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Bekommt man den Rost wieder weg ?


RepoFFM
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Hi gibt es eine Möglichkeit den Rost von den Endrohr wieder weg zu bekommen ? Nevr dull bringt hier leider nix mehr :-). Was kann man da machen ,abschleifen oder gibt es noch andere Tipps? IMG_6422.jpg

 

 

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Wenn es ein  P topf wäre, einfach neuen P Topf drunter machen ...

 

Wenn es was wertvolles von Boysen etc. ist, dann den Endtopf runter machen, schauen ob keine Löcher drin sind, also ob die folgenden Schritte Sinn machen und dann strahlen, Aluflammspritzen lassen (wird dann grau-silbirig und rauh) und mit schwarzem Hitschutzlack lackieren. Die vfl-Endtöpfe waren original schwarz im Ergebnis wird es also original Optik. 

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Die originalen Blenden sind nicht mehr lieferbar - weder in der Chrom-Variante noch in der Shadow-Line Variante. NOS oder gebraucht findet man ab und an welche in den Marktplätzen, aber da kann man dann schon preiswerter einen neuen P-Topf montieren.

 

PS: Was spricht gegen schwarz ansprayen - außer, dass der Rost dann irgendwann wieder kommt?


Bearbeitet: von MartinE30
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Da steht doch, Schrauben blablub.

Nix abgeschnitten.

Die werden draufgesteckt und mit 3 Schrauben fixiert.

Ich würde das Ding entrosten und lackieren.

Und VA-Stücken anschweißen, schon is Ruhe mit Rost am Endrohr.

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Ausgebauten ESD strahlen geht am einfachsten --- kommen dann im Ernstfall die Löcher, wo es eh schon dünn bis fast durch gerostet war, zum Vorschein und die Arbeit war umsonst.

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  • 1 Monat später...

Zum drauf stecken Original bmw ? Dein Ernst ..ich Google mal ,mal schauen ob ich was finde ..

 

 

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Bitte schön. Verchromte Endstücke zum drauf stecken. Ricambi originali.

PICT8756.JPG

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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