Aufbau der Einstiege / Schweller von innen

[325i VFL]

Hat jemand Bild oder Videomaterial von der Innenansicht im E30 Schweller? Hätte gerne mal gesehen wie das Aufgebaut ist.

[Janosch]

Hier zwei Bilder vom Cabrio Schweller.

Vielleicht hilft es Dir.

 

 

[325i VFL]

 Gut ist auch mal das innere vom Cabrio Schweller zu sehen. Danke für die Bilder. 

Hier sind im Innenbereich vom Fahrzeug, an der großen Kammer ne Menge Versteifungen verbaut die es an der Limo nicht gibt. Die Limo hat vermutlich nur die große Kammer ohne weitere Versteifung in der Kammer außer bei den Wagenheberaufnahmen.

Mein eigentlicher Hintergrund der Frage gilt der Hohlraumkonservierung, um auch alle Stellen im Schweller zu konservieren.

[MartinE30]

am vor 2 Stunden schrieb 325i VFL:

Mein eigentlicher Hintergrund der Frage gilt der Hohlraumkonservierung, um auch alle Stellen im Schweller zu konservieren.

Die stellt sich dann bei Cabrio anhand des Bildes auch. Wenn man sich die Bilder ansieht: Über die Öffnungen der Einstiegsleisten bekommt man offenbar ja nur den einen Teil der Schweller behandelt (den äußeren), wie kommt man an den Inneren Teil ran, der durch das Trenn-Versteifungsblech von der äußeren Kammer getrennt ist?

 

@325i VFL meinst Du, eine kleines Endoskop-Gerät wäre hilfreich?

 

Also beim Cabrio sieht man dann ja damit durch die Öffnungen am Einstieg auch nicht, dass es da noch einen inneren Teil der Schweller gibt. Da gab jetzt das Schnittbild den besten Aufschluss.

[325i VFL]

Endoskop geht eventuell bei jungfräulichen Schwellen. Bei meinen ist bereits Wachs drin, da komme ich keine 20cm ohne, dass die Linse verschmiert ist.

[Georg]

Der innere Teil dürfte keinerlei Verbindung nach außen haben.

IMHO ist dieser Aufsatz beim Cabrio einfach zusätzlich an den Einstieg rangeschweisst.

An dessen Innenseite dürfte man ran kommen wenn man die Verkleidung davon entfernt und durch die Löcher für die Spreizniete geht.