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Lenkrad ist vom Dämon besessen...


E30S50b32driver
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Ich tippe auf ein defektes lenkgetriebe, aber das ist wirklich nur ein schuss ins dunkle.

 

(Druck ist offensichtlich vorhanden, die "steuerung" sitzt im lg, ausserdem gibt es eigentlich nur noch schläuche.)

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am vor 1 Stunde schrieb E30S50b32driver:

...Lenkgetriebe E36 mit verkürzten servo kreuz vom E30 Nfl...

Wurde da evt. die Spindel am Lenkgetriebe unfachmännisch gekürzt, weil das sonst von der Länge her nicht passte?

 

Zitat

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Ich hätte jetzt mal darauf getippt, dass das Lenkgetriebe den Druck von der falschen Seite bekommt. Ist aber eigentlich unmöglich, weil die Anschlüsse ja unterschiedliche Gewinde haben, sowohl am LG als auch an der Pumpe. Zumindest, wenn E30- oder E36-Schläuche verwendet wurden, kann man da nichts vertauschen.

Oder das LG ist innerlich völlig kaputt. War der Schlachter vielleicht ein Unfaller?

 

Gruß

Markus

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am vor 8 Stunden schrieb cabriolet:

Ich hätte jetzt mal darauf getippt, dass das Lenkgetriebe den Druck von der falschen Seite bekommt. Ist aber eigentlich unmöglich, weil die Anschlüsse ja unterschiedliche Gewinde haben, sowohl am LG als auch an der Pumpe. Zumindest, wenn E30- oder E36-Schläuche verwendet wurden, kann man da nichts vertauschen.

Oder das LG ist innerlich völlig kaputt. War der Schlachter vielleicht ein Unfaller?

 

Gruß

Markus

Nein aber habe heut die Pumpe und das LG gewechselt. Nun funzt alles..

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