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Liebe E30 Freunde,

 

hab gerade festgestellt, dass auf der linken Seite des Gestänges ein Bolzen gebrochen ist.

 

Wisst Ihr, wie die Teilebezeichnung lautet und wo ich Ersatz bekomme?

 

Und wie bekomme ich den Rest aus dem Gewinde raus?

 

Herzlichen Dank

Rainer

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https://e30-talk.com/topic/212069-bolzen-am-cabriodach-gebrochen/
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Entfallen is da IMHO nix - die sind nur recht teuer,

Diese Schrauben wurden bereits während der Bauzeit teilweise manuell hergestellt um die genauen Maße zu sichern - man kann sich vorstellen, dass Handarbeit heute nicht billiger geworden ist.

Daher liegt bei dem hohen Preis nicht immer die ganze Schuld bei BMW. Die waren schon vor 15 Jahren sauteuer (eigene Erfahrung - die Schrauben gibts auch beim Z1).

 

 

Hier mal der Link zum Leebmann. Es ist die Nummer 28:

Verdeck - LEEBMANN24

 

Das Problem ist, dass im neuen Teilekatalog das wichtigste nicht mehr vermerkt ist.

In der Zeichnung sieht man folgendes:

image.png

Dabei bedeutet:

X -> Gewindelänge

Y -> länge der Distanz ohne Gewinde

Z -> Kopfdurchmesser der Schraube.

Diese Maße waren früher im ETK enthalten. Jetzt findet man sie noch bei dem alten BMW-Fans ETK:

image.png

 

Die Maße XYZ muss man bei der gegenüberliegenden Schraube abnehmen, wobei hier teilweise bereits die Gewindelänge oder des anschließenden Teils zur genauen Identifizierung ausreicht.

 

Ich hab das mal zum Anlass genommen, gleich auch einen Beitrag ins Wiki zu stellen:

Cabrio Verdeck - Zuordnung der Schrauben am Gestänge - Verdeck - E30-Talk.com

 

 

 

 


Bearbeitet: von Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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https://e30-talk.com/topic/212069-bolzen-am-cabriodach-gebrochen/#findComment-1865938
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Hallo,

selbst gemacht muss nicht unbedingt teuer sein.

Für einen versierten Werkzeugmacher, Feinmechaniker, Maschinenschlosser sollte das keine Herausforderung sein.

 

Grüße aus dem Oberbergischen

   

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Wenn Du Deine Zeit nicht rechnest....

Wenn so etwas bei BMW auf ner Drehbank hergestellt wird, dann kostet der Mitarbeiter auch nicht nur das was sich aus seinem Gehalt/150h ergibt pro Stunde sondern in dem Stundensatz ist einiges mehr drinn.

 

 

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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