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Ac Schnitzer 7.5x16 Zoll mit Kwv1


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Hallo 

ich habe übergangsweise Ac Schnitzer 7.5x16 Zoll bekommen

hat jemand die schon mit dem kw v1gefahren ? 
Welche Spurplatten mit welcher Reifengröße fahrt ihr da ? 
Laut Gutachten von den Felgen müsste ich , wenn ich es richtig verstanden habe für meinen Touring wegen der Traglast 225/45/16 Zoll fahren . Was auf der Vorderachse schon wieder richtig knapp wird 

auf dem Bild zu sehen ist die Felge mit einem 225/45/16 Reifen und 8mm Spurplatten , was aber am Fahrwerk ziemlich eng ist . Würde eher zu 10mm tendieren , was aber sehr eng mit dem Kotflügel wird . 5mm für müsste ich noch hoch um die mindestiefe des Gutachten vom Fahrwerk zu erreichen 

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Bearbeitet: von Myscro1989
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die 225/45 sind üblicherweise nur für die Hinterachse vorgesehen, in Kombination mit 205/50 an der Vorderachse

 

das mit Traglast 8-/

 

Tourings haben, je nach Grundmodell, zulässige Achlasten vorne zwischen 780kg und 850kg und hinten zwischen 970kg und 1030kg

 

bedeutet, die zulässigen Radlasten liegen vorne zwischen 390kg und 425kg und hinten zwischen 485kg und 515kg

 

bei allen e30 sind bei 15"  205/55 R15 mit Lastindex 87 (545kg) gefordert, der (logischerweise) für alles ausreichend ist

 

den 205/50 R16 gibt es mit genau diesem Lastindex 87 (545kg) und auch mit höherem Lastindex 91 (615kg)

 

den 225/45 R16 gibt es mit Lastindex 89 (580kg) und auch mit Lastindex 93 (650kg)

 

mir fällt also kein technischer Grund ein, warum Du 225/45 R16 brauchen würdest

 

 

 

 

Achdung, dor Beidrach gann Resde vonn Ironie endhaldn.

Bei Unfordräschlischkeedn nemmse Medigamende odor gehnse ma zom Zischador.

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Ahh ok , dann werde ich es einfach falsch verstanden haben . 
durch den schmaleren Reifen vorne baut die 50 Flanke denn ähnlich auf die die 45er hinten ? 

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205/50 R16 hat nahezu die gleiche Flankenhöhe wie 225/45 R16

 

die "Höhe" ist in % auf die Breite bezogen

 

205/50 = 102,5mm

225/45 = 101,25mm

 

bedeutet die Flanke bei 225/45 ist satte 1,25mm niedriger als beim 205/50

 

zum Vorstellen was 1,25mm bedeuten :

 

zwischen vollem Profil meist um die 7,5mm und abgefahren auf 1,5mm sind es rund 6mm Unterschied in der Höhe

 

oder anders gesagt, eine abgefahrener 205/50 ist deutlich niedriger als ein neuer 225/45 und umgekehrt natürlich auch


Bearbeitet: von vokuhila

Achdung, dor Beidrach gann Resde vonn Ironie endhaldn.

Bei Unfordräschlischkeedn nemmse Medigamende odor gehnse ma zom Zischador.

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