Ein M40B16, der sein Geld wert ist!

[e_30]

Warum was anderes einbauen, wenn der 316i problemlos reale 213km/h läuft (also ca. 230 auf dem Tacho)?

 

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-e30-m40b16/285326964-223-4511

[Pit-der Mohr]

...wie gut das der Verkäufer keinen M42 zu verkaufen hat.

 

Den würde er wahrscheinlich nur an Käufer mit Pilotenschein oder mit Motorraderfahrung >150 PS verkaufen.

[Micha75]

Pit, die Geschwindigkeit wurde im freien Fall gemessen! Jetzt stell dich doch mal nicht so an.

[Schmidei]

im freien Fall

 

mit Rückenwind

[Micha75]

im freien Fall

 

mit Rückenwind

... und vieeeeel Heimweh!

[el-utz]

im freien Fall

 

mit Rückenwind

... und vieeeeel Heimweh!

 

 

Red Bull verleiht Flüüügel...

[RoadrunnerM5t]

Kassler Berge habe ich 225 geschaft,danach flog das Pleul links aus dem Block:devil:

[DEMONpoppy]

also bergab habe ich auch schon gps 210 gehabt mit dem B18

 

aber das dauert selbst bergab noch ewig und angenehm ist auch anders

 

auf grader straße wird bei 200 tacho wohl schluss sein

[jessejames]

also bergab habe ich auch schon gps 210 gehabt mit dem B18

 

nen Berg wird da nicht reichen , wohl eher ne Ski Sprungschanze ...... ............. und nein , irgendwelche Poller sind hier NICHT Thema

[Schmidei]

also bergab habe ich auch schon gps 210 gehabt mit dem B18

 

M20B25 auf ebener Strecke 245 laut GPS und da ging noch was, hab aber wieder auf Zielführung umschalten müssen damit ich mich nicht verfahre

[RoadrunnerM5t]

Die Welt ist Geduldig,doch mit 170PS 245km/h das wird nichts,ich habe das schon oft wiederlegt,in der Praxis. Das ist einfach unmöglich mit dieser Schrankwand,einfach realistisch bleiben.RR

[Schmidei]

Die Welt ist Geduldig,doch mit 170PS 245km/h das wird nichts,ich habe das schon oft wiederlegt,in der Praxis. Das ist einfach unmöglich mit dieser Schrankwand,einfach realistisch bleiben.RR

 

ist definitiv möglich mit einem Touring

 

Ein paar Km/h wären noch drinn gewesen, dann wäre er im Begrenzer gewesen.

[el-utz]

M20B25 auf ebener Strecke 245 laut GPS und da ging noch was, ...

 

Abgeschleppt von einem M 40 B 16...

[derschwen]

also bergab habe ich auch schon gps 210 gehabt mit dem B18

 

M20B25 auf ebener Strecke 245 laut GPS und da ging noch was, hab aber wieder auf Zielführung umschalten müssen damit ich mich nicht verfahre

 

Du bist echt ein Quatschkopp.......

[Schmidei]

M20B25 auf ebener Strecke 245 laut GPS und da ging noch was, ...

 

Abgeschleppt von einem M 40 B 16...

 

Mist entlarvt

 

Lutz das darfst du doch nicht so laut sagen

 

 

[Schmidei]

also bergab habe ich auch schon gps 210 gehabt mit dem B18

 

M20B25 auf ebener Strecke 245 laut GPS und da ging noch was, hab aber wieder auf Zielführung umschalten müssen damit ich mich nicht verfahre

 

Du bist echt ein Quatschkopp.......

 

 

Glaubs oder Glaubs nicht, kann mir ja relativ Wurst sein, doch das schafft der M20B25.

Kann sich jeder seinen Teil dazu denken

[el-utz]

also bergab habe ich auch schon gps 210 gehabt mit dem B18

 

M20B25 auf ebener Strecke 245 laut GPS und da ging noch was, hab aber wieder auf Zielführung umschalten müssen damit ich mich nicht verfahre

 

Du bist echt ein Quatschkopp.......

 

 

Glaubs oder Glaubs nicht, kann mir ja relativ Wurst sein, doch das schafft der M20B25.

Kann sich jeder seinen Teil dazu denken

 

 

 

 

 

*Bergab, mit Rückenwind und die Polizei im Nacken*

[Schmidei]

Verdammt schon wieder

 

[touringDani]

Mit entsprechendem Diff wohl machbar.

Aber daß man dafür extra Traffic verschwendet? Herr Sivispacum scheint Langeweile zu haben oder auf Motorensuche zu sein, andere Unterbeschäftigte versuchen krampfhaft, lustige Kommentare zu verfassen.

Hat zwar schon bei den letzten 40 Versuchen nicht geklappt aber egal, Witzischkeit um jeden Preis!

 

 

Und die 245 echten mim B25, ja sicher doch.

Was hattest du verbaut? War doch irgendwie unwesentlich länger als Serie, oder?

[derschwen]

Glaubs oder Glaubs nicht, kann mir ja relativ Wurst sein, doch das schafft der M20B25.

 

Ja

[Schmidei]

Was hattest du verbaut? War doch irgendwie unwesentlich länger als Serie, oder?

 

3.46

[Ishigaki-kun]

Mein Vater hat zur Zeit nen Vito Diesel als Fahrzeug von seinem Arbeitgeber bekommen. Also der Kastenwagen mit Laderaum, nicht der Familienvan mit Rücksitzen. Nutzfahrzeug eben. Mein Vater wollte mir letztens weiß machen der läuft 250. Sei ja schon mit 230 angegeben.

 

Ich so:

 

http://a3.att.hudong.com/32/79/19300001024098134553798702580_950.jpg

[e_30]

Herr Sivispacem scheint Langeweile zu haben

 

Scheiß Urlaub!

[capo]

Es gibt doch sicher so eine Tabelle aus welcher man den Bedarf an Motorleistung näherungsweise ablesen kann, wenn ich mit dem E30 245km/h fahren wollte. Wieviel Dampf benötigt man da? Ich denke, recht viel, wegen des mäßigen C/W Wertes. Ich tippe: 225 PS, vielleicht auch 235 PS.

 

Wenn man die notwendige Leistung kennt, dürfte es einfach sein auszurechnen wie stark das Gefälle sein muss um die nötige Zusatzleistung zu erhalten.

(Hangabtriebskraft mal 245km/h ?) Also: Alles kein Hexenwerk, wenn das Differential passt und die Gefällstrecke lang und steil genug ist. Wenn das Gefälle nicht stark genug ist, könnte man noch Zusatzgewichte in den Kofferaum legen. So absurd das im ersten Moment klingt: Bergab bringen die die erforderliche Mehrleistung.

 

Aber, einen habe ich da noch, wenn es um die unglaublichen Höchstgeschwindigkeiten geht: Mein FIAT Ducato Kastenwagen, höchstes, käufliches Hochdach, erreicht sicher und mit etwas Anlauf nach Navi 150km/h.

 

Das Problem ist: Der hat nur 100PS. Dieser schusselige Peugeot Motor, Typ 4CV. Da neugekauft auch kein Chip oder sonstige Variabele.

 

Angesicht der riesigen Frontfläche behaupte ich: Das geht nicht. Er muss deutlich über 100PS haben um 150km/h erreichen zu können.

 

"Sorry" für die Exkursion.

 

Gruß, Capo

[Dantler]

Müsste meine alten Unterlagen rauskramen... für 3 Bier geschieht viel!

 

Aber wies immer so ist im Internet: Müsste Müsste Würstchenkette

Bearbeitet: 5. Februar 2015 von Dantler