Recaro Ls Adapter

[tom.]

Servus,

Habe die alten Recaros vom Vater bekommen und mal neu beledert, jetzt geht’s zum Einbau.

Nun gibt es Adapter, welche sich direkt auf die originalen Laufschienen schrauben lassen wie Bsp. von Garagistic: https://www.garagistic.com/products/garagistic-e30-recaro-seat-adapter.

 

Hat mir jemand einen Tipp, ob es noch Alternativen gibt auch bezüglich TÜV, welche nicht direkt eine Niere kosten wie die Originalen?

 

Ps: Bin 1.75m groß, da die Höhenverstellung ja rausfällt und ich nicht mit der Nase unterm Lenkrad sitzen möchte.

 

Grüße Tom

 

[vokuhila]

die originalen Recaro Adapterschienen sind "komisch" und für mich, 1,82m und nicht unbedingt ein Sitzriese mit langem Oberkörper, taugen die überhaupt nicht

 

die Sitzfläche ist sehr gerade und dadurch sitzt man mehr "auf" dem Sitz als "im" Sitz

auf Dauer unbequem, da keine Schenkelauflage, da ist jeder e30 Seriensportsitz um Welten besser

deshalb habe ich mir selber Adapter gebaut

 

die Garagistic Dinger ähneln im Prinzip denen, die ich mir gebaut habe

im Vergleich zu den originalen Recaro Adaptern kommt die Sitzfläche hinten etwas tiefer und vorne zur Schenkelauflage höher

bei mir war das mit der Neigung sogar noch etwas ausgeprägter, weil ich wegen der Beinlänge und bevorzugter Sitzposition mehr Schenkelauflage haben wollte

der Türseitige Adapter ist bei mir nach unten nicht ausgeschnitten und nach vorne auch länger und vorne zum Sitz hoch schräg auslaufend

das wirkt dann wie eine Verkleidung und sieht nicht so "abgehackt" aus wie bei Garagistic und man kann nicht so untern den Sitz schauen

Bearbeitet: Samstag um 11:42 von vokuhila

[tom.]

am Am 16.5.2026 um 13:41 schrieb vokuhila:

die originalen Recaro Adapterschienen sind "komisch" und für mich, 1,82m und nicht unbedingt ein Sitzriese mit langem Oberkörper, taugen die überhaupt nicht

 

die Sitzfläche ist sehr gerade und dadurch sitzt man mehr "auf" dem Sitz als "im" Sitz

auf Dauer unbequem, da keine Schenkelauflage, da ist jeder e30 Seriensportsitz um Welten besser

deshalb habe ich mir selber Adapter gebaut

 

die Garagistic Dinger ähneln im Prinzip denen, die ich mir gebaut habe

im Vergleich zu den originalen Recaro Adaptern kommt die Sitzfläche hinten etwas tiefer und vorne zur Schenkelauflage höher

bei mir war das mit der Neigung sogar noch etwas ausgeprägter, weil ich wegen der Beinlänge und bevorzugter Sitzposition mehr Schenkelauflage haben wollte

der Türseitige Adapter ist bei mir nach unten nicht ausgeschnitten und nach vorne auch länger und vorne zum Sitz hoch schräg auslaufend

das wirkt dann wie eine Verkleidung und sieht nicht so "abgehackt" aus wie bei Garagistic und man kann nicht so untern den Sitz schauen

Danke für deine Antwort und sehr cool das du dir selber welche gemacht hast.

Wie schaut’s da aber im Bezug auf TÜV aus?

 

Grüße

[vokuhila]

am vor 46 Minuten schrieb tom.:

Wie schaut’s da aber im Bezug auf TÜV aus?

da es keinerlei Gutachten gibt, wird es eine §21 Abnahme

 

macht aber nicht jeder Prüfer

 

notfalls muss man eben erstmal mit original Konsolen eintragen lassen, die man sich irgendwo leihen muss

 

und dann kann man mit nachgemachten RECARO Klebeschildern (mit wie original händischer Eintragung der Konsolennummer per Edding) auf den Selbstbaukonsolen fahren, für die Rennleitung unterwegs reicht das dann, keiner weiss wie die Konsolen aussehen (müssen)

 

oder wenn man etwas dickere Klöten in der Hose hat, mit den Eigenbaukonsolen und den nachgemachten Aufklebern drauf zum Eintragen fahren, die Konsolen werden im Sitzgutachten nur mit Nummer geführt, es gibt keine extra Gutachten zu den Konsolen und auch keine Bilder wie die aussehen

 

so eine Sauerei macht man aber nur bei Sturkopfprüfern wenn kein anderer Weg rein geht, dann habe die "ihre Nummer" und gut

 

seinen eigenen Haus- und Hof Stammprüfer verarscht man nicht auf diese Weise

muss man auch nicht, weil der den Eigenbaukonsolen im Rahmen einer §21 Abnahme notfalls auch eine TP Nummer verpassen kann ..... wenn er sie für gut befindet .....