Felgen eintragen mit $21?

[chris_e_a]

Hi,

 

ich habe noch ein paar EtaBeta Felgen. Die Papiere habe ich mir schon von der KBA besorgt und hatte die Chance mit einem Tüvprüfer zu reden. Der sagte mir allerdings, er könne die nicht eintragen, das müsste ein Prüfingenieur nach $21, als Vollabnahme.

Heißt das, dass die das komplette Auto mit ansehen? Ich hab da noch 2 fette Rostlöcher, keine Ahnung wie der Vorbesitzer damit die Plakette bekommen hat.

Was kostet das dann?

 

Grüße

 

Chris

[Gast tommy_e30]

Hallo Chris,

 

das heißt du musst für die Felgen eine Einzelabnahme machen. Dabei werden eben die Felgen begutachtet und die Freigängigkeit. Der Rest des Autos ist nebensächlich.

 

Einzelabnahme hab ich beim TÜV Süd für Felgen + Gewindefahrwerk + Spurplatten vorne und hinten 117€ bezahlt. Der Preis für die Einzelabnahme variiert jedoch je nach Umfang der Prüfung. 

 

Zu beachten ist noch das eine Einzelabnahme in den alten Bundesländern nur der TÜV machen darf, in den neuen Bundesländern nur die DEKRA.

 

Gruß Tommy

[chris_e_a]

Hi Tommy,

 

danke, dann wird's bei mir sicher auch nicht teurer.

Dann lasse ich mal Reifen aufziehen und fahr hin.

 

Grüße

 

Chris

[Mathes318iA]

ja hab ich auch so gemacht bzw machen müssen. wollte HU machen lassen und gleichzeitig die 19er mugellos aufm e46 eintragen lassen. mit pauken und trompeten durch die HU gerasselt aber am ende waren die felgen eingetragen.

[avi45]

Hi Tommy,

 

danke, dann wird's bei mir sicher auch nicht teurer.

Dann lasse ich mal Reifen aufziehen und fahr hin.

 

Grüße

 

Chris

Hallo Chris,

 

um welche ETA Beta Felgen handelt es sich, Größe und Modell?

 

Grüße avi45

[chris_e_a]

Hi, es sind Eta Beta, wurden auch als King Felgen verkauft, 7x15 ET 13 KBA 40823

Bearbeitet: 8. April 2016 von chris_e_a

[e30-335]

Du hast doch Papiere, wieso müssen die denn jetzt per Einzelabnahme eingetragen werden? Die sind doch für den E30 geprüft.

[chris_e_a]

Das kann ich dir ad hoc nicht sagen. Ein Tüv Prüfer hat sich das Gutachten durchgelesen und mir das gesagt. Welcher Passus in dem Gutachten der Grund war, weiß ich nicht mehr.

[Abbakus]

Hallo Chris,

 

Ich habe ebenfalls solch einen Satz Eta Beta (incl. Deckeln), die für meinen ETA vorgesehen waren.

Da der ETA nicht mehr existiert, liegen die seit Jahren ungenutzt im Keller...

 

Ich hatte dazu eine (schlechte) Kopie der damaligen ABE bekommen, auf der handschriftlich "erloschen" vermerkt wurde!

Deshalb kann ich mir vorstellen dass Deine erforderliche §21 Abnahme vielleicht damit zusammenhängt.

 

Gruß, Peter

Bearbeitet: 9. April 2016 von Abbakus

[Georg]

Das kann ich dir ad hoc nicht sagen. Ein Tüv Prüfer hat sich das Gutachten durchgelesen und mir das gesagt. Welcher Passus in dem Gutachten der Grund war, weiß ich nicht mehr.

Das Problem bei den meisten Felgen - und auch vielen anderen Gutachten für den E30 - ist, dass sie noch keine Zertifizierung nach ISO9001 enthalten und damit seit einigen Jahren nach Ablauf einer Übergangsfrist ungültig wurden.

Sie können nur noch als Anhaltspunkt dafür hergenommen werden, was gemacht werden muss.

 

Hintergrund ist, dass ein nach ISO 9001 zertifizierter Betrieb durch das Zertifikat gewährleistet, dass er seine Fertigungsschritte so standardisiert hat, dass alle hergestellten Artikel die gleiche Qualität aufweisen.

Ein Betrieb der keine Zertifizierung hat kann keine Gutachten mehr beantragen.

 

Da es die meisten Teile für den E30 nicht mehr "neu" gibt, wurde das Gutachten natürlich von den meisten Firmen nicht mehr aktualisiert.

Ausnahmen sind solche Dinge wie Eibach Federn o.ä. die man auch noch neu zu kaufen bekommt.

 

Hier sieht man im Gutachten auf Seite 4 bei Punkt 6 schön den Hinweis auf die Zertifizierung und dass es eine Neufassung eines alten Gutachtens ist.

 

Wo das fehlt -> ungültig, Abnahme nach §21

 

Georg