fahrwerk einbauen , 80/50 ,ohne probleme?

[verkehrsraudi]

ich hab mir ein fahrwerk besorgt mit der tieferlegung 80/50, sind dann eventuell karosserie arbeiten nötig,damit die räder nicht im radkasten schleifen?

mfg

[Pred2k3]

Was ist das für ein Fahrwerk?

[Stefan-E30]

naja kann schon sein das du probleme bekommst...

 

an den koflügelkannten wirds sehr eng und auch über dem reifen am rahmen.. also praktisch am innenradlauf.....

ich muste meinen raus machen, is aber nur so arg bei winterreifen....

[E30Azev-M]

Kommt generell auf die Rad/Reifen Kombi an....

und ob das Fahrwerk wirklich 80/50 ist...

[Henny]

80/508-/ Schraubfahrwerk

Was fürne Motorosierung hast denn.

Fahr 60/40 und da iss unter der Ölwanne schon nicht mehr viel platz.

Ob vorn 80 noch Fahrbar

8-/8-/8-/

[Franko]

Erst mal solltest du uns mitteilen, von welcher Firma das Fahrwerk ist, welche Rad/ Reifenkombination zu fährst inkl. der ET und danach können wir dir konkret sagen was du machen musst/ solltest, damit du damit halbwegs fahren kannst....

 

Davon abgesehen frage ich mich immer wie 80/ 50 fahrbar sein soll?? Kommst du vom platten Land, wo´s nicht mal kleine Hügel gibt? Also bei uns gibt es kleine Anhöhen und viele unebene Feldwege und setze dauernd auf, wenns nicht mit der Ölwanne ist, dann mit dem Auspuff und das nervt mich!!!! Das nervt mich so extrem (weil man dauernd aufpassen muss und tierisch abbremsen muss) das ich überlege komplett auf M-Technik Fahrwerk um zu rüsten... derzeit fahre ich Koni Gelb mit Fintec 60/ 40 und E46 Federunterlagen hinten, dazu 7,5 X 16 mit 205/ 45 R 16 Bereifung, daher behaupte ich jetzt mal "echte" 80/ 50 sind im Alltag unfahrbar... im schlimmsten Fall sogar noch 9 X 16 Felgen!

[touringDani]

Sieht das nicht bißchen komisch aus? Ich mein, 60/40 ist grad noch alltagstauglich und von der Optik i.O. Aber 80/508-/

[Hannes K]

80/50 da würde ich mir mal gleich ne ölwanne kaufen

[bastelbert]

"Fahr"werk ist die falsche Bezeichnung für 80/50

 

Ansonsten, wie schon gesagt, wäre es sinnvoll zu wissen was für Räder überhaupt drauf sind.

[verkehrsraudi]

es ist ein GT CUPLINE SPORTFAHRWERK, ich fahre 195/65R14 auf nem 318i ! die strassen sind hier in der regel sehr gut ,mit ein pa ausnahmen,.... aber ich fahre auch sehr enspannt mit dem "etwas älterem"auto,zum schnell um die kurven düsen ,hab ich noch ne kawa zx 636c

mfg

[Hannes K]

naja zum düsen ein bock zuhaben ist auch nicht schlecht aber es geht hier auch um die normalen problemen des altages wie zb. auffahrten die ein bischen steigungen haben oder parkhaus. habe da öfter schon welche gesehen die rückwärts aus dem parkhaus mussten unter gelächter der anderen verkehrsteilnehmern.

[wusel]

vor allem auf 14 zöllern hängt der ja noch tiefer

[E30Azev-M]

na bei den 195/65 ist er höher als mit 215/40 R16, musst du halt 17 Zöller fahren, dann kommt er fast so hoch wie mit den 195/65 r14

[verkehrsraudi]

hmmm...8-/8-/8-/.... kann ich mir das fahrwerk nun ohne die karosserie bearbeiten zu müssen einbauen??? oder werden die reifen irgendwo schleifen???

mfg

[E30Azev-M]

Kannst du so einbauen!!!

[verkehrsraudi]

also wird es ohne karosseriearbeiten klappen ,wenn ich dich richtig verstanden habe,...

das beruhigt mich ja,...

vielen dank für deine antwort:-R:applaus:

[Pred2k3]

Der wird eh net so tief kommen ;)

[scooter82]

Ich fahre 75/50 von Koni/AP mit 215/40/17 und M Tech2 Paket am Touring

 

Das ist schon vernünfitg fahrbar. Bei mir sind die Radläufe zwar bearbeitet aber es ist nicht knüppelhart, eben nur bei stärkeren Unebenheiten die ein Serienneuwagen so wegschluckt.

 

Es hört sich immer heftig an 80/50, es ist eben wie schon gesagt wurde die Frage ob einige Hersteller damit nicht Kunden fangen wollen die es noch tiefer mögen und 60/40 Fahrwerke als 80/50 verkaufen.

 

Ich würde jetzt im Nachhinein auch nicht mehr als 60/40 , eher 40/20 fahren und keine Reifenquerschnitt unter 50fahren wollen außer das Fahrwerk fängt genug unebenheiten ab wie bei den neueren Audis zb die auch mit 18 oder 19er unterwegs sind und trotzdem einwanfreien Komfort liefern....

[Stefan-E30]

Also ich hab ja 80 vorne.. und hinten so um die 45 - 50.....(Gewindefahrwerk)

um welche vergleich zu wollen muß man mitte nabe--- koti kannte messen...

 

und ich kann aus erfahrung sagen... egal mit welcher reifen/felgen kombi... koti muß gebördelt werden... und am innenradlauf muß man was machen..... also vorne

 

hinten must nix machen....

 

und ob das fahrbar ist?? naja ich fahr den jetzt schon 4 jahre so... und naja ich hab noch keine ölwanne kaput gemacht... nur die IS lippe bleibt öfter mal wo hängen..... mehr aber nich....

ich kann auch über schönes kopfsteinpflaster fahren und über bremshügel.... alles kein problem....

man muß nur wissen wie..

 

wer ohne augen durch die gegend fährt, der sollte seine karre nich tieferlegen.......

 

PS: "lach".. also das mit rückwärts aus dem parkhaus raus... das hab ich auch schon hinter mir.... aber hey.... das is mir latte...

[verkehrsraudi]

so ,dann komm ich also vielleicht garnicht ums bördeln herum oder wie soll ich das verstehen, einer sagt mir, ich kann es ohne zu bördeln einbauen und ,und andere sagen mir wiederum, ich muss bördeln,sonst schleifts! schade,das ihr alle ne unterschiedliche meinung habt,das bringt mich nun auch nicht weiter8-/......!!!warscheinlich muss ich das fahrwerk erst einmal einbauen und dann testen obs ohne zu bördeln geht ,....hmmm schade,ich dachte ihr könnt mir besser helfen!!!!

[Pred2k3]

DU musst nich börderln, da das Fahrwerk eh nicht 80/50 schafft

[verkehrsraudi]

ich hoffe ,jetzt einfach mal ,das du recht hast und mir die arbeit bzw. die kosten fürs bördeln erspart bleiben!!! es würde mich absolut nicht stören,wenns auto nicht so tief kommt..... ich hab mir das fahrwerk eh nur besorgt ,weil das eingebaute original schon hinüber ist und ich preiswerten ersatz gesucht und gefunden hab!!!!

mfg

[Kurty_24]

so ,dann komm ich also vielleicht garnicht ums bördeln herum oder wie soll ich das verstehen, einer sagt mir, ich kann es ohne zu bördeln einbauen und ,und andere sagen mir wiederum, ich muss bördeln,sonst schleifts! schade,das ihr alle ne unterschiedliche meinung habt,das bringt mich nun auch nicht weiter8-/......!!!warscheinlich muss ich das fahrwerk erst einmal einbauen und dann testen obs ohne zu bördeln geht ,....hmmm schade,ich dachte ihr könnt mir besser helfen!!!!

 

Schade das du anscheinened noch nie in deinem Leben nen Fahrwerk verbaut hast. Denn sonst wüsstest du, dass es jedesmal anders ausfällt.

Und du wüsstest, dass es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nen 60/40 Fahrwerk ist, auf welches sie nur 80/50 aufgedruckt haben um es "besser" verkaufen zu können.

Zwar ist es möglich eine Tendenz zu nennen...weiter jedoch nichts.

Und dass das Gnze dann nix mehr mit Autofahren bei 80/50 zu tun hat, sollte auch klar sein.

 

Aber dennoch viel Spaß - und probier es einfach. Wir waren schließlich alle mal jung

Besorg dir schonmal nen Termin beim Zahnarzt:D

[verkehrsraudi]

eigentlich bin ich eher ein motorradfahrer ,seit 6 jahren und schraube deshalb nur an bikes rum !

nun kam der bmw und deshalb versuch ich mir hier ein pa gute ratschläge zu holen !beim motorrad brauchte ich noch kein fahrwerk einbauen und das ist mein erstes eigenes auto.

[Stefan-E30]

ihr wisst aber schon das es auch "billig" fahrwerke gibt wo 60 vorne wie 80 runter kommt???? oder verkaufte 80er auch 80 tief sind.

Erzählt dem jungen nich so nen mist, wenn er nachher da steht und doch koti und alles bearbeiten muß, habt ihr ihm hier bestimmt nicht geholfen.....

ich will hier keinen ins kalte wasser schubsen....

 

und wer sagt 80 is keine fahrerei... der hats einfach noch nie gefahren......

 

wie geht der spruch.... wenn man keine ahnung hat.. einfach mal die f.... halten.....