Wasser im Verdeckkasten oder der grösste konstruktive Schwachsinn, den ich bei BMW...

[lallalla]

bis jetzt gesehen habe.

 

Habe gestern mir mein Aquarium im Cabrio mal zur Brust genommen. Da die Zahbürstenmethode nicht geholfen hat und ich auch mit Draht/Kabel nicht durchstochern konnte (weder von oden noch von unten), musste ich halt das Verdeck komplett abbauen um ranzukommen. Gut, das ging schneller als erwartet, aber was ich dann zu sehen bekam, verschlug mir die Sprache.

 

Nachdem das Verdeck ab war, kam man wunderbar an die Abläufe ran. Ich bin davon ausgegangen, das an den Abläufen ein Schlauch angflanscht ist, der das Wasser nach unten rausleitet. So wie mans auch vom Schiebedachablauf her kennt und Sinn macht. Beim Verdeckkasten hat das BMW richtig dilentantisch gelöst.

 

Die Abläufe sind auf der Innenseite (Hohlraum hintere Seitenscheibe) nur mit einem kleinen "Leit"blech versehen und das Wasser rinnt da OHNE Schlauch direkt im Hohlraum auf der Hohlraumversigelung/Wachs über die Innenseiten des Radlaufs und unten im offenen Schweller bis zu dessen Mitte und läuft an nem Loch da raus. Das ist ja mal echt krass.

 

Hab bei mir zwar noch keinen Rost in dem Bereich entdeckt, aber bei Leuten die regelmässig Wassereintritt am Verdeck haben ist das nur eine Frage der zeit bis das gammelt.

 

Gruß

 

Thomas

[Jochen318iC]

da soll ja auch kein Wasser rein; würde mal dringend die Dichtung vom Kasten erneuern.

Bei mir ist das dort alles strohtrocken; obwohl er 365 Tage (und Nächte) im Jahr auf der Straße steht.

Gruß Jochen

[lallalla]

Haste Recht. Wird demnächst auch mit gemacht. Ist wahrscheinlich aber auch das eine Scharnier vom Deckel, das etwas verbogen ist. Sieht man ganz gut mit geöffnetem Verdeck, dann klafft der Deckel auf einer Seite deutlich hoch.

 

Trotzdem erklären sich somit jetzt die ganzen Rostschäden im Bereich hinterer Radlauf/Schweller die viele Cabrios haben. Ich finde sowas halt einfach nur Pfusch.

 

Gruß

 

Thomas

[BMWMaxe]

evt nen ablauf selber bauen....zum verbessern sind wir schrauber ja geboren

[Saisonkombifahrer]

Na die werksseitige Lösung funktioniert bei mir so gut, daß ich regelmäßig Wasser unterm Teppich hab und das mit Altpapier aufsaugen muss...

 

Frank

[BMWMaxe]

also lassen wir uns was einfallen!

[Georg]

da soll ja auch kein Wasser rein; würde mal dringend die Dichtung vom Kasten erneuern.

Bei mir ist das dort alles strohtrocken; obwohl er 365 Tage (und Nächte) im Jahr auf der Straße steht.

Einspruch - Euer Ehren!

 

Stell Dich mal bei geschlossenem Verdeck seitlich an Dein Cabrio und zwar ganau da hin, wo der Verdeckdeckel vorne Endet.

Am Übergang zum "festen Blech" ist ein Spalt - der auch nötig ist, damit der Deckel beim öffnen nicht klemmt - und der von außen sichtbar ist.

An dieser Stelle rinnt so einiges rein, das vom Verdeck runterläuft.

Der Kasten kann also nicht ständig "staubtrocken" sein, außer das Cab steht nied im Regen.

Man sieht es nur nicht weil das Wasser ja ganz vorne am Verdeckkasten rein- und gleich abläuft und wer schaut da schon hin.

 

Georg

[Jochen318iC]

stimmt; da schau ich wirklich nicht hin.

Gruß Jochen

[e30 convertibel]

Ich schlage vor,

die Abläufe zu verschließen und den Verdeckkasten innen mit Unterbodenschutz zu versehen. Das Wasser mittels einer Pumpe (z.B. Wischwasserpumpe) gesteuert über einen Wasserfühler rauszupumpen.

 

Scherz beiseite, entlang der hinteren Fensterschächte kommt dort sowieso Wassser rein und verläßt das Auto auf dem gleichen Weg wie oben von Thomas beschrieben.

[Jochen318iC]

nennt sich das in der Seefahrt nicht "Bilgewasser"?

Gruß Jochen

[NULLZWOtii]

Lol, bei manchen rollenden Badewannen würde es sicher Sinn machen, eine Lenzpumpe einzubauen...

[fortytwo]

Lol, bei manchen rollenden Badewannen würde es sicher Sinn machen, eine Lenzpumpe einzubauen...

Ja-ich hab mich etz auch entschlossen, den Teich im linken Seitenkasten hinten als Reservoir für die Heckscheibenwaschanlage zu nutzen