Keilriemen...

[the_alien]

Hi.

 

Also wenn die Karre kalt ist, dann quietscht der Keilriemen wie blöd unter 30 Km/h.

 

Jetzt hab ich das Problem, wenn ich dann halt losfahre, dann geht mein Radio einfach mal so aus... Display aus, Radio im Standby, geht direkt wieder an und spielt normal weiter.

 

Kann das mit dem kack Keilriemen zusammenhängen? Weil das passiert auch immer wenn der quietscht. Läge ja nahe

 

Einfach fester ziehen den Keilriemen? Ist ja erst 3 Monate alt das Ding.

 

 

Sorry wenns ne echt dämliche Frage ist, ich bin ein kleiner Informatiker ohne Plan

[clemens]

Zieh ihn doch nach, dann siehst du es :)

[seico]

so seh ich das auch^^...kann schon sein das die lichtmaschine nicht mehr mitarbeitet und der motor die batterie zu doll beansprucht...

 

kann dir dann aber auch schnell passierendas die batterie dann plötzlich leer is

[NULLZWOtii]

Wenn Du ihn als Informatiker selber spannen willst, kauf Dir am besten mal so ein "Jetzt mach ich's mir selbst.."

[the_alien]

"Jetzt mach ich's mir selbst.."

War das nicht das Buch für Singles?

 

Hab gestern noch nen "Jetzt helf ich mir selbst" geschenkt bekommen, als ich in Erfahrung bringen wollte wie ich das Ding spanne. Ist zwar für nen 6 Zylinder, aber das meiste soll gleich sein.

 

Nach Feierabend mal weitersehen.

[the_alien]

Sodele.

 

Ich hatte meinen Keilriemen dann mal gespannt, das Quietschen war weg, das Radio lief wieder normal, alles gut.

 

Allerdings taucht das Problem jetzt wieder auf. Nicht, dass der Keilriemen quietscht, sondern, dass das Radio ausgeht. Einfach so.

Mitten beim Fahren geht es einfach aus.

Eigentlich immer dann wenn die Aussentemperatur

 

Hat jemand eine Idee?

[touringtreiber]

alles überprüfen was für die Spannung verantwortlich ist.

 

Keilriemen,

Lima,

Kohlen,

Regler,

Batterie.

 

Wenn das alles OK sein sollte schau mal in die anleitung deines Radios welche Umgebungstemperaturen das Gerät voraussetzt

[the_alien]

Batterie brauch ich nicht zu checken (glaub ich ) das Radio läuft über die Batterie ohne Probleme.

 

Was für Kohlen und Regler soll ich checken? Damit kann ich gerade garnichts anfangen.

[touringtreiber]

Die Kohlen sitzen direkt am Regler (Teil direkt an/in der Lima mit 2 Kreuzschlitzschrauben befestigt)

[the_alien]

Ist die LiMa vom 6 Zylinder die gleiche wie beim 4 Zylinder?

Dann könnte ich mein Buch zu rate ziehen dafür.

[Schrauber us Kölle]

Nein die Lima vom 6 und 4Zyl. sind verschieden.Kannst aber trozdem dein Buch zur Hand nehmen weil das Prinzip gleich ist.

Gruss us Kölle

[touringtreiber]

Und die Reglereinheit ist Baugleich