Dreieckscheiben der Cabriotür aus-/einbauen

[ernie52]

Möchte die Dichtung meiner Dreiecksscheibe im Cab erneuern und habe hierfür folgende Anleitung gefunden:

 

 

Hat das jemand vor kurzem hinter sich und kann mir sagen, wie einfach/schwierig es war? Die Scheibe sitzt ja ziemlich stramm.

Möchte nicht damit beginnen und dann auf halbem Weg nicht weiterkommen weil irgendwas verklemmt, etc.

Danke euch!

 

 

Klingt na

[jenad]

Schon etwas her bei mir, aber im Prinzip ist die Beschreibung richtig. Das Teil sitzt aber tatsächlich richtig fest da drin. Ich hatte noch 2 (gute) Saugheber auf beiden Seiten der Scheibe. 

[Georg]

Was ich noch empfehlen kann, zumindest hab ich das bei mir gemacht als ich die Dinger wegen Neulack ausgebaut habe, ist die untere waagerechte Seite der Dichtung innen und aussen mit nem Holz und nem Gummihammer schon mal leicht zu klopfen bis sie etwas nach unten nachgeben. Dann hat man einen Teil der Haftung schon überwunden

[02Steffen]

Naja, wenn die Dichtung erneuert werden soll , einfach mit dem Cuttermesser die Scheibe rausschneiden, alles reinigen und dann von unten mit viel Spülmittel und etwas Schwung zügig einschieben, hab ich zumindest bei mir so gemacht beim Umbau auf Grüncolor.

[jenad]

Das ist natürlich richtig. Aber da Dichtungen oft nicht richtig passend nachgefertigt werden: better safe than sorry. 

[Georg]

Sehe ich auch so!

Gerade diese Dichtung ist im Normalfall wie neu und hat höchstens aussen auf der unteren waagerechten Seite ein paar Alterserscheinungen.

[02Steffen]

Naja, ihr habt ja recht, aber der Kollege schreibt doch er möchte die Dichtung erneuern, wenn sie noch gut wäre braucht er die Scheibe doch gar nicht ausbauen.

[Georg]

Er schreibt aber nicht, warum.

Ist sie wirklich hin oder schaut nur die untere waagerechte Seite durch Sonneneinstrahlung nicht mehr gut aus?

 

Und egal warum: 

So lange diese Dichtung nicht in letzter Zeit von diversen Leuten erneuert wurde und alle sagen, dass das eine gute Nachfertigung oder bestens erhaltener NOS ist, wäre ich vorsichtig und würde die alte erst dann unbrauchbar machen, wenn die neue sitzt und passt.

 

Gerade bei Dichtungen hab ich schon Nachfertigungen gesehen dass es 

Beim Z1 wurden mal die Dichtungen oben am Türblatt für die Scheibe so nachgefertigt, da war kein einziges Loch für die Befestigung an der richtigen stelle und teilweise so verschoben, dass man beim nachschneiden der richtigen Öffnungen ein Langloch erhalten hätte.