Zahnriemen m40 Wechselintervall/Kosten

[Pilly]

Hi Leute,

 

eigentlich hab ich mein Baby in den letzten Wochen Stück für Stück fit bekommen.

Die einzige größere Aktion die noch fehlt is meines Erachtens der Zahnriemenwechsel. Wie oft muss der gewechselt werden?

Laut einigen Beiträgen hier alle 40tkm wo sich einige die ich gefragt habe schon an den kopf gegriffen haben bei einmal jährlich nem ZR Wechsel.

 

Leider hat meiner demnächst schon 60tkm auf dem Buckel und sollte also wirklich dringend ausgetauscht werden.

 

-Was kostet das komplette Set etwa, und welche Hersteller favorisiert ihr ?

 

-Was darf das einbauen kosten? Ich hab das Problem das ich mich selber nicht zum Wechsel in der Lage fühle und leider auch keine Kumpel habe die sich das zutrauen und über ne Bühne (unbedingt notwendig?) verfügen.

 

Also muss ich es wohl oder übel in ner Werkstatt machen lassen, was darf das dort kosten?

Gibts im Raum Hamburg irgendwelche Tips ?

 

Soweit ich gehört habe, halten sich die Materialkosten ja in Grenzen, allerdings ist der Einbau zeitaufwändig ...

 

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen,

 

Dangö sagt:

 

Pilly

[BlackDevil@325i]

m40 is doch voll easy, hast doch platz wie ne sau ne... schau mal ins diy auf e30.de da stehts drin, kannst selber easy tauschen wennst bissi plan von der materie da hast..

[NULLZWOtii]

Ich hatte mit ca. 50000km schon nen Riß mit drei verbogenen Ventilen, ich würd schleunigst wechseln, sonst wird's etwas teurer. Wechsel ist nach der Anleitung aus E30.de kein Problem! Hersteller hatte ich bisher Gates und Bosch.

Gruß Michael

[touringDani]

Bühne brauchste nicht, zeitaufwedig ist die Aktion, deshalb in der WS auch so teuer. ZR-Set sollte so um 60,00 € liegen. Ich nehm Conti, aber die Unterschiede zu anderen sind eher gering, letztendlich `ne Preisfrage.

[Magges]

Und die Wapu net vergessen zu wechseln:schrauben:

[Gast Spiggy]

Und die Wapu net vergessen zu wechseln:schrauben:

 

Ist beim m40 egal weil die Wapu nix mit der Riemenspannung zu tun hat

 

MfG

[jenad]

Wapu beim M20, beim m40 nicht, wie mein Vorredner treffend bemerkte. Spannrollen würde ich mitmachen. Ansonsten is das ganze recht einfach. Ich habe meinen letzten (ok, mit etwas Übung, gebe ich zu) in knapp einer Stunde gewechselt.

[318iCler]

So weit alles richtig, Wapu-Wechsel, Bühne oder langjährige Schrauberfahrung sind nicht notwendig. Kauf dir am besten ein "So wirds gemacht" oder ähnliches, da ist eine wirklich gute Anleitung drin. Ich hab ca 2std gebraucht und bin alles andere als ein erfahrener Schrauber. Kühlwasser musst du übrigens nicht ganz ablassen, reicht wenns unter Thermostat-Gehäuse-Niveau liegt, da das Kühlwasser eh hin und wieder getauscht werden soll, kann mans aber trotzdem machen. Ich hab das selbst in die Hand genommen, weil das günstigste Angebot für den Wechsel ca 200€ waren, die kann man dann mit neuen Zahnriemen sorgenfrei verfahren.

mfg

[Pilly]

[...]wennst bissi plan von der materie da hast..

 

Genau da liegt das Problem, ist das erste Mal und ich muss mir da ma jemanden suchen der n bisschen erfahrung hat.

 

Zu der Anleitung:

 

-"Spezialwerzeug"?, welches und wirklich nötig?

-"Lasttrum" und "Leertrum" ???

-ca. 70° max. Verdrehwinkel, heißt den Riemen in sich verdrehen und guggen wie weit es geht ?

[NULLZWOtii]

Lasttrum ist die Seite des Riemens, die unter Spannung gezogen wird, Leetrum die andere...

In HH gibts doch genug Schrauber, vielleicht erbarmt sich der Para?

[Pilly]

So ich werd mir erstma n Set besorgen ...

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=002&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=120116763946&rd=1&rd=1

 

sowas in der Art ...

 

Und dann mal das Schrauben anfangen, ich hab son Selbsthilfebuch gefunden, da steht einiges noch n bisschen detailreicher drin, ma sehn wie weit ich komm.

 

Ich leg einfach los, wenn alles kaputt ist weiß man ja wo einem sicher geholfen wird.

 

Pilly

[touringDani]

So ich werd mir erstma n Set besorgen ...

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=002&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=120116763946&rd=1&rd=1

 

sowas in der Art ...

 

Und dann mal das Schrauben anfangen, ich hab son Selbsthilfebuch gefunden, da steht einiges noch n bisschen detailreicher drin, ma sehn wie weit ich komm.

 

Ich leg einfach los, wenn alles kaputt ist weiß man ja wo einem sicher geholfen wird.

 

Pilly

 

Du willst `nen gebrauchten ZR einbauen? Da kannste auch dein drinlassen. Einmal entspannte Zahnriemen sollte man nicht mehr verwenden...

[daniel-e30]

Habe den Thread hier grad nur ein wenig überflogen und weiss jetzt net genau ob´s dir schon gesagt wurde, aber fürs nächste mal auf jedenfall früher wechseln.

Beim M40 sollte man bei 40.000km wechseln.

Und wenn du ihn wechselst, auf jedenfall die Spannrollen mitmachen, vor allem auch die kleine, viele wechseln nur die große, was völliger Quatsch ist, da die kleine logischerweise ca. doppelt so viele Umdrehungen macht wie die Große.

 

Ich leg einfach los, wenn alles kaputt ist weiß man ja wo einem sicher geholfen wird.

 

Pilly

 

Zu dem bin ich mir ziemlich sicher, das wenn was kapput geht, z.b. der Riemen reisst, kann dir auch im e30-Talk keiner mehr so wirklich helfen, es sei den er hat ne AT Maschiene für dich :)

[Pilly]

Du willst `nen gebrauchten ZR einbauen? Da kannste auch dein drinlassen. Einmal entspannte Zahnriemen sollte man nicht mehr verwenden...

 

Joa gut das Du's sagst ...

Ich hatte ehrlich gesagt nciht mit der Dreistigkeit der Menschen gerechnet einen einmnal gespannten Riemen noch zu verkaufen ...

Hab ihn gefragt, er meint der Riemen so "nur" 20tkm gelaufen

 

Naja, wo kauft ihr denn die Riemen und was kosten sie? Eigentlich bin ich gegen Egay ...

 

 

Gn8,

 

Pilly

 

PS:

sowas?

http://cgi.ebay.de/Zahnriemen-Kit-4-teilig-BMW-E30-E34-E36-316i-318i-518i_W0QQitemZ190112634827QQihZ009QQcategoryZ61346QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.de/Zahnriemen-Kit-BMW-3-E30-316i-318i-CT589K1-Goodyear_W0QQitemZ170111054548QQihZ007QQcategoryZ61346QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Kasi]

Schau doch mal bei namhaften Zubehör läden.

 

Immer gern genommen sind Stahlgruber, ATU, D&W etc. auch ortsansässige kleinre Läden sind da meistens die besten Ansprechpartner.

[Ronny325iC]

http://autoteilebox.de/shop.html

 

Bin sehr zufrieden!

 

Gruß

Ronny

http://greifenhain.net

[Thorsten23]

Ich hatte das letzte mal nen zahnriemen, auch über egay, der sah nach 10tkm schon wieder scheisse aus. weiss leicder nicht mehr welcher hersteller. falls du ihn noch nicht gewechselt hast könne ich vielleicht behilftlich sein. So weit ist Raum HH von mir nicht entfernt und m40 is wirklich easy...

[Pilly]

Das hört sich doch super an ...

 

also ich hab jetzt erstmal über einen Kumpel n komplettes Set bestellt. Er meint in seiner Firma verbauen die nur Riemen von dem Hersteller (namen vergessern ) und sind soweit zufrieden.

Er meint 85€ soll das Set kosten, denke das is ok.

 

Um ne Location hab ich mich auch schon gekümmert, wo ich den Wagen erstma hinstellen kann und mir das in Ruhe auseinandernehmen und anguggen kann.

 

Wenn ichs dann nicht wieder zusammenbekomme komm ich gern auf dein Angebot zurück, ich weiß ja mittlerweile wo einem geholfen wird.

 

Greez Pilly

[ollo318]

kleiner tip noch: bau Dir vorher nen absteckdorn und ne absteckbrücke

(zeichnungen mit massen hab ich irgendwo bei e30.de oder bei ingo köth gesehen)

damit geht die arbeit nochmal so leicht von der hand, weil Du damit nw und kw schön fixieren kannst, während Du den riemen auflegst und spannst.

uns für den m40 brauchst Du die werkzeuge immer wieder, oder ?

die brücke kannst Du Dir aus einem stück 10mm flachstahl(schrott) zurechtflexen und feilen und als absteckdorn tuts auch ein alter bohrer mit nem stück schlauch oder rohr drüber.

 

viel erfolg und wenns daneben geht, dann hab ich noch nen m40 für Dich

 

ollo

[Thorsten23]

und ich hab noch den ein oder anderen kopf

[Pilly]

So war übers We bei meinen total bekloppten und immer besoffenen Kumpels in Dithmarschen und hab endlich den Sch*** Riemen gewechselt ...

 

Ich glaub wir ham über 5 Std in der Halle gebraucht, nächstes mal brauch ich vllt noch 1 1/2 dneke ich.

Hatten erst den Fehler gemacht den Riemen zu stark zu spannen was ne Menge KRach mit sich brachte beim starten und wir das ganze also eigentlich 2x gemacht haben ...

Ansonsten hat aber alles geklappt und ich hba endlich keine mulmiges GEfühl mehr wenn ich ihn (natürlich schön warm) auch mal in den Begrenzer prügel.

 

Beim nachsehen hab ich bemerkt das die Nocken schon auf dem Weg sind einzulaufen, und das bei nem Motor der erst 130tkm hat :(

Naja hoffentlich hält es bis nächstes Frühjahr dann muss ich das Cab mangels Kohle eh verkaufen

 

Jedenfalls nochma danke für eure Hilfe.

 

Gruß Pilly

 

PS: Auf der Liste von BMW steht das mein Autochen mit Sperrdiff ausgeliefert wurde, wie kann ich rausfinden ob das Diff das ich drinhab auch noch das originale ist ? Ansonsten muss man eben n bisschen Gummi auf die Straße legen und dabei zuguggen

 

Gn8, ich werd erstmal meine Hände abhacken denn sauber werd ich die nicht bekommen

[Beemer]

Moin hab zwei Zahnrienmensätze bei Ebay gefunden.

beide mit 2 Umlenkrollen und Spannrolle.

 

einer FEBI für 78 € incl. Versandt

einer "Erstausrüter" für 62,70 incl. Versandt

 

Welchen sollte ich nehmen?!

[Mathes318iA]

ich hab grad die febi geordert. weil ich halte von den troisdorfern nicht allzuviel.

[submach]

Und wer wechselt mir meinen für ein paar Bierse ??

 

 

[cabbiman]

schreib ma wo du her bist, dann findet sich bestimmt einer, der dir helfen kann

 

zum abstecken der kurbelwelle langt nen bohrer (8er oder 10er war das mein ich), die brücke für die nockenwelle muss gebaut werden...

oder für pfuscher --> zähne anmalen... mit etwas pech hat sich aber dann der alte riemen gelängt und ist ein zahn versetzt

 

die vergessene marke ist bestimmt dayco... kann man auch kaufen, fahr ich auch momentan (beim vectra allerdings)

 

gruß cabbiman