Bekommt man den Rost wieder weg ?

[RepoFFM]

Hi gibt es eine Möglichkeit den Rost von den Endrohr wieder weg zu bekommen ? Nevr dull bringt hier leider nix mehr . Was kann man da machen ,abschleifen oder gibt es noch andere Tipps?

 

 

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[Nr7Stürzt]

ist das ein original endschalldämpfer

[RepoFFM]

Nein sieht zumindest nicht Original aus !!

 

 

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[MartinE30]

Wenn es ein  P topf wäre, einfach neuen P Topf drunter machen ...

 

Wenn es was wertvolles von Boysen etc. ist, dann den Endtopf runter machen, schauen ob keine Löcher drin sind, also ob die folgenden Schritte Sinn machen und dann strahlen, Aluflammspritzen lassen (wird dann grau-silbirig und rauh) und mit schwarzem Hitschutzlack lackieren. Die vfl-Endtöpfe waren original schwarz im Ergebnis wird es also original Optik. 

[RepoFFM]

Glaub dann lieber neuen kaufen

 

 

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[Nr7Stürzt]

ich meinte mit original einen blech schalldämpfer

mein endrohr ist aus edelstahl den kann ich polieren

es gibt doch auch blenden die auf die rohre gesteckt werden können

[RepoFFM]

Echt ? Aber sieht doch kacke aus wenn man da was drauf steckt oder ? Es muss ja perfekt passen ,wird glaub net so einfach da was passendes zu finden

 

 

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[Nr7Stürzt]

die gabs auch original von bmw

must mal im etk kucken

[RepoFFM]

Zum drauf stecken Original bmw ? Dein Ernst ..ich Google mal ,mal schauen ob ich was finde ..

 

 

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[MartinE30]

Die originalen Blenden sind nicht mehr lieferbar - weder in der Chrom-Variante noch in der Shadow-Line Variante. NOS oder gebraucht findet man ab und an welche in den Marktplätzen, aber da kann man dann schon preiswerter einen neuen P-Topf montieren.

 

PS: Was spricht gegen schwarz ansprayen - außer, dass der Rost dann irgendwann wieder kommt?

Bearbeitet: 21. April 2019 von MartinE30

[RepoFFM]

Ja denke auch das ich einen neuen esd hole oder ich flex die alten ab und Schweiße neue drauf

 

 

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[RepoFFM]

Meint ihr die passen ? Die sind ja zum drauf stecken oder ?

 

 

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[Nr7Stürzt]

sieht so aus als ob da einer die endrohre abgeschnitten hat

[RepoFFM]

Kein Plan ,das sind Schrauben dran zum fixieren .. müsste ja dann zum Drücker stülpen sein oder

 

 

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[touringDani]

Da steht doch, Schrauben blablub.

Nix abgeschnitten.

Die werden draufgesteckt und mit 3 Schrauben fixiert.

Ich würde das Ding entrosten und lackieren.

Und VA-Stücken anschweißen, schon is Ruhe mit Rost am Endrohr.

[RepoFFM]

Und wie entroste ist meine endrohre ? Das ist ja mein Problem

 

 

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[touringDani]

Tja, schwierig.

Viele empfehlen da abrasive Utensilien.

Man kann auch einen Buddha danebenstellen und sich hinlegen, dabei Mantras murmeln.

Funktioniert aber nur bei Vollmond von 22.00 bis 23.00 Uhr, deine liegende Haltung im Winkel von 27 Grad zum Endrohr ist hierbei wichtig.

[RepoFFM]

Ok danke ich lach dann später

 

 

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[MartinE30]

Ausgebauten ESD strahlen geht am einfachsten --- kommen dann im Ernstfall die Löcher, wo es eh schon dünn bis fast durch gerostet war, zum Vorschein und die Arbeit war umsonst.

[RepoFFM]

Ich werde mal nächste Woche das Ding mal abbauen und schauen .. danke für die ganzen Antworten

 

 

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[dejawu]

Ab und an mal silberne farbe draufsprühen und gut ist...

[Rad]

Wie ist es denn hier ausgegangen? Würd mich auch intressieren?

[bastelbert]

Zum drauf stecken Original bmw ? Dein Ernst ..ich Google mal ,mal schauen ob ich was finde ..

 

 

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Bitte schön. Verchromte Endstücke zum drauf stecken. Ricambi originali.

[RepoFFM]

Sieht gut aus ,aber wo kann man die bestellen das ist ja die Frage ..

 

 

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[RS-Tuner]

Konnte man bei BMW bestellen.

 

Pos.16

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/browse/exhaust_system/exhaust_system_rear/#9401456_16