Getriebe e30 320i Cabrio

[nilsseifert]

Hallo zusammen,

 

leider kam es bei meinem e30 320i Cabrio zu einem Getriebeschaden. Momentan ist ein Getrag 240 0 0366 91 verbaut. außerdem steht darunter noch 225 und 2.3 was mir allerdings nichts sagt. Nun meine Frage:

Ich finde aktuell kein identisches Getriebe mit dieser Teilenummer. Kann ich jedes beliebige 240er Getriebe vom e30 verbauen oder muss ich speziell auf etwas achten?

Habe nur gehört, dass das 260er wohl nicht passt, da es etwas zu lang ist und das Getriebe vom Cabrio soll wohl etwas kürzer übersetzt sein auf Grund des Fahrzeuggewichts. Eine längere Übersetzung würde mich allerdings nicht groß stören, Hauptsache er kommt erstmal wieder auf die Straße. Außerdem wurden die 240er im 316, 318 und 320 verbaut richtig?

 

Danke im Voraus

Nils

[MartinE30]

am vor 17 Minuten schrieb nilsseifert:

das Getriebe vom Cabrio soll wohl etwas kürzer übersetzt sein auf Grund des Fahrzeuggewichts.

Ich dachte bislang, diese typspezifischen Feinheiten hat BMW über die Diff.-Übersetzung geregelt und nicht über das Getriebe.

 

PS: Getriebe lässt sich nicht mehr reparieren?

Bearbeitet: 15. März 2022 von MartinE30

[nilsseifert]

Mit reparieren ist wsl. leider nicht mehr viel zu machen

[ripeete]

ein 25i getriebe wäre physikalisch zu lang, d.h. du bräuchtest eine kürzere kardanwelle.

Ich hätte ein ZF getriebe für dich, leider in Köln.

[Verplatzer]

Du musst drauf achten das es für einen 320i 6 Zylinder ist und nicht für die beiden 4 Zylinder. Der Unterschied ist der Einbau Winkel der Motoren.

 

6 Zylinder haben im E30 20° und die 4 Zylinder haben 30°.

 

Die Übersetzung von dem 240 und 260 Getriebe ist nur in den ersten beiden Gängen unterschiedlich. 

 

Die Gesamtübersetzung unterscheidet sich von den Fahrzeugen dann im Differential. Dazu gibt es bei E30.de eine schöne Tabelle. 

 

Edit: Für das 260er Getriebe brauchst du auch die passende Kardanwelle vom 325i

Bearbeitet: 15. März 2022 von Verplatzer
Ergänzung

[honyama]

Hallo Nils,

Hab noch ein intaktes 320i Getriebe liegen, wenn mich nicht alles täuscht. Bei Interesse gerne PN an mich.

 

Ich würde in dem Atemzug auf jeden Fall neu abdichten, neue Kupplung rein und alle Lager des Schaltgestänges miterneuern. Dann erfreust dich wieder lange.

 

Grüße hony

[nilsseifert]

am vor 21 Stunden schrieb ripeete:

ein 25i getriebe wäre physikalisch zu lang, d.h. du bräuchtest eine kürzere kardanwelle.

Ich hätte ein ZF getriebe für dich, leider in Köln.

Danke, aber Köln ist leider etwas zu weit weg

[nilsseifert]

am vor 18 Stunden schrieb Verplatzer:

Du musst drauf achten das es für einen 320i 6 Zylinder ist und nicht für die beiden 4 Zylinder. Der Unterschied ist der Einbau Winkel der Motoren.

 

6 Zylinder haben im E30 20° und die 4 Zylinder haben 30°.

 

Die Übersetzung von dem 240 und 260 Getriebe ist nur in den ersten beiden Gängen unterschiedlich. 

 

Die Gesamtübersetzung unterscheidet sich von den Fahrzeugen dann im Differential. Dazu gibt es bei E30.de eine schöne Tabelle. 

 

Edit: Für das 260er Getriebe brauchst du auch die passende Kardanwelle vom 325i

Perfekt danke dir erstmal