Radio Bavaria C Elektronic und Soundsystem

[tomy76]

In meinem BMW E30 M3, Baujahr 1988, wurde original das Radio S663A BMW Bavaria C Elektronic und S675A BMW Sound System verbaut.

 

Leider hat der einzige Vorbesitzer das original Radio gegen ein Zubehör Radio getauscht und den original Kabelbaum entsprechend umgerüstet bzw. zerstört.

 

Im Zuge der Vollrestauration möchte ich das Radio natürlich wieder auf original zurückrüsten. Hierfür habe ich bereits folgendes Radio:

 

 

Mit den entsprechenden Anschlüssen:

 

 

Zu den Fakten bzw. Fragen an die Radiospezialisten:

 

1. Das Radio Exclusiv unterscheidet sich zum Radio Elektronic lediglich durch ein paar zusätzliche Funktionen, die Anschlüsse an der Rückseite sind aber identisch?

2. Wenn man Soundsystem bestellt hat, musste man Radio Exclusiv / Electronic nehmen oder gab es hier noch andere zum Soundsystem kompatible Radiogeräte? 

3. Das Radio hat, wie auf Bild zwei zu erkennen ist, folgende Eingänge:

> links den Blauen Stecker GALA

> links den Antenneneingang

> keinen Kopfhöreranschluss mittig

> rechts Adapter für Dauerstrom, Antennenautomatik, Radiobeleuchtung, Kombistecker 

> rechts die Sicherung

> rechts die vier Lautsprechereingänge

Wie muss das Soundsystem angeschlossen werden und welche Adapter brauche ich?

 

Vielen Dank für eure Hilfe!

 

[Laafer]

Das Display ist auch anders, das vom C Exclusiv ist grösser und zeigt mehr an. Das C Elektronic gab es mich komplett elektrischem Laufwerk (so wie bei dir) aber auch mit mechanischem Laufwerk. (heisst die Kassette wird nicht motorisch eingezogen und das Laufwerk hat mechanische Tasten, die stehen auch etwas weiter raus.) Von der Leistung her sind sie beide gleich. Die haben beide 2 Endstufentransistoren mit jeweils 20W (gebrückt) verbaut, das Radio ist aber ein 4 Kanal, so ergibt sich 10W pro Ausgang. Angeschlossen wird das Radio ganz normal über die Spannungs- und Lautsprecher Anschlüsse. Einen "separaten Hifisystem Anschluss" hat keines der beiden Modelle. Im Jahr 1988 gab es den BMW Blockstecker noch nicht, das heisst dein M3 hat ab Werk einfach die passenden Stecker für das Radio im Kabelbaum gehabt. Der Laustärkenregler/Einschalter ist auch anders. Das C Exclusiv wird durch Drücken des Reglers eingeschalten, der Regler selber ist digital ohne Anschlag, während das C Electronic durch Drehen des Reglers eingeschalten wird, wie auch die Bavaria C, CII, CIII Reverse und co…

 

C Electronic

 

C Exclusiv

 

 

C Electronic mit mechanischem Laufwerk

 

Bearbeitet: 16. Januar 2019 von Laafer

[Steve90]

Das Soundsystem konnte mit jedem anderen Radio, welches noch für den e30 im Programm war bestellt werden.

Du brauchst beim c electronic und exclusiv

den passenden Adapter für das große Soundsystem. Schau mal oberhalb des Radios im Armaturenbrett auf den Warnblinkschalter etc. Eine der Blindkappen daneben ist als Adapter speziell für dieses Radio "getarnt " und dahinter verbaut . Nur damit funktioniert dieses Radio mit Soundsystem richtig.

Ansonsten gibt's Probleme mit der Masse und dem alten Verstärker.

Vielleicht ist der Adapter ja noch verbaut.

Ich such dir den richtigen Adapter am Abend im etk mal raus , falls dir bis dahin nicht geholfen wurde.

Kontrollier auch noch , ob der Verstärker überhaupt noch vorhanden und verkabelt ist.

[Laafer]

Das Problem bei dem Radio, warum du einen Adapter brauchst, liegt nicht an den Steckern, sondern daran, dass da Radio keine Lautsprecher mit gemeinsamer Masse verträgt. Das Ding geht schon nicht mehr richtig, weil ein Überblendregler verbaut ist, weil es eben ein 4 Kanal ist und jeder Lautsprecher einzeln angeschlossen werden muss.

[tomy76]

Hallo, schon einmal danke für eure Antworten. Verstärker ist definitiv noch vorhanden und auch verkabelt. Beim Adapter bin ich mir ziemlich sicher dass der nicht mehr vorhanden ist. @Steve90: Das wäre sehr nett wenn Du mir den richtigen Adapter raussuchen könntest. Ich hoffe den gibts dann noch irgendwo auf Ebay, da bei BMW im Classic Shop es ziemlich schlecht ausschaut. Ach ja, und danke fürs Thema verschieben! Grüße, Tom

Bearbeitet: 16. Januar 2019 von tomy76

[Dino74]

Das Thema beschäftigt mich auch. Hab auch so ein Radio mit dem Kabelsatz, hab aber kein Plan wie and das anschliessen soll, soll ich ss überbrücken oder belassen

Die Bilder

[Steve90]

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325e-M20/L-M/sep1986/browse/audio_navigation_electronic_systems/adapter_lead/

 

Das ist der Adapter , den du brauchst. (Nr. 1)

@Dino: 

Wenn es original sein soll wird da nichts überbrückt. 

ich bin mir nicht ganz sicher  aber ich meine , das die 4 LS Stecker ins Radio kommen . ( Die mit den Beschriftungen Leftt -Front, Right -Front, Left -Rear, Right -Rear)

und an die zwei Kupplungen am Adapter kommen die Kabel der Endstufe. Das müssten dann in dem Fall zwei Stück sein. Mach doch mal ein Bild von deinem noch vorhandenem Kabelbaum. Die Kabel hierfür sollten blau und gelb sein. 

Bearbeitet: 16. Januar 2019 von Steve90

[tomy76]

@Steve90: Vielen Dank. Teilenummer 65121379329 Adapterleitung, 4-Kanal, habe ich bestellt und war sogar verfügbar bzw. vorrätig. Kostet ohne Versandkosten 37,63 Euro. Im Zusatz steht sogar dabei, dass es für Radio Bavaria C Electronic / Exclusiv geeignet ist. Das Thema sollte damit gelöst sein! 

[Dino74]

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325e-M20/L-M/sep1986/browse/audio_navigation_electronic_systems/adapter_lead/

 

Das ist der Adapter , den du brauchst. (Nr. 1)

@Dino: 

Wenn es original sein soll wird da nichts überbrückt. 

ich bin mir nicht ganz sicher  aber ich meine , das die 4 LS Stecker ins Radio kommen . ( Die mit den Beschriftungen Leftt -Front, Right -Front, Left -Rear, Right -Rear)

und an die zwei Kupplungen am Adapter kommen die Kabel der Endstufe. Das müssten dann in dem Fall zwei Stück sein. Mach doch mal ein Bild von deinem noch vorhandenem Kabelbaum. Die Kabel hierfür sollten blau und gelb sein. 

Der Kabelsatz ersetzt den Überblendregler. Ich wollte die Endstufe wegen die Leistung überbrücken, weil ich wollte eigentlich mein Blaupunkt anschliessen und der hat dann mehr Power als die SS Endstufe. Aber mir gefällt immer mehr der Exclusive und ist auch einfacher einzubauen

[Dino74]

Macht es eigentlich Sinn bei der Bavaria c exclusiv die Endstufe zu überbrücken oder hat dieses Radio nicht so viel Power? Ich bin noch unschlüssig ob ich den Bavaria oder den Blaupunkt Nashville einabuen soll. Letztere hat mehr Power und hat ein Kopfhörereingang hier macht auch sinn die Endstufe zu überbrücken. Ich hab beide Radios im Keller liegen. Welchen wütrdet ihr nehmen?

[Dino74]

Die Auswahl :)

[Laafer]

Das C Exclusiv / C Electronic hat 11W pro Kanal. Die Endstufen Transistoren haben gebrückt 22W, es hat 2 von diesen Transistoren und 4 Kanäle, daraus ergeben sich 11W pro Kanal. Die Becker Mexicos seiner Zeit, die im Prinzip fast das gleiche Innenleben haben sind mit 2x20W angegeben, das steht sogar immer auf dem Gehäuse, allerdings haben diese Radios auch immer nur 2 LS Ausgänge und keine 4 somit laufen die Endstufen gebrückt und eben eben die doppelte Leistung im Verhältniss zu de 4 Kanälen des Bavaria. Keines, der original BMW Radios, aus den 80er und auch frühen 90er Jahren hat wirklich Leistung. Deswegen bot BMW in sämtlichen Modellen auch immer ein Hifi-System an. Das Soundsystem im E30 dürfte um 15W pro Kanal haben. Ich baue für einen Kunden grad so ein E Electronic um, sprich ich reisse die leistungsschwache interne Endstufe raus und baue was aktuelles mit 4x 40W ein. Da er keine Verstärker, Kabelgedönse oder sonst was in seinem E30 verbauen will.

Bearbeitet: 9. Februar 2019 von Laafer

[Dino74]

Das C Exclusiv / C Electronic hat 11W pro Kanal. Die Endstufen Transistoren haben gebrückt 22W, es hat 2 von diesen Transistoren und 4 Kanäle, daraus ergeben sich 11W pro Kanal. Die Becker Mexicos seiner Zeit, die im Prinzip fast das gleiche Innenleben haben sind mit 2x20W angegeben, das steht sogar immer auf dem Gehäuse, allerdings haben diese Radios auch immer nur 2 LS Ausgänge und keine 4 somit laufen die Endstufen gebrückt und eben eben die doppelte Leistung im Verhältniss zu de 4 Kanälen des Bavaria. Keines, der original BMW Radios, aus den 80er und auch frühen 90er Jahren hat wirklich Leistung. Deswegen bot BMW in sämtlichen Modellen auch immer ein Hifi-System an. Das Soundsystem im E30 dürfte um 15W pro Kanal haben. Ich baue für einen Kunden grad so ein E Electronic um, sprich ich reisse die leistungsschwache interne Endstufe raus und baue was aktuelles mit 4x 40W ein. Da er keine Verstärker, Kabelgedönse oder sonst was in seinem E30 verbauen will.

Klingt nicht schlecht. Werde mal schauen ob überhaupt noch funktioniert. Es war 1999 als das Radio noch im Auto verbaut war, seit dem liegt nur rum

[checkcontrol]

Klingt nicht schlecht. Werde mal schauen ob überhaupt noch funktioniert. Es war 1999 als das Radio noch im Auto verbaut war, seit dem liegt nur rum

Das ist die Frage....leider gehen die C Electronic regelmäßig ein und auch Oldtimer-Radio-Spezialisten tun sich die Reparatur nicht mehr an.

[Dino74]

Ich versuche mal anzuschliessen.

[Dino74]

Ich hab versucht aber blicke die Kabeln nicht. Bei mir ist alles durcheinander. Brauche einen Elektriker :)

[Laafer]

Bitte

 

Bearbeitet: 12. Februar 2019 von Laafer

[Dino74]

Vielen Dank, hat geklappt ;)

Hab Zündung und Masse angeschlossen war der Stecker schon vorhanden, aber macht kein Mucks. Kann mir jemand empfehlen zum reparieren?

[Janosch]

 

 

  Hab Zündung und Masse angeschlossen war der Stecker schon vorhanden, aber macht kein Mucks.

 

 

Hallo, 

außer dem Zündungsplus, welches nur Strom bei eingeschalteter Zündung liefert (bzw. Schlüssel in Stellung 1) wird es wohl nötig sein das Du "Dauerplus"  auch mit Strom versorgst!

 

Gruß

Jan

[Dino74]

Bist du da sicher? Ich hab ein Blaupunk und ein Bavaria C (beide gleiche Stecker) auch so angeschlossen und beide haben funktioniert. Dauerplus ist nicht nur dafür da, dass die Einstellungen gespeichert bleiben?

[Laafer]

Es muss Dauer + und Zündungs + an DIESES Radio. Es gibt andere, Blaupunkt zb, da geht es auch ohne, aber nicht bei bem Becker hier

[Dino74]

Ok versuche nochmal, die Masse reicht 1x vom Stecker?

[Laafer]

Ja der ganz äußere Anschluss oder irgendwo am Gehäuse

[Dino74]

Kannst mir bitte noch sagen wie das Radio raus kommt? Mein Bruder hat ganz reingeschoben, er wollte sehen wie aussieht. Irgendwas hab ich noch im Eriinnerung dass die Blende demontierr werden muss aber will nichts kaputtmachen. Danke :)

[Steve90]

So ist es. Dann siehst du rechts und links zwei Rastnasen, die du nach innen drucken musst. Die sind mit einer Feder leicht vorgespannt.