Tacho Anzeige Drehzahl geht falsch

[Mezzo-Mane]

Hallo BMW Gemeinde

 

Ich habe meinen Tacho vor kurzen umgebaut bzw. neue Tachoscheiben eingebaut und wider alles zusammen gebaut.

Nachdem ich ihn testen wollte bemerkte ich das die Drehzahl Nadel erst anfing sich zu bewegen als der Motor schon schätzungsweise bei 3000 bis 4000 Umdrehungen war.

Woran kann das legen ?

Zuvor hat auch alles gepasst!!!

MFG Manu

[SurfmitGecko]

Evtl. Vorspannung der Nadel nicht berücksichtigt?

Soll heißen, du hast die Nadel einfach mal so, ohne was zu messen bzw. zu markieren abgezogen, Zifferblätter gewechselt, und Nadel irgendwie so bei Anfang bzw. Null wieder draufgezimmert?

[electronix]

Lange Schrauben beim Einbau vertauscht und die SI Platine damit beschädigt?

[Mezzo-Mane]

hmm oke zeiger stimmt da hab ich nichts makiert und so gemacht wie du sagt, allerdings kann sich der nur bis zu einem bestimmten punkt drehen und fallen oder nicht ?

 

bei den schrauben müsste ich schauen ob ich da was verwechselt habe

[SpecTec]

Drehzahlmesser hat, wie bereits erwähnt, Vorspannung, wird jetzt echt schwierig den Zeiger in die entsprechende Position zu bekommen.

[Mezzo-Mane]

dann muss ich mal schauen wie das geht, von euch kennt sich keiner aus wie das klappen soll ?

[SurfmitGecko]

dann muss ich mal schauen wie das geht, von euch kennt sich keiner aus wie das klappen soll ?

 

Eigentlich ist hier schon sehr viel Wissen da.

Du musst nur deine Frage so stellen bzw. erklären was du vor hast.

[Mathes318iA]

den drehzahlmesser jetzt einfach mal einstellen ist fast unmöglich. jeder dzm hat nen anderes "vorspannmaß" also jetzt einfach mal die 8mm die ich bei mir nachgemessen hab zu nehmen und dann isser richtig eingestellt kann man also vergessen.

[Schmidei]

den drehzahlmesser jetzt einfach mal einstellen ist fast unmöglich. jeder dzm hat nen anderes "vorspannmaß" also jetzt einfach mal die 8mm die ich bei mir nachgemessen hab zu nehmen und dann isser richtig eingestellt kann man also vergessen.

 

Ist da nicht auf der Skala-Scheibe vom DZM eine Markierung?

Zumindest passte bei mir der Zeiger genau auf einen der Striche.

Hatte die Zeiger zwar nicht demontiert sprang mir aber ins Auge.

[NewTouring]

Der Zeiger vom Drehzahlmesser muß vor dem Anschlag stehen.

Man muß auch mit einem kleinen Schraubenzieher gegenhalten beim abnehmen vom Zeiger, da ansonsten die Achse mit abgehebelt wird.

[SurfmitGecko]

Richtig wäre vorm zerlegen, erst mal den Anschlagstift zu entfernen. In der Position die Zeigeranfangstellung zu markieren (auf der Streuscheibe) und ebenso den Endanschlag.

Dann gibts beim Zusammenbauen auch keine Probleme.

 

@Mathes318I.A

Die 8 mm sind eine guter Wert für die Zeigernullstellung (entspannt) wenn es um einen Tacho geht bis 240 Km/h

[Mezzo-Mane]

ganz erlich, ich verstehe gerade nur bahnhof

 

Also wo soll da eine makierung sein bitte ?

und welche 8mm und wo ?

das is mein tacho

[Jochen318iC]

das ist

1) keine Serientachoskala

2) liegen die 8mm unterhalb vom Anschlagstift

Gruß Jochen

[Mezzo-Mane]

oke ja muss ich mich bischen spielen dann mal guggen ob ich es hinbekomme

[SpecTec]

...und hat's geklappt?