Benzinleck am Tank

[e30Torsten]

Hi Leute,

Hab vor kurzem mal wieder den Tank voll gehauen.

Vorgestern habe ich dann hinten meine Hinterachsbuchsen gemacht und musste feststellen das es in der region der rechten (beifahrer) Buchse ziehmlich doll nach sprit roch. Ich konnte nichts sehen da da unten ehh alles Nass war vom regen. Aber ich habe gesehen, das dort noch ein dicker Gummischlauch vom stutzen zum Tank läuft ( ca. 30 cm lang und so dick wie ein Kühlerschlauch) Kann der defeckt sein oder heist es neuen Tank besorgen??? Hat schonmal jemand damit erfahrungen gemacht??

 

Danke schonmal...

 

Gruß Torsten

[bobafett]

hatte das problem bei meinem bruder und hab das mit epoxydharz gelöst.

denk das bes auch bei dir nicht der schlauch ist,sondern der einlauf am tank durch sein wird.

[Mathes318iA]

klar kann der mal porös werden. aber wenn der wagen von unten nass ist wirst du nix finden.

 

warte mal ab bis es trockner wird und dann nochmal schauen. wenns nur der schlauch ist isses easy. nen tanktausch ist zwar auch möglich aber keine rechte freude. ich habs durch ich weiss was ich schreibe. bei mir war die naht zwischen ober- und unterteil durchgerostet.

[e30Torsten]

Wenn ich das Glück habe, und es ist der schlauch, wie kann ich in zukunft eine Durchrostung am Tank vermeiden?? Ich stelle mir den Tasch des Tanks, nämlich auch nicht gerade easy vor. Ich meine nur, evtl kann man den Tank ja behandeln ( extra versiegeln o. ä.) um eine Durchrostung aus dem Weg zu gehen!

 

Gruß

[Mathes318iA]

nen bereits gammelnden tank in eingebauten zustand vor rost zu schützen geht genauso gut wie nen pudding an die wand zu nageln.

 

wenn du den wagen noch sehr sehr lange fahren willst würd ich mir bei ebay nen neuen tank kaufen und den richtig behandeln (lassen).

 

ich hab nen gebrauchten genommen den von beginnenden rost befreit und mit hammerit gestrichen. der tüver hat schön blöd geschaut.

[NULLZWOtii]

Nur ist der Rost von außen das kleinere Problem. Dauerhaft verringern kann man den inneren Gammel, indem man bei längeren Standzeiten den Tank immer voll hat und evt. Zusätze verwendet, die das Kondenswasser binden! Ansonsten kann man den Tank von innen versiegeln.

Im Oldtimerbereich gibt es sehr gute Tankversiegelungen, z.B. Kreem rot und Kreem weiss -> http://www.ammon-technik.de/Start.htm

Also beizeiten einen möglichst guten gebrauchten Tank besorgen, diesen versiegeln und dann bei Gelegenheit und Zeit umbauen, dann sollte man ein paar Jahre Ruhe haben! Zum Glück hatte ich in dem bereich bisher noch keinen Ärger!

Gruß Michael

[Mathes318iA]

komischerweise war mein tank damals supersauber und echt blank innen. deshalb bin ich davon ausgegangen das mein tank von aussen nach innen rostete. auch weil die roststelle grad im spritzwasserbereich des hinterrades war.

[ElLoco]

Bei mir wars auch der Tank. Genau dort wo der Schlauch in den Tank geht war das Blech wie ein Sieb. wir haben das Problem mit Hartlot gelöst. Verhält sich bis jetzt prima. Dafür geht es jetzt die Benzinleitungen an. Sollte kein Streusalz helfen...

 

...mfG Herbert

[fortytwo]

Mit Pressluft trocken pusten, du siehst dann schnell wo die Benzindämpfe wieder kondensieren. Wenn der Schlauch nichts erkennbares hat, würde ich auch auf die Verbindung von Rohrstutzen und Tankwand tippen. War bei mir auch durch.

[jannis320iM20]

dito