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Komisches Blinkerproblem


mTw-Marco
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Hallo,

 

ich bin eben in meinen E30 (BJ92)eingestiegen, mach an und fahre los.

 

Jetzt passiert folgendes:

 

1. Wenn ich bremse, leuchtet unter dem Tacho das orangene Zeichen rechts neben der Nebelschlussleuchte auf und auch der "Blinker-Rechts"-Pfeil leuchtet ganz schwach mit.

 

2. Wenn ich rechts blinke, leuchtet das orangene Zeichen ebenfalls mit auf.

 

3. Wenn ich nach rechts blinke, ist der Blinkrythmus extrem schnell (ca. 3mal pro Sek). Bei links blinken ist es normal.

 

 

Was kann das sein? Ich habe nichts verändert.

 

Vielen, vielen Dank im Voraus!

 

MfG

Marco

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Massefehler an der rechten Rückleuchte!!!!!!

 

Hatte ich auch schonmal und habe mich über glimmende Glühlampen im Cockpit gewundert.

 

Gruß Claudius

Hab ick´n Tinnitus uff´n Augen? Ick seh nur Pfeifen.

 

http://www.e30bmw.de/e30bilder/auto.jpg

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hm klingt entweder nach einem Massefehler oder ein paar angeschmorten Kabeln.... klemm erstmal die komplette Leuchte hinten rechts ab, schau was passiert, ansonsten darfst

Du Dich durchfummeln ... :-(

 

42

Ich habe noch nie Fahrerflucht begangen; im Gegenteil, ich mußte immer weggetragen werden.

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Strom geht manchmal seltsame Wege.:D :D :D

 

Ich habe mal dem Massepunkt im Motorraum vergessen wieder fest zu machen ( Vorne links am Kotflügel ) und hatte im Tacho seltsame Licht Phänomene in den Signalleuchten der gesamten Beleuchtung.

Du veränderst nicht den E30,der E30 verändert dich :daumen:

Lieber Tot als Zweiter :drive:

Is nur Spaß :D

 

Arabella Kiesbauer: „Und was ist, wenn du einen Unfall baust, und dadurch einen vierköpfigen Familienvater umbringst?“

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Okay, habs eben mal gecheckt.

 

Alle Lampen gehen (auch die Blinkder). Wenn ich ihn per Fernbedienung abschließ gehen z.b. alle Blinker kurz an.

 

Blinkerrelais wohl kaputt.

 

Was mir auch aufgefallen ist:

 

Wenn auf die Bremse getreten wird, blinkt hinten alles wie wild. Wieso ist das so?

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Weil Du nicht an den Massefehler glaubst.

Bau mal die Rücklicter aus und überprüfe die Kabel soweit du sie verfolgen kannst.

Meist reicht eine Sichtkontolle um Scheuerstellen zu finden.

 

Viel Erfolg ;-)

E30 - als BMW noch Qualität baute

 

 

 

E46 FL rostanfällig wie ein E30 VFL

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jepp ,befindet sich gerne ein Scheuerkurzer in der nähe der Antenne hinten Links,oder Korusion an den Kontakten der Rückleuchten.

Und tut mir mal die Seele weh,dann fahr ich offen BMW. :drive:

 

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