Hi auch mal Cabrio Wertschätzung mit 82.000 KM

[cabi325]

Hallo ich hätte da auch mal eine Wertfrage. Habe mir ein E30 Cabrio Zugelegt. 325i VFL. jetzt 4.Hand mit mir.

 

Von Anfang bis ca. 2002 alle Rechnungen vorhanden was gemacht gekauft oder repariert wurde. Von 1990 bis 2000 hat der Besitzer alles in Exel-Tabellen Dokumentiert, Sprich wann er getannkt hat , wo und wann das auto Gewaschen hat, durchnits und maximalverbrauch und so weiter. Also alles nachvollziehbar. Bis 77.000 Km ist der wagen scheckheft. Stand die Letzten 9 Jahre mehr rum als er gefahren wurde. Lack habe ich keine Beulen gefunden bis auf der Motorhaube. Da ist wohl mal sein Motorrad draufgefallen. Verdeck und Heckscheibe ist Fertig. Also heckscheibe blind und Verdeck vom 9 Jahre fast ausschliesslich stehen mit Moosabsetzen und paar rissen .

 

Ich finds immer witzig wenn die leute schreiben - KEIN ROST - aber ich muss sagen , ich habe keinen gefunden. TÜV bis 5/08 , Nachgr. G kat mit Lamdasondenregelung. (auch dafür natürlich die rechnungen dabei.

 

Original Scheckheft und alle papiere die ins Handschuhfach gehören dabei.

Zender Alufelgen und Ein straferes Fahrwerk sind verbaut. Ansonsten Originalzustandt und nichts verbastelt.

Drehzahlmesser keine Funktion , genauso wie die ZV.

4 E-fensterheber die auch alle Funktionieren. Das beige leder ist bis auf den Fahrersitz(schon geflickt und so) noch aufzuberreiten aber dann ok.

 

So mehr fällt mir nicht ein. Achso die Chromstosstangen sind im Top zustandt

 

Baujahr 86.

 

 

Vielen dank und Gruss Cabi325:beemwe:

[VD]

Bilder?

[Blaueflunder]

Hallo, also mal so als Vergleich. Mit ist im Juli einer vorne auf mein 86er 325i Cabrio gefahren. Es ist ein Katlos 325i mit 171PS Euro1 Kat nachgerüstet, Tüv/Au Neu, Leder Beige super Zustand nix gerissen oder geflickt, 151tkm Verdeck ein Jahr alt also wie Neu, alle Fahrwerkslager erneuert Auspuff, Bremsen Neu und komplett neu Lackiert vorher auch nur sehr wenig Rost (Radläufe hinten und im Motorraum neben der Batterie) Keinen Winter gefahren, bis 2000 Jeden Winter abgemeldet dann Saison Kennzeichen.

Laut Dekra Gutachten vom 24.07.2002 betragen die Reparatur Kosten 2.605,90Euro und der Wiederbeschaffungswert liegt bei 5800,00Euro

Mfg Frank

[bastelbert]

Sischer, Sischer, mein 2türiger 325i (efH, eDach, 125000km) hatte auch im Gutachten einen Wiederbeschaffungwert von 2600,- Eus. (gekauft 1/2 Jahr vorher für 1200,-).....soviel dazu. Mich hat es natürlich gefreut.

Abgesehen davon das deiner ja wohl in Klassen besseren Pflegezustand ist. (bei meinem genannten stand auch "außergewöhnlich guter Zustand" im Gutachten)

 

Für 5800,- krich ich einen guten MT2 unter 100000km.

 

Nicht Euro2 fähig, verbeulte Motorhaube, Vedeck völlig am Ende, offenbar ungepflegt (ich weiß nicht wie ich sonst ein bereits geflickten Fahrersitz und ein fertiges Verdeck bei den Kilometern erklären soll), ich sach mal 3500,- maximal.

[cabi325]

:drive:Hallo Bilder stelle ich heute Abend mal rein . Also Ungepflegt würde ich nicht sagen , allerdings ist er die letzten 9 Jahre keine 3000 km mehr bewegt worden. Und seit dem auch nicht mehr gepflegt wurden.

 

Aber interessant war für mich der Motor und die Kilometer leistung.

 

Aber erstmal danke für eure Einschätzung und die Fotos schick ich später mal. Gruss und danke

[bastelbert]

Na ich schon, meiner hat bei 170000km einen komplett intakten Fahrersitz und das erste Vedeck ist noch absolut Waschanlagenfest. Lasse dich nicht vom niedrigen Kilometerstand verlocken, Pflegezustand zählt!!!

Bei den "Fahrleistungen" und der Tatsache das sich offenbar nicht um das Auto gekümmert wurde kommt noch einiges mehr dazu, sprich ich würde den Preis sogar noch nach unten korrigieren.

Sämtliche Flüssigkeiten wechseln, Zahnriemen wechseln (würd ich keinen Meter mit fahren ohne arges Magengrimmen), diverse Standschäden an Fahrwerksteilen und Dichtungen sind zu erwarten (und die letztern merkst du meißt erst wenn du ihn wieder eine Weile bewegst), Reifen sind warscheinlich eckig und eh steinalt......

 

Rechne dir mal zusammen was da an Folgekosten auf dich zu kommt. Da bist du ganz schnell bei 2000,- Eus zusätzlich, erst recht wenn du nicht alles selber machst.

[cabi325]

Also sehe ich dsa Richtig das ein Auto mit 170.000 in deiner Wertschätzung höher liegt als ein Auto mit 80.000 km und Scheckheft????? Also dann hab ich doch ein Technisch gutes Auto und Ersetze mal Verdeck und Fahrersitz .

Zum letzten Tüv wurde Reifen Tonnenlager und Ölverlust am Motor behoben.

 

Also nicht ums Auto gekümmert würde ich nicht sagen . Eher wenig gefahren.

 

Aber ok. Gruss

[NULLZWOtii]

Naja, ein Auto, das regelmäßig gewartet wurde und ohne Einschränkungen einsatzbereit ist, kann durchaus mehr wert sein, als ein Auto mit weniger km und diversen Standschäden, wo man erst einmal investieren muß. Aber das anhand der vorligenden Angaben zu beurteilen, würde an Hellseherei grenzen!

Gruß Michael

[bastelbert]

Wenn ich weiß das das Checkheft und die belegbare Historie bereits vor wenigstens 5 Jahren endete, das das Teil die letzten 10 Jahre im Schnitt 300km im Jahr gefahren wurde, ja. Ein völlig verschlissenes Verdeck mit Moosansätzen heißt bei mir "um nichts gekümmert", nicht funktionierende Anzeigen, nicht funktionierende ZV, "Motorrad auf die Haube gefallen".... Das vor zwei Jahren bereits die Tonnenlager so tot waren das der TÜV sie bemängelt hat (wen die anderen Mängel nicht interessieren der wechselt die nicht "freiwillig") und der Motor damals schon inkontinent war.... Lässt alles gewisse Rückschlüsse zu wenn man zwischen den Zeilen liest. Das die Tonnenlager breit waren und die restlichen Fahrwerkslager nicht.......verschiedenes lässt mich sogar an den Kilometern ernsthaft zweifeln.

 

 

Ich will nicht wissen was da je gewechselt und gemacht wurde und wenn ich mir dann vorstelle das das Teil einmal im halben Jahr "angerissen" wurde.....

 

In Ordnung ist was anderes, ich würd eher sagen "gute Basis" aus dem mit etwas Arbeit und Geld was schickes machen kann.

Also lasse so ein Auto wenn es in Ordnung wäre gut 5000,- Wert sein, komme ich -Folgekosten auf 3000,- die als Kaufpreis akzeptabel wären. (und die Rechnung geht nur auf wenn du selber schraubst)

Ich weiß nicht was du bezahlt hast, wenn er dir mehr Wert war ist das auch dein Geld.

Ich kann dir nur meine Meinung dazu sagen und die ist nun mal so.

Im übrigen bin ich mit Sicherheit kein Schnäppchenjäger sondern eher ein "gute Autos für gutes Geld" Verfechter, kannst du gerne anhand meiner Beiträge überprüfen.

 

 

 

Wenn ich nur mal deinen und den von Blauflunder anhand der "Kurzbeschreibung" vergleiche, würde ich bei gleichem Kaufpreis seinen nehmen!

[3erMeyer]

Hallo cabi325 .... Gruß aus fast Dransfeld bei Gö

 

.... nach 82tkm schon der (Leder-)Sitz durch? Der Rest läßt ja auf ein Wenigfahrer Auto schließen. Also ich bin ja kein Federgewicht aber durch sind meine Sitze noch lange nicht ... jaja ihr Edersee-Leute, da könnte mal ne Lederpflege oder Lappen dran.

 

mfG

Peter

[cabi325]

Hmmmmm also verstehe immernoch nicht wo was von Standschäden steht ?????

 

Habe das ding aus Berlin geholt, musste also das Ding 350km nach hause fahren. Bin geschmeidig gefahren nicht über 80 km . Dann Alle Flüssigkeiten gewechselt , reifen sind dot 06 und intakt. Was das mit dem Drehzahlmesser zu tun hat ist klar oder, soweit eine kleinigkeit und passiert bei allen e30 über kurz oder lang.

Wichtig was doch Zählt ist das er Rostfrei und wenn ich das schreibe dann sage ich das aus Überzeugung

und das er vom Motor her TOP ist. Verdeck und der Fahrersitz hätte ich gerne auch heile gehabt , keine Frage. Aber dem war leider nicht so. Wollte jetzt nur wissen was er auf dem Freien Markt in dem Zustandt wert wäre. Wie gesagt setze später Fotos rein, ist klar das muss man schon sehen das Cabrio.

 

Bin dir auch für deine Einschätzung dankbar und Akzeptiere sie auch .

Nur kann ich das nicht Nachvollziehen das du das Andere Cab vorziehen würdest, wo doch das Verdeck auch hinüber ist (ok Hardtop aber das wars auch ), Rost hat und Kein TÜV kein AU Kein Leder usw. Also wenn du sagst meiner ist 1700 Ois Wert ,ok. Kenn mich damit nicht aus , deshalb frage ich, aber warum dann ist der andere es auch?

[cabi325]

Hi Peter , hast du nicht mal in Geismar gewohnt ? Oder verwechsel ich dich ???

 

Nicht Durchgescheuert , Gerissen Peter

[3erMeyer]

Ähm, kennen wir uns, was hast Du davor gefahren?

 

mfG

Peter

[cabi325]

Also wenn du das Bist und mir kommt doch dein schönes Cab sehr bekannt vor , dann bin ich der , mit dem Silbernen M Technik II 325er . Na klingelts ???

[3erMeyer]

Auf jeden Fall Dein Kumpel hat mal nen gerupften delphinmet. MTec2 (das Bastelwahn Objekt *g*) von mir gekauft, richtig?

 

Schluß mit OT.

 

mfG

Peter

[bastelbert]

Ich meinte nicht den Neonblauen über den Micha nachdenkt, sondern den von Blaueflunder (der mit dem Gutachten) und das bei gleichem Preis!

 

Es heißt doch nicht das dein Auto schlecht ist, deshalb sage ich ja "gute Basis", wurde halt 10 Jahre nichts gemacht, sagst du ja selber. Für den entsprechenden Kaufpreis ist das sicher ein sehr interessantes Teil und "kein Rost" ist für mich als "nicht des schweißens mächtiger" eh immer ein , wenn nicht DAS Kriterium.

 

Bei deinem würde ich, wie gesagt, so maximal 3500,- schätzen, die er MIR Wert wäre.

[cabi325]

Ist okay , dann war es mein Fehler . Sorry. War der meinung du meintest den Blauen , hab ich falsch verstanden. Ja da hast du natürlich recht den mit dem Unfall-Gutachten hätte ich da auch vorgezogen.

 

Wenn ich nachher Fotos schicke , kläre ich euch auch über die Herkunft uns so auf.

 

Muss erstmal los, gruss

[Blaueflunder]

Ich hab für meinen im Februar aber auch nur 2100€ bezahlt. Der letzte Besitzer hatte den Wagen 8 Jahre und ist kaum damit gefahren. Er ist Lkw Fahrer verheiratet hat Kinder und hat das Cabrio nur im Sommer bei schönem Wetter als zweitwagen genutzt. Die Restliche zeit stand es in der Garage.

Allerdings hat der Vorbesitzer das Cabrio in so nem hellen Aral blau lackiert (selbst im freien) siehe Mein BMW! Daher mußte ich da auch noch etwas Geld reinstecken. Ich habs dann auch selbst lackiert in Mauritiusblau und einige anbauteile erneuert die mit Farbe versaut waren. Der gutachter fand den Lack ok, nur ich hald nicht. Diesen Montag kann ichs ja aber richtig Lackiert abholen, steht grad in der Lackiererei. Hab ja durch den Unfall einiges an Geld gut gemacht und das hat für die Komplettlackierung gereicht.

Alles in allem hat mich mein Cabrio jetzt 3200,-Euro gekostet aber es ist ja jetzt auch alles neu oder neuwertig.

[S38 Matze]

Kein Rost bei so einem ( alten Auto ) gibt es nicht, mein Cabrio wurde an vielen Stellen Sandgestrahlt und sah wirklich schrecklich aus.

 

Auch in habe ein Wertgutachten gemacht, wo 28700 Euro rausgekommen sind, der nun mit 25000 Euro Vollkasko versichert ist. Wenn man bedenkt wie viel man wirklich reingesteckt hat, ist das eigentlich total traurig, denn es wird keine Arbeitszeit berechnet

[StefM3]

Auch in habe ein Wertgutachten gemacht, wo 28700 Euro rausgekommen sind, der nun mit 25000 Euro Vollkasko versichert ist.

 

28.700 Fahrzeugwert oder Wiederherstellungswert?

[S38 Matze]

Auch in habe ein Wertgutachten gemacht, wo 28700 Euro rausgekommen sind, der nun mit 25000 Euro Vollkasko versichert ist.

 

28.700 Fahrzeugwert oder Wiederherstellungswert?

 

 

In meinem Wertgutachten steht,

 

Verkaufswert am Privatmarkt ohne Besteuerung 28700 Euro

 

Die Fahrzeugpruefung wurde unter Beruesichtung aller Wertbeeinflussenden Faktoren berechnet, so dass bei der Beigefuegten Dokumentation nachweisslich seit 2003 fuer ca. 40000 Euro aufgebaut worden ist, die diesen Wiederbeschaffungswert rechtfertigen.

 

Wie gesagt, es wurden keine einzigen Arbeitskosten berechnet.

 

Natuerlich bekommt man das Geld nicht wieder, aber ich will denn ja auch nicht mehr verkaufen. Im Gegenteil, es wird weiter investiert, z.B. in einer super Bi Color Lederausstattung mit M3 E36 Coupe Sitze.

 

Ideen gibt es immer, so wird es niemals langweilig...

[cabi325]

Also wie gesagt Leder ist nicht so dolle und das Verdeck ist **** aber ich finde trotzdem eine gute Basis. Habe grade im Scheckheft geschaut , Zahnriemen ist bei 46.000km neu gekommen , wann ist er wieder Fällig? Denke mal so bei 80-100 Tausend? Also jetzt ?

 

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Gruss Cabi325

[VD]

Zahnriemen nach 4 Jahren! Also auf jeden Fall!

[bastelbert]

Zahnriemen sofort!!!

 

Edit: Wieder einer schneller

 

Da hätte ich aber wirklich echt Bauchschmerzen gehabt bei der Überführung....

[cabi325]

Bauchschmerzen hatte ich sowieso gut dann weiss ich was ich zu tun habe. Danke auf jeden fall .....

 

gruss cabi