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orangene Blinker rot lasieren...


CT
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Da man so gut wie gar nicht Cabriorückleuchten (bzw. VFL Rückleuchten) in rot/weiß bekommt, habe ich vor, nur den orangenen Bereich in rot zu lasieren - der Rest der Rückleuchte bleibt ganz normal.

 

Wollte mal wissen ob das jemand schonmal gemacht hat und wie gut das deckt und ob jemand davon bilder hat.

Wäre mal gut zu sehen, bevor ich mir da die ganzen Rückleuchten versaue und man nachher gar nichts mehr sieht.

 

Vielen dank... :daumen:

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sieht man öfters... ich find es net schön, es is illegal und so weiter. ^^

der 98olli hatte mal welche drin... frag den mal.

 

abgesehen davon, dein thema hat hier nix zu suchen :motz: :D :D :D

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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@CT: nimm dir nen hunni in die hand und kauf dir "christal-clear" rückleuchten fürn VFL und gut ist. das ist zwar was teurer als nen flasche duplicolor trensparentlack aber deutlich einfacher und stressfreier wenn man mal in ne regelmentkontrolle seitens der rennleitung kommt.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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ne ich hasse sogut wie alle nachbauteile die es fürn e30 gibt, also ich wollte wenn schon die ori. rückleuchten behalten, bloß anstatt orangene denn halt mit roten blinkern...

 

über den ganzen rechtlichen kram bin ich mir bewusst - dennoch hätte ich gerne ma n bild davon, wenns jemand hat.

 

danke :sonne:

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Tippe einfach mal "lasierte Rückleuchten" oder was in der Richtung in die Suche und es dürfte reichlich zu dem Thema ausgespuckt werden.

 

Soll ich das Thema nach "Elektrik" oder gleich in "Verkehr und Recht" verschieben? :devil:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Also ich find die MHW alle hässlich, das ist kein rot sondern rosa. Fahr deswegen auch mit lasierten rum. Nie probleme gehabt, ging auch einwandfrei, und ich hab vor 10min rücklichter bie ebay für 5€ verkauft also so hoch ist das risiko da nicht viel kohle kaputt zu machen...

 

Prob drann is nur es ist illegal, ich hab dafür ne "angebliche" abe die nichtmal ich selbst kapier, sollten sie mal fragen was mit denen ist leg ich ihnen die vor und stell mich bei genaueren fragen erstmal super schlau und nachher dumm und behaupte ich habs von nem ebay shop und das nie genau angeschaut, bei uns kommt man so gut davon und dann heißts halt originale rein und vorfahren. KANN ABER AUCH ANDERS LAUFEN ;-) bei mir ist am auto sonst alles original insofern is das für mich vertretbar.

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über den ganzen rechtlichen kram bin ich mir bewusst - dennoch hätte ich gerne ma n bild davon, wenns jemand hat.
Ist Dir auch bewußt, wenn Du links abbiegen willst und bremst und Dir dann einer draufknallt und danach sagt, er hat keinen Blinker gesehen und Du hättest einfach unvermittelt gebremst, dass Du dann ne Teilschuld kriegen kannst und sich in so nem Fall die Versicherung ganz schnell rauswindet und den Schaden den sie blechen muß von Dir wieder einfordert?

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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über den ganzen rechtlichen kram bin ich mir bewusst - dennoch hätte ich gerne ma n bild davon, wenns jemand hat.

 

danke :sonne:

 

rechtlich wurde ja schon alles gesagt also kann ich hier auch nen bild zeigen

2004_0510Bild0023.JPG

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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muss ich Georg, wie halt immer, völlig recht geben.

Geschmack ist eine Sache, aber Sicherheit die andere.

Wäre beinahe einem solchen Ami-Blinker mal hinten reingefahren, weil Blinker nicht von der Bremse zu unterscheiden waren.

Und wenn dann noch die Sonne dort draufscheint, dann Gute Nacht oder großen Abstand halten.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Und wenn dann noch die Sonne dort draufscheint, dann Gute Nacht oder großen Abstand halten.

Gruß Jochen

 

hmm genau das ist mir heute aber bei nem topaktuellen auto (ford oder golf oder sowas) auch passiert. aber mit originalen heckleuchten. wie so ne LED-scheisse ne abe erlangen kann ist mir schleierhaft.

sonne im rücken und weder blinker noch bremslicht gesehn. ergebnis: adrenalinschub für die nächsten drei wochen und 10 meter bremsspur.

 

also das festmachen der sichtbarkeit an der lasur halte ich auch etwas übertrieben. okay wenn die lasur dunkler als mattschwarz ist.........:D

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Wow schöner wagen Mathes mach das doch ma bei dir rein, auf deinem bild schauts so ausgeblichen aus ;)

 

JA ich denk au muss jeder selbst wissen, blinker geben bei nichtbenutzen eh nur 15% teilschuld ( ich bin ma jemanden mit 5km draufgerutscht, weil a) ne geile tussi am wegrand stand b) bei dem opel die bremsenk kaum gingen und c) fahrbahn vereißt ( ich bin echt ganz langsam draufgerutscht bei durchtgetretener bremse und d) weil die NICHT GEBLINKT HAT) daher weiß ich 15% teilschuld also so wichtig können die net sein ;) NAJA ihr wisst wies gemeint ist...

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Soll ich das Thema nach "Elektrik" oder gleich in "Verkehr und Recht" verschieben? :devil:

 

 

:popo:

 

 

:D

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"I stand here paralyzed

I've realised

There's nothing

without you!"

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@CT: nimm dir nen hunni in die hand und kauf dir "christal-clear" rückleuchten fürn VFL und gut ist. das ist zwar was teurer als nen flasche duplicolor trensparentlack aber deutlich einfacher und stressfreier wenn man mal in ne regelmentkontrolle seitens der rennleitung kommt.

 

Bei den Dingern muss ich dann aber so hässliche Rückstrahler ans Auto machen, damit die Dinger legal sind, nicht?

 

Lasierte Rülis sind zwar Scheisse wegen roter Farbe, wobei es eigentlich noch recht gelb blinkt. (Kollega hat seine am T lasiert)

Ein Witz finde ich aber, dass es deswegen Stress gibt, obwohl jeder Ami so nen Scheiss haben darf. Am besten dann noch eine Kombileuchte für Stand-, Bremslicht und Blinker.

Sowas gehört wirklich verboten.

Suche Piezo Dieselinjektor von Bosch, Zustand egal, gerne auch defekt.

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kauf dir die USA-rülis fürn vfl... die sind wenigstens original von bmw. zwar auch net legal aber besser als "wild drauf los lasieren"

 

falls wer ne ahnung hat mit welcher farbe man rot mischen muss damit gelb rauskommt dann einfach ne glühbirne in der farbe rein...

 

Glühbirne in Farbe XXX + rotes plastik = GELB

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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kauf dir die USA-rülis fürn vfl... die sind wenigstens original von bmw. zwar auch net legal aber besser als "wild drauf los lasieren"

 

falls wer ne ahnung hat mit welcher farbe man rot mischen muss damit gelb rauskommt dann einfach ne glühbirne in der farbe rein...

 

Glühbirne in Farbe XXX + rotes plastik = GELB

 

 

Dann müsste die Farbe der Glühbirne in so ne Richtung gelb/grün gehen. Kann man schlecht beschreiben. Weiß das vom Alfa meiner Frau. Der hat rote Rülis ab Werk und innen so einen neongrün/gelben Filter. In der Farbe dürfte es aber keine Birnen geben. Mir sind jedenfalls keine bekannt.

Find das übrigens auch ein Unding.

Wenn man sich rote Blinker macht oder rote Rückleuchten ans Auto schraubt ist das illegal.

Einen Ami mit roten Blinkern bekommt man ganz legal zugelassen.

Wo ist denn da die Logik. Obs nun an nem 3er BMW oder an ner alten Corvette rot blinkt ist doch erst mal das gleiche. Die Corvette darf das. Der BMW nicht.

Und wenn man mal ganz ehrlich ist. Ob vor einem ein Wagen in rot oder orange blinkt ist doch sch...egal. Da wo's blinkt ist die Richtung wo der hin will.

Und wenn man wegen tiefstehender Sonne die roten Blinker nicht erkennen kann, kann mans auch bei den orangen nicht.

Aber so sind eben die Vorschriften in Deutschland. Nicht immer wirklich logisch aber auf jeden Fall da.

Ich persönlich hab schwarze MHWs und somit legal meine Ruhe. Ich persönlich störe mich aber auch nicht an roten Blinkern.

Wer später bremst ist länger schnell:daumen:

 

 

 

:-UU

 

 

Suche:

- Codierstecker Typ 4.2 für BCII

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kauf dir die USA-rülis fürn vfl... die sind wenigstens original von bmw. zwar auch net legal aber besser als "wild drauf los lasieren"

 

falls wer ne ahnung hat mit welcher farbe man rot mischen muss damit gelb rauskommt dann einfach ne glühbirne in der farbe rein...

 

Glühbirne in Farbe XXX + rotes plastik = GELB

 

Ich frage mich, woher das urban myth mit den roten Ami-Heckleuchten herrührt. USA= Hecklampen wie in D, zumindest bei BMW. Oh. Das reimt sich.

 

Grüne Birnen gibt es von Audi. Und den Blödsinn mim lasieren würd ich auch lassen. Ich verstehe ja das unermessliche Seelenpein, das gelbe Blinker auslösen können, aber anmalen is doch bah.

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...ich hatte beim polo rot lasierte blinker, sahen fein aus und geblinkt haben sie trotzdem orange (wenn man nicht ein oder zwei komplette dosen spray auf die blinker packt werden sie das auch, nach meiner meinung, weiter tun). hat selbst der tüv bei der HU nicht bemerkt, was es natürlich nicht legalisiert.

Wo bleibt die Sonne?????

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So weil mal thema corvette darf un bmw nicht in den raum gestellt wurde:

 

Ist euch schon einmal aufgefallen das bei AMI schlitten die BLINKER Heller leuchten als beim E30???

Sie sind somit vom BREMSLICHT zu unterscheiden. :klug:

 

 

 

Mal meine Persönliche meinung zum LASIEREN! Es gibt auch so schöne rückleuchten fürn E30 im zubehör zu kaufen. Wieso muss es unbedingt ROT sein ?? Wie wäre es mit SCHWARZ?

Die Zubehör rückleuchten blinken nur gelb weil die LASUR (sag ich mal) Hauch dünn ist! Ihr könnt mal in ebay schauen irgendwo hab ich letzens SCHWARZ Lassierte Rückleuchten gefunden die waren um die hälfte DUNKLER als die Orginalen.

 

Wer was extravagantes will nimmt zubehör oder lassiert und RISKIERT!:ärger::meinung:

Wer Schreibfehler findet sollte versuchen Lehrer zu werden und es Beruflich machen!

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Originale sind nicht lasiert.

Um das rote Aussehen (zum Beispiel bei MHW) zu erreichen wird mittels Lichtbrechungen an der Struktur der Innenseite nur der Eindruck erzeugt das sie rot sind. (ähnlich wie sich im schwarzen Scheinwerfer nur das "Fadenkreuz" im Reflektor spiegelt und dadurch der Eindruck einer schwarzfärbung entsteht)

Wenn man durch eine MHW Leuchte von innen durchschaut ist die an den betreffenden Stellen weiß. (beim Blinker ist dann noch eine orange "Kuppel" eingesetzt)

Dadurch auch der Effekt das die nicht aus jeder Blickrichtung/jedem Lichteinfall rot wirken.

 

 

Den "Amifahrern" geht es im übrigen nicht besser, so ohne weiteres dürfen die auch nicht mit roten Blinkern fahren. In Deutschland sind Blinker nun mal orange.

Da geht es auch nach bestimmten Baujahren bis zu denen man sowas oder kombinierte Leuchten haben darf, b.z.w. Ausnahmegenehmigungen u.s.w.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Den "Amifahrern" geht es im übrigen nicht besser, so ohne weiteres dürfen die auch nicht mit roten Blinkern fahren. In Deutschland sind Blinker nun mal orange.

Da geht es auch nach bestimmten Baujahren bis zu denen man sowas oder kombinierte Leuchten haben darf, b.z.w. Ausnahmegenehmigungen u.s.w.

 

ja da gibt es ausnahmengenehmigungen. beispielsweise gibt es für nen 68er corvette keine orangenen blinker. gibts einfach nicht, nicht hier und nich in amiland. also woher soll man se dann nehmen? also ausnahmegenehmigung.

ein paar jahre weiter gabs die corvette dann auch für den europäischen markt. ergo? gelbe blinker erhältlich. also müssen die dran.

 

ähnlich läuft es mit den 80er-kennzeichen am auto. geht auch nur mit ausnahmengenehmigung. und die wurde erteilt wenn das umrüsten teurer wie 700DM damals war. also alles was drunter war an aufwand musste umgebaut werden.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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23 Antworten und nur eine davon hat mir weiter geholfen!

 

Das es nicht legal ist, ist mir bekannt, trotzdem heißt es ja nicht dass ich es nicht machen muss.

 

Also wenn jemand noch 2, 3 Beispiele geben kann, wäre das nett. Z.B wo man die grünen Birnen her bekommt, oder noch weitere Bilder von ornagen Blinkern, wo einfach in rot drüber gesprüht wurde.

 

Ich bedanke mich :applaus:

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