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Xenon E32 und neumodische SRA?


Alex
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Mahlzeit,

 

ich konnte diesen speziellen Punkt nirgends als Topic finden, deshalb frag ich hier mal so blöd in den Raum.

 

Soweit ich informiert bin, ist eine Eintragung von Xenon im E30 (also z.B. vom 7er E32) nur in Verbindung mit SRA und LWR möglich. Allerdings ist die SRA vom E30 mit den kleinen Scheibenwischern vor den Linsen nicht gerade schick und zerstört so ein bischen mein Bild von der perfekten Front :meinung:

 

Hat sich schon mal jemand Gedanken gemacht, modernere Reinigungsanlagen wie z.B. in den E46/E39 installierten Modellen zu verbauen? Dann würden ja nur noch pro Seite so kleine Düsen aus der Stoßstange gucken?!

Hat sowas schon mal jemand eingebaut oder sich Gedanken dazu gemacht?

 

Grüße

Alex

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Die SRA für Xenon muss soagr mit Hochdruckdüsen sein und DARF NICHT mit den Scheibenwischern sein!

 

Ich meine, die Teile vom e39 passen ganz gut in die Stossstange. Ist aber ne Platzfummelei mit den Blinkern....

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Die E30 Scheinwerferwischer würden bei ´ner Eintragung (das Lichttechnische jetzt mal außen vor) auch nichts nutzen, es ist eine Hochdruckreinigung vorgeschrieben. (außerdem sieht es besser aus, wie du schon bemerkt hast)

 

Das Hauptproblem beim Einbau von Spritzdüsen a´la E39 in der Stoßstange ist der Platz.

Dort wo die Düsen hin kommen sitzt beim E30 auch der Blinker. Gibt aber etliche Fahrzeuge die das so haben.

Aus diesem Grunde würde ich eine Variante die aus dem Kühlergrill ausfährt (die "Wischerlöcher" sind ja eh vorhanden) vorziehen.

Diese Variante habe ich im E30 allerdings selber noch nicht gesehen, wäre halt zu probieren.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich möchte was anmerken: Xenon aus dem E32 zu verbauen wäre mir zu gefährlich insofern, dass die SW mittlerweile auch X Jahre alt sind.

Wenn der Brenner den Geist aufgibt, dann wars das nämlich.

Es gibt dafür KEINE Ersatzteile mehr.

E32 Fahrer mit defektem Xenon bleibt nur, auf Halogen umzurüsten.

Da gabs schon einige male beinahe Verletzte in der Werkstatt wenn dies dem Kunden gesagt wurde.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Ich möchte was anmerken: Xenon aus dem E32 zu verbauen wäre mir zu gefährlich insofern, dass die SW mittlerweile auch X Jahre alt sind.

Wenn der Brenner den Geist aufgibt, dann wars das nämlich.

Es gibt dafür KEINE Ersatzteile mehr.

E32 Fahrer mit defektem Xenon bleibt nur, auf Halogen umzurüsten.

Da gabs schon einige male beinahe Verletzte in der Werkstatt wenn dies dem Kunden gesagt wurde.

 

Georg

 

Amen!

 

Umbauen kann man mit den Düsen, sowie der Hochdruckpumpe vom E39. Die ist etwas größer im Durchmesser, kann man aber mit dem Heißluft-Fön im E30 Behälter verbauen.

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Es gibt hersteller die NACHRÜSTSÄTZE auf xenon anbieten!!! wäre eine altanative in der bucht zum bleistift für gute 180€ aber auch nur in verbindung mit den waschdüsen!

Wer Schreibfehler findet sollte versuchen Lehrer zu werden und es Beruflich machen!

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Nur wenn der Prüfer alle augen inkl. hüneraugen zudrückt =)

Es müsse NORMAL eine Automatische LWR verbaut sein die binnen sekunden die Linsen wieder richtig einstellt so das der gegenverkehr NICHT geblendet wird!

 

MÖGLICH ist alles würde es aber vorher mit dem Tüv prüfer bereden und dann auch alles von ihm abnehmen lassen

Wer Schreibfehler findet sollte versuchen Lehrer zu werden und es Beruflich machen!

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Also das mit den E39 Teilen kann man vergessen. Ich hab die Düsen drin gehabt und sie treffen nicht mal annähernd die Scheinwerfer.Zumal die Ausfräserei in der Stossstange + Träger ne riesen Arbeit ist.Mal davon abgesehn das die Blinker schon ziemlich stören.Dann würde ich lieber auf was herausfahrbarem greifen.Vom E46 könnte da evtl was passen.Da müsste man sich nur noch drum kümmern wie man die Hochdruckpumpe im Behälter verbaut da diese ja nen grösseren Schlauchdurchmesser hat.Und entsprechende Blenden für die Düsen sind auch schnell hergestellt.Aus nem alten Kühlergrill lässt sich da bestimmt was zaubern.Vielleicht werde ich mich mal irgendwann mit sowas befassen.Im Moment ist halt mein Umbau wichtiger und solange fahr ich mit den originalen E30 Düsen rum(aber ohne Wischer etc.)nur das wenigstens der gute Wille zählt. ;-)

 

MfG

Jens

6 Richtige ... zwar nicht im Lotto aber unter der Haube.:smbmw:

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ist aber soweit mal ein recht interesantes thema!

1. Xenon sieht gut aus

2. Man sieht mehr

3. mehr sicherheit durch mehr sicht

 

SO sehe ich das.

Wer Schreibfehler findet sollte versuchen Lehrer zu werden und es Beruflich machen!

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siehe dazu: http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/1181767.htm

 

Hab keine Lust immer alles nochmal zu schreiben. Da verlink ich lieber zu meinen eigenen Texten *ggg*

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Achso: Selbst wenn es der Prüfer einträgt, ist und bleibt das ganze Anfechtbar und somit kannste die Eintragung vergessen.

Einziger voll LEGALER Weg: e32-Xenon (Scheinwerfer plus Brenner), aLWR (von Hella z.B), und SWRA (siehe oben).

Mit allen Nachteilen zu dem e32-Zeug, die oben schon genannt wurden!

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Klasse idee :-)

Ne mal im ernst

is schon toll aber wird nie hand un fuß haben.

ordentliche glühbirnen bringen auch einiges an mehr lichausbeute.

 

 

gruß patrick

Wer Schreibfehler findet sollte versuchen Lehrer zu werden und es Beruflich machen!

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Die E32-Teile haben aber auch nur die Genehmigung am E32.

 

Sonst mache ich mir jetzt nen Suchscheinwerfer auf's Dach aus E32-Xenon-Scheinwerfern. ;-)

 

*Ironie*

 

Ahjo Jens....

Andere Scheinwerfer einzutragen ist aber per Einzelabnahme grundsätzlich möglich.

Die Bauartgenehmigung zu ändern um ein anderes Leuchtmittel zu benutzen geht nur über ein Lichttechnisches Gutachten!

Folglich........

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Nein, sind wie uns nicht ;)

Daran bleibt dann nichts halbseiden....

Das lichttechnische Gutachten bezieht sich meiner Meinung (!!!!!!!!!!!!!! nicht Kenntnis) nach NUR auf den Scheinwerfer und nicht auf das Fahrzeug.

Die Scheinwerfer können also unter Beachtung bestimmter Auflagen (Höhe untere Lichtaustrittskante etc.) an jedem Fahrzeug verbaut werden, und dann per Einzelabnahme eingetragen werden.

Das wäre aber nun natürlich eine Frage für LuckyM3 aus'm anderen Forum, der sich mit sowas beruflich befasst!

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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ich hab mal nachgefragt.... evtl kann mir Oli dazu ne vernünftige Auskunft geben, damit mal Klarheit in die Geschichte kommt.... und dann schreib ich vielleicht doch mal das DIY dazu!

Mein Xenon ist ja grad ausgebaut und verliehen. Wenn ich das wiederbekomme mach ich gleich noch en Einbau-DIY dazu *ggg*

 

Gruß

 

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:freak:ich finde die SWR vom e30 macht die front erst perfekt, ich finde die schön.

 

was anderes, wenn die SWR vom e32 passabel ist am e30, wenn hier doch jemand versuchen sollte auf xenon umzubauen. hätte eine komplette SWR vom e32. alles dabei. die hat ja auch keine wischer, sondern stärkere pumpen.

vieleicht sind die vom e32 bisschen kleiner,im gegensatz zu neueren modellen, wegen dem platz am e30 blinker, ich weiss nicht.

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So, Jens..... Espeziale for you.....

 

http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/1196602.htm

 

Aachhhh..... ich liebe Links *ggg*

Gruß

Jan

 

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