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Steuer 335i


El-Miguel
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...das kommt auf die eingetragene Schadstoffklasse und den Hubraum an, die PS sind wurscht.

 

Beide haben 34xxccm Hubraum, also wird aufgerundet auf 3500ccm und die Kosten betragen :

 

ohne Kat : 887,-

Euro 1 : 529,-

Euro 2 : 257,-

 

die Beträge gelten bei normaler Zulassung, für Saisonzulassung nimmst du einfach deinen Taschenrechner und rechnest dir selber den Betrag aus (obige Summe geteilt durch 12 mal X Monate)

Gruß, Pit :sonne:
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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...ab Werk ja aber es soll durchaus Nachrüstungen aller Art gegeben haben...

 

Für deine urspr. Frage ist einzig die Schlüsselnummer (Steuerklasse) die beim eintragen des Motors eingetragen wurde entscheidend.


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Ab Werk

 

Die letzten M30

211 PS mit Kat oder Vorrüstung

220 PS ohne Kat

 

Der ältere Motor

185 PS mit Kat oder Vorrüstung

218 PS ohne Kat

 

Weniger Leistung wegen geringerer Verdichtung und Abstimmung auf Normal Benzin, so wie beim 325i im E30 auch.

 

Später gab's im Zubehör (nicht von BMW) Nachrüstungen für die hochverdichteten Motore ohne Kat., da es dann auch das Euro Super mit 95 Oktan gab.

 

So habe ich das zumindest in Erinnerung. Wenn es jemand besser weiß, nur zu....

 

 

 

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im E34 ist das so richtig ja

mfg
Dominik

Biete: - Touring Bremsanlage (35mm Kolben hinten)

           - Petec (AP) Federn (40/00) für M40 Limo

           - G&M Federn (60/40) für M40 Touring

          

           

           - Schlachte E39 528iA Touring

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möglich ist das schon.....ist eben Ermessenspielraum des Prüfers ob er das Gutachten dabei annerkennt.

mfg
Dominik

Biete: - Touring Bremsanlage (35mm Kolben hinten)

           - Petec (AP) Federn (40/00) für M40 Limo

           - G&M Federn (60/40) für M40 Touring

          

           

           - Schlachte E39 528iA Touring

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Eigendlich hat Pit die Antwort gegeben,.Die ,,Ohne Kat,,alte  Versionen haben kleinere Ventile und Ein&Auslasskanäle,die Verdichtung liegt zwischen 10,0 und 8,0 bei den B35 Motoren,hat aber alles nix mit thema zutun.RR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Werks-Kat kann mit KLR auf Euro 2 aufgerüstet werden.

 

Bei Kat-Nachrüstung ist dies nicht möglich, daher immer Euro 1

 

Das passt wieder zum Thema, oder?

 

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk


Bearbeitet: von minifahrer
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Mir wurden grad 257€ für meinen 335i Euro2 abgebucht...

Aktuell suche ich:

  • Lenkstockhebel aus Airbagfahrzeug mit BC2 oder Intensivreinigung
  • verstellbares Nockenwellenrad für den M20
  • Bilstein Federn für's Cabrio in gut
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