gewissensfrage: limo oder touring behalten???

[Mathes318iA]

sodele der umzug steht ins haus und mit ihm die entscheidung das wir nur noch ein auto brauchen.

 

die limo: 318iA (karosse 220.000km, motor 180.000) in weinrot mit koni-fahrwerk, neuen fahrwerkgummis, elektrischen fensterhebern, elektrischem schiebedach und scheibenfolie und nen guten ersatzmotor im keller, aber leider mit verbeultem koti und beifahrertür. grad frischen tüv aber bremsen fast runter vorn.

 

der touring: 325er (218.000km) in brillantrot mit neuen bremsen aber altem fahrwerk. ansonsten nix was nich schnell umgebaut werden kann (schwarze DEs, ata, koppstützen hinten, 33er lenkrad, digitales ölthermometer)farbe zustand 3 ansonsten der gleiche zustand wie die limo (hier ne beule und da nen kratzer)

 

 

einer von beiden muss gehn. aber welcher?????

 

bleibt der touring wird die limo geschlachtet. bleibt die limo werden wohl teile umgebaut und der touring dann verkauft.

 

bitte helft mir!!!!!!!

[seico]

da die tourings eigentlich immer stabiler im wert sind würd ich den touring behalten, auch praktischer fürn umzug. auch motortechnisch ist der 2,5er doch eher die bessere wahl, läuft ruhiger und kommt doch noch nen bischen besser in quark

 

bleib beim touring

[Mathes318iA]

neenee also umziehtechnisch brauch ich den touring nich. nach 6 umzügen in 10 jahren is mein bedarf ersma gedeckt.

[HaSenSoHn]

Moin,

 

zeig ma Bilder von dem Touring. Wie siehts bei beiden mit Rost aus?

[Mathes318iA]

hier die bilders was ich grad so auf platte habrostmässig sind sie beide gleich. hier und da nen bissi aber nix bewegendes bis auf die heckklappe des tourings.

 

aktuell sind die bilders mit den schwatten DEs und den klarglasblinkern

[Timo325Touring]

Touring behalten.

[smalltowncruiser]

Wenn dir Versicherung Steuern und Verbrauch egal sind,

dann auf jedenfall den Touring behalten!

[Mathes318iA]

naja verbrauch is auch so ne sache:

 

limo: nich unter 12liter weil automatik.

 

touring: loggere 10

 

edit: der toruing hat euro 2 die limo nich

[JJ]

touring behalten ;)

[Gast The_Watcher]

Ich würde auch den Touring behalten. Limo schlachten und Touri fertig machen, also Mängel die vielleicht sind beseitigen.

[Gast BuxteE30]

spricht doch alles für den touring:

-keine automatik

- 6ender mit leistung

- weniger verbrauch

- €2

- wertstabiler

- geräumiger für die junge familie

- unfallfrei?

 

ok, farbe ist bei der limo besser und fahrwerk, das wars dann aber schon....

[Mathes318iA]

unfallfrei isser. aber kein automatik.

 

mir wär nen matic lieber als das doofe geklapper der getriebeeingangswelle

[Gast BuxteE30]

dann bau halt um. wenn man auf schaöter umbauen kann, sollte das doch auch mit automatik gehen.....

[clemens]

Wenn Du Dich für die Limo entscheiden solltest, habe ich immer noch den Koti und die Tür für Dich.

Ich würd aber auch den Touring behalten, schon alleine wegen dem Motor :)

[drencrom]

touring behalten.

[Malachit]

naja verbrauch is auch so ne sache:

 

limo: nich unter 12liter weil automatik.

 

touring: loggere 10

 

edit: der toruing hat euro 2 die limo nich

 

 

 

 

 

Ich glaube ja die 10 liter beim 325,

aber einen 318iA nicht unter 12 liter zu bekommen kann doch nicht sein.

Richtigen Sprit getankt, richtig gemessen, Bremsen frei ?

Glaub ich nicht.

Mein 318iTouring (ohne Automatik) fährt auf überwiegend Langstrecke zwischen 6,9 und 9 , Automatik sollte nicht mehr als einen halben Liter mehr brauchen.

Die Geschichten von Automatik säuft 2 Liter mehr stimmen meiner Meinung nach nicht.

 

Behalt die Limo, Automatik ist fein und rar, Tourings wurden auch länger gebaut .....

 

 

Mess nochmal die Limousine, auch jetzt im Winter sollte es mit ca. 10 litern bei moderater Fahrweise hinkommen, Euro 2 Umrüstsatz macht sich ja schon bezahlt wenn du den Wagen nur noch ein Jahr behälst,

[Magie2304]

Ich würde auch den Touring behalten. Limo schlachten und Touri fertig machen, also Mängel die vielleicht sind beseitigen.

 

Das seh ich genauso... Und das, obwohl ich überhaupt kein e30 Touring-Fan bin. Alles verwertbare aus der Limo schlachten und umbauen, wenn doppelt = einlagern oder verticken.

[sanituning]

4 zylinder automatik entsorgen und 6 zylinder touri mit euro 2 behalten ganz klar.

 

ist die einzig logische schlussfolgerung.

[E30Azev-M]

würde auch den touring behalten....

[NULLZWOtii]

Hallo Mathes!

Ich lese aus Deiner Fragestellung zwischen den Zeilen raus daß Du leicht zur Limo tendierst, oder? Das Auto kennst Du länger und besser und weißt, was Du dran hast. Außerdem kriegst du, wenn Du den Touri verkaufst, wohl mehr Bares raus, als, wenn Du die Limo in Teilen verkaufst. Fahrwerk für den Touri würdest Du wahrscheinlich auch noch investieren wollen (müssen?). Mit schmalem Budget ist außerdem der M40 der vernünftigere Motor, da läßt sich alles mit weniger Geld instandhalten und der momentane Verbrauch sollte auch runterzukriegen sein! Das Herz sagt: Touring behalten, der Kopf will die Limo! Letztendlich entscheidet leider der Geldbeutel!

Gruß Michael

[bastelbert]

Das auch mal einer was anderes sagt: Limo behal:D

 

Ne, ne, Touring behalten, wenn du es unbedingt brauchst, kannst du ja da auch Automatik reinbauen.

 

 

Sagt Heiko, der froh ist das sein Touring von seiner Automatik befreit ist. (Der Touring fährt seit dem auch viel "befreiter". )