1988er Cabrio originale Ausstattung und Verdeckfarbe

[Mahathma]

 

 

Original wurde meiner mit Überkaro ausgeliefert.

 

Wenn die Inneneinrichtung ohnehin schon getauscht wurde, so ist er doch eh nicht mehr im "Ausliefungszustand". Insofrn würde ich bei den Spiegeln und der Verdeckfarbe mich am eigenen Geschmack richten.

 

Gut, ein rotes Verdeck gab es nicht ab Werk. Aber ein gedecktes Rot zum kardinalroten Leder UND der lachssilbernen Lackierung finde ich . Da werden sich die allerwenigsten "Originalos" daran stoßen. Und wenn dann ist's auch egal

 

Spiegel lackieren oder nicht, würde ich auch vom eigenen Schönheitsempfinden abhängig machen...

 

Bei meinem Cabrio habe ich auch fast alles in Originalzustand zurückgerüstet. Beim Verdeck fiel mir die Wahl leicht, denn original war ein Blaues 'drauf, welches er wieder bekam. Passt einfach.

Spiegel und Stoßstangen habe aber mitlackiert (-lassen ). Da das Auto ein Nfl und Vierzylinder ist UND kein "Shadowline" besaß, müssten diese eigentlich schwarz sein. In Wagenfarbe sieht es aber mM um Längen besser aus. Zudem kann ich mir vorstellen, dass es viele E30-Eigner gab die das so haben nachrüsten lassen.

[Laafer]

Also

 

ich hatte mal ein Gletscher Blaues 320i Cabrio aus 1990, das hatte "schwarze Spiegel" und ein MT2 Lenkrad. Dann hatte ich mal ein Diamant Schwarzes 320i Cabrio, allerdings Shadowline, das hatte lackierte Spiegel und ein MT1 Lenkrad. Meine beiden damaligen NFL Cabrios, Calypso Rot 320i, 1992 lackierte Spiegel und 4 Speichen Serien Lenkrad, Brillant Rotes 318i Cabrio, 1991, Shadowline lackierte Spiegel und MT2 Lenkrad. Mein Aktuelles 320i Cabrio vom Mai 1989 hatte auch schwarze Spiegel und ein MT1 Lenkrad. Ich hab die Spiegel allerdings lackiert, weil es mir besser gefällt. Was den Innenraum angeht, sollte @TE deiner wohl auch so sein wie meiner, sprich Lenkrad und Knauf.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet: 26. September 2019 von Laafer

[exsmart]

Hallo Hannes,

jetzt bin ich verwirrt. Du hast eindeutig den runden Schaltknauf an Deinem aktuellen 320er aus 5/89? Oder täusche ich mich?

In den vorherigen Beiträgen und auch nach meiner Katalog, und Anzeigenreche hatte ich jetzt damit gerechnet, dass meiner als 1988er Modell eigentlich schon den "modernen" Schaltknauf haben müsste... 

Bist Du sicher, dass Dein Schlatknauf original ist? 

Die runden Schaltknäufe gefallen mir zwar eigentlich auch besser, sind aber im guten Zustand schwer zu bekommen. Aktuell habe ich einen Nardi Schaltknauf montiert. 

Gruß,

Mats 

Bearbeitet: 26. September 2019 von exsmart

[RS-Tuner]

Freie Auswahl an VFL Schaltknäufen.

 

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