Wo passen E30-Felgen noch?

[e_30]

Hallo,

 

da ich zuhause noch einige stinknormale 14 Zoll Stahlfelgen mit brauchbaren Reifen habe, die ich nicht brauche, wollte ich die Experten mal fragen, ob diese Felgen auch auf z.B. Golf oder sonstwas passen.

Ich denke, bessere Chancen beim Verticken von dem Gerümpel zu haben, wenn nicht nur E30 in der Kopfzeile steht, aber es muß halt auch stimmen ;)

Danke!

 

Gruß Gert

[Lönni]

Hab das hier grad im VW-Forum gefunden

 

#4 - 18.12.2006

Alle VW haben 57,1 Nabendurchmesser..egal ob 4 oder 5 Loch (ausgenommen Käfer und Bus usw)

Opel hat 56,1

Honda gabs auch mit 4/100 und 57,1er nabe...aber auch mit 114,3er...muss man gucken...

 

Gruß Lönni

[e_30]

4x100 klingt ja schonmal gut.

[Pit-der Mohr]

...bez. Opel :

 

die 56,x betrifft nur die Frontkratzer, die alten Hecktriebler hatten auch 57,1 wie unsere e30.

 

Ob das aber deine Vermarktungschancen erweitert bezweifle ich allerdings weil wohl kaum ein C-Kadett, Manta oder Rekord Fahrer wert auf deine alten Räder legt.

(höchstens als geschenkte Standräder)

[e_30]

Was schreibe ich am besten in die Anzeige?  

"E30 Opel Ford VW Golf G60 GTI Honda" so könnte es funktionieren ...

[Pit-der Mohr]

...bitte noch um GTE, GSi, Irmscher, Mohr, M3, Hartge, Alpina, Schnitzer ergänzen, dann sollte es klappen...

 

(mit Mohr meine ich nicht mich sondern den Honda Tuner...)

[Stefan16V]

BBS C20XE VR6 GTI GSI und ganz wichtig TURBO

[Georg]

Und natürlich darfste den Z1 nicht vergessen - da passen die Felgen wirklich - genau wie auf den Mini der auch 4x100 hat - aber was nutzt es denn?

Passen tun sie vielleicht, aber zugelassen sind sie nicht und wer ist denn so bekloppt, sich so was ausser für 5€ als Standfelgen aufs Auto zu schrauben? 

 

Sorry, is nicht böse gemeint..

[vokuhila]

4x100 klingt ja schonmal gut.

 

bedeutet das jetzt, dass Du nicht wusstest dass die e30 Felgen 4x100 Lochkreis haben ?

[e_30]

Nein, ich wußte nicht, wieviele andere 4 x 100 haben.

[vokuhila]

Nein, ich wußte nicht, wieviele andere 4 x 100 haben.

 

ach, so war das zu verstehen, ich war bisschen irritiert

[e_30]

Ich hab zwar nicht viel Plan vom Schrauben, aber 4 x 100 hab ich in den letzten Jahren öfter mal gelesen :)

Aber halt nur beim E30.

[Nr7Stürzt]

 

Opel hat 56,1

aber auch nur die fronttriebler

die hecktriebler mit 4 loch haben 57,1

[Stefan16V]

Und dann auch nicht 56,1 sondern 56,6 👍

[Frank325]

Nur mit Lochkreis und Nabenlochbohrung ist es nicht getan. Wichtig sind auch noch die ET (Einpresstiefe) und die Felgenbreite. Davon ist es ja auch abhängig ob die Felge auf anderen Modellen gefahren werden darf bzw. eintragungsfähig ist.

Und das Anpassen der ET durch Spurplatten ist bei Stahlfelgen nicht zulässig!

 

Aber generell:

- Alle VW mit 4x100

- alte Opel Hecktriebler

- einige Honda

 

Zur Berichtigung vorangegangener Posts:

- Mini (R50, R52, R53, R57, R58, R59) haben 56,1 mm NBL

- Golf III VR6 hat 5x100 Lochkreis (auch einige Cabrio und Variant)

 

 

Ich glaube aber nicht, dass Du mehr als 5 Tacken für so einen Satz alter Stahlfelgen bekommst. Da ist das Verschrotten sinnvoller u.v.a. einfacher

Bearbeitet: 28. Dezember 2015 von Frank325

[318Cabby]

Toyota Corolla hat auch 4x100!

[MrMarx]

Nur mal aus Interesse:

Könnte ich also E30-Felgen mit Zentrierringen 57,1 mm auf 56,6 mm auf nem Opel fahren?

Oder müssen Felgen spezielle Eigenschaften zur Verwendung von/mit Zentrierringen aufweisen?

[touringDani]

Die Nabenbohrung ist zu klein, geht nicht.

Andersrum funktioniert das.

Obbl hat doch größer als E30? Meine Felgen warn vom Calibra, da ging das mit Zentrierung aufn E30.

 

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Bearbeitet: 8. Januar 2016 von touringDani

[MrMarx]

Hä? Offensichtlich steh ich auf dem Schlauch.... E30 hat doch 57,1 und Opel 56,6.

Dann ist doch die Nabenlochbohrung vom E30 0,5mm zu groß für den Glascontainer...äh...Opel...und mit den Ringen verkleinert man sie entsprechend. So hab ich mir das jedenfalls vorgestellt

[touringDani]

Wenn das so ist von den Maßen her geht's natürlich.

Kann sein, daß ich da grad was verhau.

Müßte mal messen, Felgen sind aber ganz hinten bissl verschüttet:D

 

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[MrMarx]

Meine Felgen warn vom Calibra, da ging das mit Zentrierung aufn E30.

 

Waren das Original-Opel-Felgen oder welche aus dem Zubehör?

Von letzteren weiss ich, dass die teilweise mit einheitlicher Bohrung produziert und grundsätzlich mit Zentrierringen an die jeweilige Fahrzeugmarke bzw. -Nabe adaptiert werden.

Mir ist nur nicht klar, ob die Bohrung in der Felge grundsätzlich irgendwie speziell für Zentrierringe vorgesehen sein muss.

Bearbeitet: 8. Januar 2016 von MrMarx

[touringDani]

Warn Zubehör, explizit fürn Cali gekauft aber.

Normal kannst du die Plasteringe in jede Felge knipsen.

Hab noch keine gehabt wo das nicht gegangen wäre.

Fase an der Nabenbohrung haben alle Felgen.

Da du bestimmt Platten brauchst kannste da evtl. welche mit passender Zentrierung nehmen.

Falls es das gibt kommts aber bestimmt nicht billig.

 

 

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Bearbeitet: 8. Januar 2016 von touringDani

[Nr7Stürzt]

Hä? Offensichtlich steh ich auf dem Schlauch.... E30 hat doch 57,1 und Opel 56,6.

Dann ist doch die Nabenlochbohrung vom E30 0,5mm zu groß für den Glascontainer...äh...Opel...und mit den Ringen verkleinert man sie entsprechend. So hab ich mir das jedenfalls vorgestellt

mal zum mitschreiben

die opel fronttriebler haben4x100 ml 56,6

die opel hecktriebler wie ascona manta kadett rekord haben 4x100 ml 57,1 wie bmw

die opel hecktriebler mit 5 loch bis der omega kam hatten 5x120