Wieder-Zulassung

[Marlon]

Mein Fall/ meine Fragen:

 

Über einen Bekannten komme ich bei Heidelberg an einen E30 mit Deutschen Papieren aber abgeschnittener Ecke am Brief, und zusätzlich Amerikanische "Papiere". Freude!!- scheint ja alles da zu sein. Dann Frust:motz:- Landratsamt sagt:

Dieses Fahrzeug gibt es nicht mehr beim KBA- kein Eintrag. Käme also einer Erstzulassung gleich,

mit allen Schikanen wie Euro 6 Abgasgutachten, Crashverhalten Bla Bla ect. ect. Uff.....

Muss ich nun meinen völlig rostfreien E30 schachten nur weil GI- XY wieder nach Hause ins Amiland ist?

Irgendwie dämmert es mir. Da war doch was mit den Abwrackautos. Gleiches/vergleichbares Trauerspiel? Weiß irgendjemand was?

Bearbeitet: 26. November 2014 von Marlon

[superholti]

Buchstabenwirrwar

[Marlon]

Uuppss- sorry! Habs verbessert- Nachtschicht , und ich bin ja so müde:zzz:

 

Vielleicht jetzt?....

[toschu]

Gibt es keinerlei Export-/Re-Importpapiere? Hatte das Fahrzeug den Kontinent verlassen oder war es (nur) auf ein Mitglied der amerikanischen Streitkräfte in Deutschland zugelassen? Hat das Fahrzeug Ausstattungsmerkmale für den US-Markt?

[Xaan]

Natürlich geht das. Wenn man sich z. Bsp nen 89er Caprice aus den Staaten importiert brauch

Man auch kein Euro 6! Erstzulassung bekommst du dann auch ganz normal (9.

[Allradfuchs]

Zur Not im eu Ausland (polen) kurz zulassen und dann "einführen"

[Georg]

Geht in vielen Ländern nicht mehr, weil die Autos ab nem bestimmten Alter nicht mehr ins Land lassen.

 

Aber den E30 wieder in D zulassen geht.

Entweder hatte der keine Lust oder keine Ahnung der das behauptet hat.

Aber interessant wäre ob das Auto noch zulassungsfähig in D wäre weil es wird wahrscheinlich nem (Re)Import gleichgestellt und damit brauchts ne Vollabnahme

 

Georg

[Xaan]

Natürlich Vollabnahme, ist doch kein Problem

[Hotomahle]

Mein Fall/ meine Fragen:

 

Über einen Bekannten komme ich bei Heidelberg an einen E30 mit Deutschen Papieren aber abgeschnittener Ecke am Brief, und zusätzlich Amerikanische "Papiere". Freude!!- scheint ja alles da zu sein. Dann Frust:motz:- Landratsamt sagt:

Dieses Fahrzeug gibt es nicht mehr beim KBA- kein Eintrag. Käme also einer Erstzulassung gleich,

mit allen Schikanen wie Euro 6 Abgasgutachten, Crashverhalten Bla Bla ect. ect. Uff.....

Muss ich nun meinen völlig rostfreien E30 schachten nur weil GI- XY wieder nach Hause ins Amiland ist?

Irgendwie dämmert es mir. Da war doch was mit den Abwrackautos. Gleiches/vergleichbares Trauerspiel? Weiß irgendjemand was?

 

 

Hallo Marlon,

 

ich kenne das zu genüge, mach ich auch gerade mit einem BMW E36 durch. Was du benötigst ist der noch vorhandene Brief, die US Registration vom Vorgänger (US) die AE FORM 550-175B, Jul11 ( US Customs Stempel drauf, dann muss das Fahrzeug beim deutschen Zoll vorgeführt werden und du mußt die Einfuhrsteuer zahlen auf deinen Kaufpreis. Danach muß das Fzg aus dem US System abgemeldet werden. Solltet du ihn auf dich anmelden wollen brauchst du die Vollabnahme oder Papiere über noch vorhandenen US TÜV dann geht das.

 

 

Gruss Thomas

[Hotomahle]

So war heute beim Zoll mit dem E36. Da ich den für 50 US $ gekauft hatte mußte ich 7,68€ Einfuhrsteuer zahlen. Dazu gab es dann die Unbedenklichkeitsbescheinigung dazu! Nun muss ich noch das Fzg im US System abmelden und dann kann ich mit dem kleinen machen was ich will:-)

 

Gruss Thomas

[passat32bfan]

Landratsamt sagt: Dieses Fahrzeug gibt es nicht mehr beim KBA- kein Eintrag. Käme also einer Erstzulassung gleich, mit allen Schikanen wie Euro 6 Abgasgutachten, Crashverhalten Bla Bla ect. ect. Uff.....

 

Normalerweise zählt das Datum des In-Verkehr-Bringens für die Zulassung. Solange du nachweisen kannst, dass das Auto schon früher genutzt wurde (z.B. im Werksverkehr, im Ausland) dürfte es dann keine Probleme geben.

Da du schon eine deutsche Zulassung hattest, sollte es sowieso keine Probleme geben.

 

Ich denke auch, der Sachbearbeiter hatte keine Lust oder keine Ahnung. Nochmal versuchen, zur Not auf einem anderen Amt (z.B. über einen Kumpel im Nachbarlandkreis)

[lassn]

Mit Deutschen Brief zum TÜV Vollabname machen und mit Brief und Vollabnahme zur Zulassung und neuen Brief beantragen. Zulassen fertig

[Marlon]

Vielen Dank Leute!

 

Ich hab nun frischen Mut die Sache an zu gehen. Mit unserer Zulassungsstelle hab ich

bereits mehrere negative Erfahrungen- wieder einmal mehr!

Ich werd berichten wie es ausgegangen ist.....

Grüße aus Ubstadt:smbmw:

[Georg]

Zur Not, wenn der "Sachbearbeiter" sich noch mal sträubt, einfach freundlich fragen, wie der Abteilungsleiter heisst und in welchem Zimmer der "residiert.

 

Zu 50% wird der SB dann schon zugänglicher - ansonsten gehste wirklich zum Chef und schilderst dem den Fall damits klappt.

Hab ich auch scho gemacht

 

So ein Schmarren!

Da sind sogar die originalen Papiere noch vorhanden in denen auf deutsch die Erstzulassung steht - was meinste wie viele Fahrzeuge importiert werden von denen nur die ausländischen Papiere vorhanden sind und oft noch aus "Vor-EU" Zeiten.

Da findet man die EZ nur mit Mühe und auch die kann man in D wieder zulassen.

 

Georg

[Roschdworschd]

PS: ... stehen da in dem alten Brief nicht irgendwelche Eintragungen, die Anno Neunzehnhundertbatsch eingetragen wurden ?

[L30N]

Google mal nach COC-Zertifikat, das wird dir evtl. weiterhelfen.

[Pit-der Mohr]

Google mal nach COC-Zertifikat, das wird dir evtl. weiterhelfen.

 

 

...hilft nur bei neueren Fahzeugen, aber nicht bei so alten Dampfern wie den e30.

[e30-335]

Jeder TÜV kann dem Wagen ohne Probleme eine Vollabnahme machen, entsprechende Unterlagen sind dort vorhanden.

Dann zum Amt und zulassen.

Mein E21 wurde mit uralten Italiänischen Papieren hier zugelassen. Brief war sogar nur in Kopie vorhanden. War alles kein Problem.

Was allerdings stimmt ist das die einfachen Mitarbeiter im Amt kaum Ahnung haben von allem was vom normalen Zulassungsschema abweicht. Ich bin sofort zum Leiter gestapft und der war in meinem Fall echt fähig und hat sich gekümmert.

Der hatte mir übrigens auch schon vor dem Kauf geholfen. Weil das mit den Papieren ja nicht so perfekt war hat der mir vorher sogar eine Unbedenklicchkeitsabfrage in Italien und obligatorisch in D gemacht um sicher zu sein das der Wagen nicht geklaut ist.

Der TÜV hat dann noch die §21 ohne Probleme gemacht. Danach angemeldet und Deutschen Brief bekommen.

Bearbeitet: 9. Dezember 2014 von e30-335

[JuTu]

....an einen E30 mit Deutschen Papieren aber abgeschnittener Ecke am Brief....

 

Darin steht das Erstzulassungsdatum.

 

Also "nix mit" Neuzulassung EURO 6 pipapo.

 

Richard