D&W / Zender M3-Stil-Spoiler Flap Befestigung

[bastIS]

Hallo,

 

Ich habe den oben genannten Spoiler und möchte die dazugehörige Flap befestigen, allerdings sind im Spoiler selber keine Gewinde vorhanden um die Flap fest zu schrauben.

 

Hat jemand selber diesen Spoiler und kann mir sagen wie es original gelöst wird? Im Gutachten dazu finde ich dazu nichts.

 

Oder hat jemand eine Idee wie ich da ein Gewinde rein bekomme?

 

[Bastor]

Willst ihn mir nicht verkaufen? Dann hast weniger Stress und musst dir kein Kopf drum machen

[ZLEx_Coupe]

Hallo,

ich hatte Ihn mal. Bei mir waren da so Messing Gewindehülsen drin.

[bastIS]

Willst ihn mir nicht verkaufen? Dann hast weniger Stress und musst dir kein Kopf drum machen

nö   Ist genug Stress so ein teil erstmal zu finden

 

 

Hallo,

ich hatte Ihn mal. Bei mir waren da so Messing Gewindehülsen drin.

Ja an sowas wie eine Gewindeblindniete einkleben habe ich gedacht https://www.ebay.de/itm/50-x-Gewindenieten-M8-Stahl-ab-0-5-mm-Blindnietmutter-Gewindeniete-Nietmuttern/132076597663?hash=item1ec060f19f:g:9v4AAOSwxeBZqUuS:rk:2:pf:0

 

oder so etwas https://plastikprint.net/152/gewindeeinsaetze-zum-einpressen/einkleben-versch.-groessen?number=GEWP6 ?

die könnte man schön flach einkleben 

[Georg]

BMW hat früher öfters die Einsätze aus dem zweiten Link verbaut.

 

Aber da war dann hinter dem Kunststoff noch ein - meist quadratischer - Aufsatz damit genug Material vorhanden war und die Gewinde waren auf der Innenseite noch zusätzlich mit nem Rand damit sie nicht durchs Loch flutschen..

Das Problem das ich sehe ist nämlich dass hier nur 2mm Kunststoff vorhanden sind - da hält gar nix drinn.

 

Wenn da mal was vorhanden war ist es wahrscheinlich irgendwann in Krümeln aus dem Spoiler gefallen.

 

Wenn Du an die Löcher nicht von innen rankommst sehe ich da irgendwie schwarz. Wie schauts denn mit der seitlichen Halterung des Spoilers rechts im Bild aus?

Ist da ein Loch drinn durch den man ein Werkzeug oder sonst was reinschieben könnte?

 

Da auf den Schrauben ja zug ist  - und das ist bei höheren Geschwindigkeiten nicht wenig - bringt es gar nix, wenn man da von aussen irgendwas ranklebt, das innen nicht "gekontert" ist. Das reisst auf der BAB schneller aus als man gucken kann.

Windkräfte sind nicht zu unterschätzen.

 

Wenn Du an das Loch von innen rankommmst wäre meine Empfehlung - die ich auch schon mehrfach so ausgeführt hab, weil bei den Z1 Sitzen das gleiche Prinzip verwendet wurde - folgendes:

 

Innen zusätzlich Material auftragen damit die verwendete Mutter nicht mehr aus dem Loch rausschaut.

Dann eine passende Einschlagmutter nehmen, die vier "Spitzen" die sie normalerweise halten, flachbiegen und von innen durch das vorgebohrte Loch stecken und festkleben.

Dann hast Du ein Gewinde um den Flap zu befestigen und selbst wenn der Klebstoff sich löst, fällt sie nicht einfachs durch Loch raus und kann durch den großen Rand Zugkräfte aufnehmen.

 

Georg

Bearbeitet: 24. Oktober 2018 von Georg-M3

[bastIS]

In den Spoiler komm ich nicht rein, da müsste ich das Teil aufschneiden.

 

Im moment habe ich die Blindnietmuttern mit endfest 300 eingeklebt (300kg/cm^2)

Das hält bis jetzt auch bis jetzt, in der zwischenzeit habe ich auf google spreiznietmuttern gefunden - bei denen bin ich mir aber nicht sicher ob sie beim einnieten das GFK zerstören.

 

Ich schau jetzt erst mal ob die blindnietmuttern halten, wenn nicht mach ich mir nochmals gedanken

 

Trotzdem danke für deinen beitag 

[318is-fahrer]

http://www.kerbkonus.de/proddb/assistent.php?lang=de&a=presel_ds&ds=20&sub_cat=ensat-schlitz

 

sowas?

[bastIS]

http://www.kerbkonus.de/proddb/assistent.php?lang=de&a=presel_ds&ds=20&sub_cat=ensat-schlitz

 

sowas?

Sieht auch gut aus, im moment hält aber noch meine aktuelle Lösung :)

 

Mein favorit falls es nicht hält und ich es noch mals machen muss ist aktuell diese variante:

 

[touringDani]

Guck mal nach sowas wie Fischer HM.

Gibt es evtl. auch in klein, wenn ja, wäre das meine Lösung.