M30_Steff

*g*

ist wohl 'ne anspielung auf jemanden der ein problem mit dem 2.4TD motörchen in seinem M3 hatte:P

 

auf diesen post hin hab ich die ganze sache da wirklich reingeschrieben

aber darum gehts ja hier jetzt net

[Saisonkombifahrer]

2x76 gerade.

 

Wenn es mal 1x63mm gerade in Edelstahl gibt (wie für VWs bei Bastuck), dann bin ich der erste, ders kauft !

Die Doppelrohre oder 90mm Mosterrohre sprechen mich nicht an !

[a.t]

Die Sportluftfilter lassen angeblich mehr Luft durch, oder?? Was soll das bringen?? Wenn man einen KAT drine hat, wird doch sowieso vom Motorsteuergerät immer versucht Lamda=1 zu fahren. Also wenn ich mehr Luft ziehe, dann sagt Steuergerät mehr Sprit, dann sagt Verbrauchsanzeige mehr Verbrauch und der Tankwart freut sich. Daraus folgt Leistung=ca. 0PS mehr.

Oder habe ich da jetzt einen Rechenfehler drinne?

[Saisonkombifahrer]

Weiss net !

Aber mein Steuergerät kann dann scheinbar genauso gut rechnen wie ich. Garnet !

Nämlich 0 Mehrleistung und 0 Mehrverbrauch mit offenem Luftfilter.

[Stefan]

ein offener luftfilter saugt ja net mehr luft an, er könnte es nur

(klingt komisch, is aber so)

[SNUP]

Moin!

 

@saisonkombifahrer::: ich habe nen edelstahl endrohr, gerade, ohne umgelgte klante oder so, angeschweißt. mit abe. sieht sehr gut aus. mein auspuff muss bald neu, das rohr ist relativ lang, wenn du möchtest, flexe ich es ab und schicke es dir für versandkosten...? ok, du kannst es auch für 25€ kaufen... war jetzt ca. 9 monate und vielleicht 3tkm dran? nen bicßen saubermachen und es ist wie neu. die abe habe ich auch noch.

 

MFG

 

Christian

[jannis320iM20]

Original geschrieben von a.t

Die Sportluftfilter lassen angeblich mehr Luft durch, oder?? Was soll das bringen?? Wenn man einen KAT drine hat, wird doch sowieso vom Motorsteuergerät immer versucht Lamda=1 zu fahren. Also wenn ich mehr Luft ziehe, dann sagt Steuergerät mehr Sprit, dann sagt Verbrauchsanzeige mehr Verbrauch und der Tankwart freut sich. Daraus folgt Leistung=ca. 0PS mehr.

Oder habe ich da jetzt einen Rechenfehler drinne?

+

 

naja halb war. lambda eins fährst du nur im teillastbereich. also beim beschleunigen nich. füllung mit luft ist besser, höherer kompressionssdruck, mehr leistung. simpel eigentlich.

aber leder nur theortisch bei diesen filtern. die bringen nix. genauso wie die schnellverschlüsse zum aufkleben oder zündkabelverstäreker. alles eins a qualität.... greetz

[sanituning]

also von offenen filtern habe ich nicht egsprochen,die schlucken nur leistung weil der filter waermere luft ansaugt.den grössten mist baut kn.haben auf den offenen vorne ne schoene chromkappe.der filter ist also da zu wo die meiste luft anstroemt.die koennen nur von der seite weg die warme luft saugen.

die normalen tauschfilter haben einen etwas besseren luftdurchsatz als ein papierfilter.mehr luft ist immer gut fuer die verbrennung was zu einer besseren gemischausnutzung fuehrt.

ps wunder sind nicht dabei zu erwarten.

noch keiner gemerkt das bei kaltem feuchten wetter das auto scheinbar besser läuft und durchzieht.

kalte feuchte luft oder auch einfach nur etwas mehr luft ist gut fuer die verbrennung.

was ihr immer mit der lambda habt,die lambdasonde gibt nur einen kleinen korrekturwert.mein auto läuft ohne sonde momentan genausogut wie mit.der motor hat genügend andere relevanten sensoren die ihm fuer die gemischzusammensetzung vollkommen reichen.habe meinen die tage mal an den tester gehaengt ohne lambda.siehe da,ich würde die au auch problemlos ohne sonde bestehen.

alles klar?

 

gruss sascha

[a.t]

das ist sehr schön für dich. ich weiß zwar nicht aus welchem grund du die entfernt hast, aber ich sehe da eigentlich keinen sinn drinne. du nimmt dem motor doch damit einen sensor weg, was bestimmt nicht so gut ist.