Typologie des Autofahrers: Besserwisser, Kämpfer und Bestrafer

[mirabella]

Validität und Sinnhaftigkeit der Studie hin oder her - wer seid ihr?

 

Quelle: http://www.auto-service.de/aktuell/news/61956-typologie-autofahrers-besserwisser-kaempfer-bestrafer.html

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Typologie des Autofahrers: Besserwisser, Kämpfer und Bestrafer

von Stefan Reichel

Eine Untersuchung zeigt: Die Verkehrssicherheit ist durch verschiedene Autofahrer-Typen gefährdet.

Jeder Autofahrer fährt und verhält sich anders. Das ist bekannt.

Dass die unterschiedlichen Handlungsstrategien der Menschen am Steuer jedoch wechselseitig das Risiko im Straßenverkehr erhöhen,

will jetzt eine Studie des Reifenherstellers Goodyear und der London School of Economics and Political Science (LSE) herausgefunden haben.

 

Risikoreich ist die Interaktion

 

Die Forscher der LSE haben mit den Ergebnissen von Sozialpsychologen sieben verschiedene Persönlichkeitstypen von Autofahrern identifiziert,

die je nach Situation auftreten können:

Der Belehrer: Er legt wert darauf, dass die anderen Verkehrsteilnehmer auf ihr Fehlverhalten aufmerksam gemacht und belehrt werden.

Der Besserwisser: Sein egozentrisches Weltbild lässt alle anderen Fahrer als inkompetent erscheinen. Er neigt in seiner geschützten Umgebung dazu, andere herablassend anzuschreien.

Der Wettkämpfer: Er muss der Erste sein, der Straßenverkehr ist sein Rennen. Er beschleunigt, wenn er überholt wird. Er fährt dicht auf, damit sich niemand vor ihm einfädeln kann.

Der Bestrafer: Andere müssen für ihr Fehlverhalten sanktioniert werden: Er geht so weit, dass er auch schon mal aus seinem Fahrzeug aussteigt und andere Fahrer zur Rede stellt.

Der Philosoph: Er versucht, die Fehler anderer zu verstehen, sucht Rationalität. Er hat seine Gefühle beim Autofahren gut im Griff.

Der Vermeider: Andere Fahrer mit Fehlverhalten werden distanziert behandelt, sie stellen eine Gefahr für die Allgemeinheit dar.

Der Aussteiger: Laute Musik und Telefongespräche nutzt er während der Fahrt, um erst gar nicht mit anderen Fahrern in Interaktion zu treten. Seine Strategie dient der Frustrationsvermeidung.

 

 

Finale Ergebnisse im Oktober

 

"Keiner ist dabei stets ausschließlich die eine oder die andere Persönlichkeit", erläutert Sozialpsychologe Dr. Chris Tennant,

Leiter des Forschungsprojekts an der LSE. In der zweiten Phase des Projekts soll europaweit in 15 Ländern geforscht werden.

Die finalen Ergebnisse werden im Oktober 2015 erwartet.

[327Interceptor]

Diese Studie ist schön und gut, aber in diese Kategorien passe ich nicht rein.

[cyberbutter]

Ich sehe mich als Philosoph... zumindest wenn man nach dieser Studie geht.

 

Finde es aber manchmal schwer sich selbst richtig ein zu schätzen.

[Projekt X 1/4]

Und ich bin dann der "Vermeider"-Typ.

Im Ernst, was hat die Studie gekostet? Da war doch wieder irgendwo Geld übrig, welches verbrannt werden mußte.

 

Gruß, Erik.

[realplayer]

Ich bin da eher der Biertrinker....oh, falscher Thread.

[touringDani]

Kämpfender Bestrafer.

Oder belehrender Besserwisser.

Sucht euch was aus:D

[Jochen318iC]

vermeidender Philosoph, der gegenüber von Wettkämpfern schon mal zum Besserwisser werden kann, damit ihn der Philosoph wieder davon abkommen läßt.

Gruß Jochen

[Mathes318iA]

eigentlich der philosoph. wenn aber das 20te arschloch über die rastanlage ballert um 500meter weiter vorn wieder in den stau zu drängeln dann könnte ich schonmal aussteigen und den fahrer mal nachm IQ fragen.

[Der IFA]

Meist ist mein alter Ego der Besserwisser. Wer beim Fahren nicht flucht, passt auch nicht auf den Verkehr auf. 

Wenn der aber grad nicht kann, ist der Philosoph da. Der ist aber auch nicht zimperlich bei der Wortwahl.

[RoadrunnerM5t]

Also es kommt drauf an was ich fahre,beim e21 geniese ich jede Sekunde und das drumherum ist mir Latte,beim e32 ist mir das Drumherum absolut ,,LATTE,, man steht über den Dingen,beim e30 freue ich mich mit fettem Drehmoment,und Turboschub einen absoluten Underdog zufahren,der gerne unterschätzt wird. Denn Kleinwagen,verpasse ich gerne etwas Seitenwind,wenn ich mit dem Dicken(740iL) mit 240km/h auf der BAB an denen vorbeibügel.Aufregen,ich nicht mehr..RR

[superholti]

Ich bin leider manchmal der Belehrer, wenn jemand wirklich scheiße Auto fährt, was viel zu oft vorkommt ... im Nachhinein ärgere ich mich dann immer über meine Reaktion (Hupen, etc.)

 

Trotz allem seit erstmaligem Führerscheinbezug 23 Jahre unfallfrei (zumindest nie selbstverschuldet).

[FloTec]

...

[RollingStone]

Ist das hier der Thread um den "Fall Guido" weiter zu erörtern?

 

P.S. Was würdet ihr von einem Tacho halten (im E36), der bei Start den halben Kilometerstand (also bspw. 80.000 anstatt 160.000) anzeigt und dann nach einer Weile oder bei der nächsten schweren Bodenwelle auf den wahren Kilometerstand (die 160.000) umspringt?

Ist da was geFUSCHT oder bekannter/denkbar möglicher Fehler?

[sachsmann]

Ist das hier der Thread um den "Fall Guido" weiter zu erörtern?

 

P.S. Was würdet ihr von einem Tacho halten (im E36), der bei Start den halben Kilometerstand (also bspw. 80.000 anstatt 160.000) anzeigt und dann nach einer Weile oder bei der nächsten schweren Bodenwelle auf den wahren Kilometerstand (die 160.000) umspringt?

Ist da was geFUSCHT oder bekannter/denkbar möglicher Fehler?

 

Schwere Bodenwelle? Mit Vollgas über eine Verkehrsinsel?

 

Lass dir das Bier schmecken 

[DieGruft]

Ich glaube ich ich gehe in Richtung Philosoph....aber manchmal auch der Besserwisser

[Mahathma]

Scheiße! Trifft alles zu!