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E32 Scheinwerfer im E30!? Passt das?


Claudius
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Hallo!

 

Habe mir E32 Scheinwerfer besorgt und wollte die nun bei mir einbauen.

Habe mal die Suche durchstöbert und finde eigentlich immer nur Aussagen, daß die Scheinwerfer einfach zu wechseln sind.

Nu steh ich aber vor einem Problem! Dat passt net!

Habe ich nen Denkfehler oder bin ich Blind?? :eek:

Die abstände der Halteärmchen sind anders!

http://www.e30bmw.de/e30bilder/xenon.jpg

 

Für sachdienliche Hinweise bin ich Dankbar!!!!! :e30talk:

Hab ick´n Tinnitus uff´n Augen? Ick seh nur Pfeifen.

 

http://www.e30bmw.de/e30bilder/auto.jpg

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Aber warum wird das dann immer wieder behauptet!?!?

Eigentlich wollte ich den Xenonkrempel so einbauen und eintragen lassen.

Er ist ja schon auf D2S umgebaut, wenn ich jetzt noch den Scheinwerfer umbauen muß, also Streuscheibe, Reflektor und Linse in den E30 Scheinwerfer bastel, hat das ja noch weniger mit dem eigentlichen E32 Scheinwerfer zu tun.

So ein schiet.

Gruß Claudius

Hab ick´n Tinnitus uff´n Augen? Ick seh nur Pfeifen.

 

http://www.e30bmw.de/e30bilder/auto.jpg

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Die Linse sollte kompatibel sein, nur vorne die Streuscheibe passt wegen den Haltern nicht! Wie das mit den original E32 Xenon Linsen aussieht kann ich dir aber nicht sagen.

 

Also die Linse mal rausschrauben und probieren

Kraft zu haben,

ist die eleganteste Möglichkeit,

nicht so tun zu müssen, als ob.

http://www.bmw-ig-rhein-main.de/banner/bannerbmwigrheinmain.gif

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Was heißt das jetzt? E32-Innereien mit Xenon in E30 Gehäuse bauen?

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Ja so hab ich mir das gedacht, die normalen nicht Xenon Innereien sind nämlich gleich bei E30, E32 und E34

Kraft zu haben,

ist die eleganteste Möglichkeit,

nicht so tun zu müssen, als ob.

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Hy.

 

Also ich hab zwar kein plan wegen Scheinwerfer-Umbau.

Aber wenn die gleich groß sind,sprich durchmesser wie beim E30,

und es nur an den halteärmchen (befestigungsstellen)liegt,

müßte man doch was basteln können.

kleines Alu-blech ausm Baumarkt zurechtschneiden,löcher bohren,

oder irgendwie halt passend machen.

Das müste doch irgendwie gehen oder.

Gruß Mani

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Wenn Du auf Baumarkt-Bastel-Lösungen stehst, sicher! Ich bevorzuge möglichst originale "Baukasten-Umbauten". Wenn man Originalteile verwenden und zu seinem Zweck kombinieren kann, ist doch immer besser!

Gruß Michael

 

Zitat

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Wenn Du auf Baumarkt-Bastel-Lösungen stehst, sicher! Ich bevorzuge möglichst originale "Baukasten-Umbauten". Wenn man Originalteile verwenden und zu seinem Zweck kombinieren kann, ist doch immer besser!

Gruß Michael

 

Ja klar.Wenn man Originalteile verwenden kann.

Und wenn nicht?

Ist doch kein drama bei Scheinwerfern was selbst zu basteln.

Sind nur Scheinwerfer.

Und mit bischen geschick ist das bestimmt gut und haltbar zu machen.

Wenns nach dem gehen würde dürftest ja fast gar nix machen.

Bremsenumbau mit adapterplatten ( Bastellösung)

Motorumbau M30/M50/M88.alles Bastellösungen wenns nach dem geht.

Denke bei Scheinwerfern was zu basteln gehört noch zu den harmlosen sachen.

Gruß Mani

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Ahjetzt, du warst das...hatte ich ja schonmal geschrieben, hab dir auch drüben geantwortet:

 

die Brenner-Einheit, also der Lampenträger mit der Linse vom e32-Xenon passt 100% in Bosch-SW ohne Halbmond vom e30.

Legal wirst du's aber auch mit denen nicht hinbekommen, denn der 750i hat zwar keine ALWR, aber 'ne automatische Niveauregulierung an der HA.

Ausserdem ist das ein irrer Aufwand, zwei fette Steuergeräte pro Seite, und sechs oder acht Kabel (mehrmals Plus, nat. im Sicherungskasten abgegriffen u. abgesichert).

Dann noch ein klitzekleines Problem: Es gibt keine Ersatzbirnchen (Osram D1); weder bei BMW noch bei Osram selbst.

Lieber H1-Kit kaufen und glücklich sein *g*

 

Edit: Das mit den Birnchen ist nat. hinfällig da du auf D2S umgerüstet hast

 

 

Die Tatsache, dass ich paranoid bin, heißt noch lange nicht, sie seien nicht hinter mir her!

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Anstatt der Bosch die (seltenen) E32 Hella, dann fällt auch da Problem mit der "100" Anschlußleitungen weg. (das er ja eh nicht hat, da auf D2S umgebaut)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ja richtig ist eh schon auf D2S umgebaut, daher eh nicht mehr 100%original :-)

 

Ich müsste die Streuscheibe ablösen und auf einen E30 Träger Kleben. Der Rest passt ja hintendrann. Somit wäre zumindest die Streuscheibe mit der wichtigen Nummer und das Hinterteil original.

Reflektor und Linse passen nur in Bosch Scheinwerfer??

Hat vielleicht jemand Bosch DE´s mit defekten Streuscheiben ??? :daumen:

Hätte da Hellas im Angebot :winken:

 

Gruß Claudius

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Bosch habe ich noch rumliegen. Kannst du haben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ähhm, bin ich der einzige blöde, der nicht weiß, was D2S heißt?

Gruß Michael

 

Zitat

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D2S ist die Bezeichnung für den Xenonbrenner.

Original wurde ein D1S verbaut, den man aber leider nicht mehr nachkaufen kann.

Wenn mal der Brenner defekt sein sollte, sieht BMW nur ein Wechsel auf Halogen vor!

Man kann den Scheinwerfer retten und auf D2S umbauen, somit fällt auch das riesen Steuergerät weg.

Gruß Claudius

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Aaah, jetzt ja! Danke für die Aufklärung!

Gruß Michael

 

Zitat

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