Werkstatt für E-Verdeck-Einstellung gesucht in Nordbayern

[Rocco]

Hallo Forum,

wer kennt eine gute Werkstatt in der Metropolregion Nürnberg/Nordbayern, die das E-Verdeck einstellen kann und das passende Kundendienst-Equipment dazu hat (so wie in dem 1990er BMW-Kundendienst-Video auf YouTube dargestellt)?

Vorab schon mal danke für hilfreiche Tipps!

Rocco

 

[318Cabby]

Falls das nicht zu weit ist:

BMW E30 Verdeck | E30cabrios.de | Weil im Schönbuch

[Georg]

Mit etwas Erfahrung braucht man das Equipment nicht weil das ist zum einstellen eines neuen Verdecks. Allein schon dass sich nach 30 Jahren so einiges etwas verbogen hat und/oder ausgeleiert ist führt dazu, dass man individuell einstellen muss.

Bestes Beispiel der Spriegel hinten unter der Scheibe. Wenn da die Gasdruckfedern hin sind, der Kunststoff der Scheibe ausgehärtet ist und die Gelenke etwas Spiel haben wird der selbst bei korrekter Einstellung der Schubstange nicht mehr ganz so weit hochgedrückt und das kann dazu führen, dass der Verdeckkastendeckel beim öffnen daran entlangschrappt. Dann muss man da mit Gefühle die Einstellung anpassen.

 

Ein weiteres Problem ist bei einer Werkstatt die so etwas noch macht (wird in D eh nur noch ganz wenige geben), dass die sicher nicht nach den festen AW laut BMW abrechnet sondern Du zahlst nach Aufwand und das kann definitiv ins Geld gehen.

 

Evtl. besser jemanden Suchen der sich mit dem Verdeck auskennt und Dir als Forenuser hier hilft.

Ich komm leider aus MUC und das wird Dir wohl zu weit sein.

[Rocco]

Vielen Dank erstmal für die Tipps!

Vielleicht war ich da etwas zu voreilig mit dem Wunsch nach externer Werkstattunterstützung. Das war auch der Tatsache geschuldet, dass diesmal die Initialisierung nicht klappen wollte. Habe dann gelesen, dass man die Mikroschalter klicken hören kann, und dementsprechend die Einstellschraube der Klappenmotor-Mikroschalter verstellt, so dass die Initialisierung nun erfolgreich war.

Ich werde nun den Hebel für die Verdeckklappe ausbauen und in der Länge zu verstellen versuchen, weil ja mein Verdeck das Nylonsäckchen berührt und sich eine Scheuerstelle gebildet hat (hatte ich um 2020 mal gepostet), sowie die Länge der hoffentlich richtigen Stange einstellen, um zu verhindern, dass - wie von Georg beschrieben - bei mir weiterhin die Verdeckklappe das Verdeck berührt.

Habe das Auto schon 23 Jahre (Motorüberholung 2008, Verdeckantriebmotorreparatur mit Halteplatte 2008, Karosserie 2016, Verdeck 2020).

 

@Georg: Vielen Dank für Dein Angebot zur Unterstützung! Würde ggfs. auch mal nach München kommen, falls ich gar nicht klarkomme, würde sich sicher in jedem Fall lohnen. Darf man ja als Franke nicht so offen äußern, aber ich mag München.

[Georg]

Mooooment!

 

Welches Nylonsäckchen meinst Du?

Den Pariser über dem Hebel der den Verdeckkastendeckel hochdrückt?

Da is dann aber IMHO was anderes im argen - evtl. is da ne Schraube gebrochen was man nicht immer sieht.

Werd mal genauer - am besten in nem Thread in den Fachforen den Du hier ggf. verlinkst.

 

Ja, das mit dem mögen hab ich auch mal gesagt. Touristen mögen München alle.

Wenn Du hier lebst, wie ich seit 34 Jahren, denkt man über manches anders.

Vielleicht geh ich ja als Rentner wieder ham nach Underfrangn

[Frankenhöhe]

Wir sind neu hier, Region Frankenhöhe /Ansbach/ Feuchtwangen.

 

E30 Cabrio, BJ 93, rot, TÜV gestern nach einigen Kleinigkeiten neu ok

 

Problem Dach: Dach ist zu, macht aber elektrisch nur ein Stück auf. Wir haben nun die Motoren ausgekuppelt um offen fahren zu können, und bekommen aber das Dach nicht ganz in den Kasten

 

Klar Dach und Spannriemen müssen neu, wir möchten mit den Arbeiten aber warten bis elektrisch / Mechanisch alles io ist.

 

- Trotz stndenlanger Internetsuche habe ich noch nicht herausbekommen, warum wir -von Hand- das-ausgekuppelte-Dach nicht in den Kasten bekommen?

- wer kann uns -natürlich gegen Kaffee / Kuchen und Fahrgeld mit unserem Auto helfen?

 

 

•  

• Zitieren

 

 

[Georg]

am vor 55 Minuten schrieb Frankenhöhe:

Klar Dach und Spannriemen müssen neu, wir möchten mit den Arbeiten aber warten bis elektrisch / Mechanisch alles io ist.

Kann ich verstehen - aber das Problem ist dass ein Dach bei dem die Spannriemen durch sind etc. und in dem daher Knicke an stellen sind wo sie nicht hingehören sich nicht komplett so faltet, dass es richtig in den Kasten geht.

Probier mal dass Du bei halb nach hinten geöffnetem Dach alle Falten sauber auf beiden Seiten nach hinten raus ziehst.

Gerade die Falte an dem Spriegel der sich bewegt faltet sich bei defektem Spanngurt in den Schlitz des sich umklaooenden Bügels rein und damit kann der schon mal nicht ganz umklappen - stattdessen klemmt er das Dach ein. Das gleiche gilt mit dem Bereich der heckscheibe

[Rocco]

am Am 14.6.2023 um 15:27 schrieb Georg:

Mooooment!

 

Welches Nylonsäckchen meinst Du?

Den Pariser über dem Hebel der den Verdeckkastendeckel hochdrückt?

Da is dann aber IMHO was anderes im argen - evtl. is da ne Schraube gebrochen was man nicht immer sieht.

Werd mal genauer - am besten in nem Thread in den Fachforen den Du hier ggf. verlinkst.

 

Ja, das mit dem mögen hab ich auch mal gesagt. Touristen mögen München alle.

Wenn Du hier lebst, wie ich seit 34 Jahren, denkt man über manches anders.

Vielleicht geh ich ja als Rentner wieder ham nach Underfrangn

Ja, natürlich nur als Tourist. Kenne auch die Münchner Lebenshaltungskosten. Lese schließlich die Süddeutsche.

Als Pariser ist das Nylonsäckchen aber aus verschiedenen Gründen nicht so gut geeignet, denke ich.

Hier der gewünschte Link ins entsprechende Forum.

Bearbeitet: 17. Juni 2023 von Rocco