Welche Reifen am gullideckel

[Mr.Dieseljosef]

Habe da was im Internet gefunden

Welche Reifendimension könnte das auf dem Foto sein und wie ist das so zum fahren und von der Optik??

 

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170103/e23060701e71db9190cc82881d5d9385.jpg

[Thomas B.]

Falls ich es richtig entziffert habe, steht auf dem Reifen 195/50R14...

 

Im Vergleich zu einem 205/55R15 ist dein Abrollumfang ca 10% kleiner und deine Bodenfreiheit sinkt um ca 28mm. Deine Drehzahl steigt, dein Spritverbrauch steigt, und so ein kleines Rad sieht im Radkasten sehr verloren aus.

 

Ich würde es nicht machen, aber jeder wie er meint.

Bearbeitet: 3. Januar 2017 von Thomas B.

[Mr.Dieseljosef]

Danke ... Naja. Interessant wäre wies aussieht denn ich denke kleinerer Reifen beim 324d wäre etwas sportlicher (naja .. nicht sportlich aber sportlicher als normal )

 

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[RoadrunnerM5t]

Fahr mal 2 Wochen MB 200D /8 dann musst du dir keine sportlichen Sinnfreilösungen ausdenken,und wunderst dich wie schnell dein 324d ist...

[Pearl]

Die Stylingfelge / Gullideckel gabs ja nur in 14"

 

Und auf den 324d müssen dann lt. Betriebsanleitung

175/70 r14 84t bzw 84q m+s bzw. 84t m+s
195/60 r14 85q m+s bzw 85t m+s (nur auf VFL)
195/65 r14 89q m+s bzw. 89t m+s
oder aber eben
195/65 r14 89h

drauf.
Die Felge ist echt schick und leicht. Blöd nur, dass man kaum noch so richtig gute Reifen renommierter Hersteller in den o.g. Größen bekommt.

 

Gruß, Pearl
 

 

Bearbeitet: 3. Januar 2017 von Pearl

[RoadrunnerM5t]

Sorry die 195/60 nur auf VFL.echt SORRY weist du

[mirabella]

[...] und wie ist das so zum fahren und von der Optik??

 

 

Bei meiner persönlichen Top-Liste der "hässlichsten Felgen überhaupt" sind die Gullideckel ganz weit oben mit dabei.

[Mr.Dieseljosef]

An Roadrunner ... Das mitn sportlich war Ned ganz ernst. Aber mir gefallen die einfach mit so einer geringen Wandhöhe (wie im Bild) nur leider kein Plan wie die im Radkasten ausschaun

 

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[RoadrunnerM5t]

DAS WILLST DU NICHT....... und wirst du auch bei normalen Fahrwerk zum kotzen finden.

[ADI]

Hab so eine Kombi einmal vor über 20 Jahren am Vvfl gefahren, weil ich 2 Felgen inklusive Reifen am Bordstein ruiniert habe und der Komplettsatz bereift günstig war. Mit einem Wort: Sch... Hab obwohl die Reifen fast neu waren nach einer Woche umgerüstet

[StefM3]

175/70 r14 84t

 

Nur der Vollständigkeit halber, auch wenn's vermutlich heute niemanden mehr juckt;  der 175/70 hat keine Zulassung auf einer 6 Zoll Felge, er war nur auf der 5,5 Zoll (Stahl)felge freigegeben. Oder auf der 5 Zoll Felge der allerersten e30 Modelle. (Ja, sowas hats gegeben.)  Auch wenn viele die Größe vor allem als M&S auf der Alufelge fahren oder gefahren haben. Einschließlich mir. Er hätte, oder muss daher eingetragen werden.

 

195/60 war ab Werk möglich für die Fahrzeuge mit der ABE Nr. 9637/1, /2 und /3. Letzteres sind die ersten NFL Modelle bis irgendwann 88.

195/65 war möglich für die ABE Nr. ...../3 und /4.

 

Beim Kombi war 175/70 meines Wissens generell nicht möglich.

Bearbeitet: 3. Januar 2017 von StefM3

[Pearl]

 

Sollte ich hier was falsch abgetippt oder oben einen sonstigen Fehler eingebaut haben... Sorry!!

 

[StefM3]

 

 

Sollte ich hier was falsch abgetippt oder oben einen sonstigen Fehler eingebaut haben... Sorry!!

 

 

 

 

Ist doch alles richtig. Meins nur als Ergänzung dazu. Die TD Bereifung steht ja da auch drin, durfte aber auch nur auf der TD Felge montiert werden.

[Nr7Stürzt]

  der 175/70 hat keine Zulassung auf einer 6 Zoll Felge,

moin

das kann ich so nicht stehen lassen

ich habe ein dunlop buch über reienfreigaben zun zuordnungen da steht der 175/70/14 mit 6 zoll felgen drin

 

http://oi63.tinypic.com/34xhu9d.jpg

[StefM3]

moin

das kann ich so nicht stehen lassen

ich habe ein dunlop buch über reienfreigaben zun zuordnungen da steht der 175/70/14 mit 6 zoll felgen drin

 

 

Ist ja auch richtig. Freigabe ist für eine spezielle Rad/Reifenkombination eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (und damit technische Grundlage) für den TÜV und bedeutet, dass die Kombination eintragungsfähig ist. Oder anders formuliert; es darf nicht automatisch alles, worüber Reifenhersteller eine Freigabe gegeben haben rechtlich so montiert werden sondern muss erst (von einer Prüfstelle) geprüft werden und dann durch die Zulassungstelle genehmigt werden.

 

Ähnlich wie die Eintragung von Zubehörfelgen. Wenn eine spezielle Zubehörfelge mit den Maßen und KBA Nr. in die Papiere eingetragen wurde ist das nicht automatisch eine Freigabe für andere Felgen mit gleichen Maßen.

 

So der Stand in den 80ern und 90ern, als das Auto noch aktuell war. Ich denke nicht, dass sich das bis heute geändert hat.

Bearbeitet: 4. Januar 2017 von StefM3

[Fuchswurst]

Die Stylingfelge / Gullideckel gabs ja nur in 14"

 

Und auf den 324d müssen dann lt. Betriebsanleitung

175/70 r14 84t bzw 84q m+s bzw. 84t m+s

195/60 r14 85q m+s bzw 85t m+s (nur auf VFL)

195/65 r14 89q m+s bzw. 89t m+s

oder aber eben

195/65 r14 89h

drauf.

Die Felge ist echt schick und leicht. Blöd nur, dass man kaum noch so richtig gute Reifen renommierter Hersteller in den o.g. Größen bekommt.

 

Gruß, Pearl

 

Den raff ich nicht. In 195 65 14 hat tirendo zum Beispiel im Winter den Conti Wintercontact und im Sommer den Premiumcontact. Für die Sparfüchse stehen noch Hankook und Vredestein zur Verfügung. Was will man denn mehr?

[Mathes318iA]

also die kombination aus der felge und den kleinen querschnitt hat irgendwas. find ich schick. passt aber wiederum nicht in das scheunentor von e30-radkasten. macht man jetzt nen anderen quersch nitt drauf verliert die kombi ihr optische wirkung.

 

zur reifenkombi mit 175er... hab ich im winter auf meinem weissen gefahren. hatte irgendwas von den fahrzeugen der "andros trophèe"