hiiiilfe es pfeift

[drencrom]

sobald ich ca 100km/h erreicht habe, pfeift es unerträglich auf der fahrerseite. je schneller ich fahre, desto schlimmer wird es. angefangen hat das phänomen vor ca 20000 km. am anfang nur sporadisch, jetzt dauerhaft. woran kann das liegen? kann es sein, dass sich die fahrertür etwas bewegt hat und nachjustiert werden sollte? grüße an alle

[eickzone]

guk mal an der Fahrertür wie die sitzt sowie die dichtungen vieleicht auch irgendetwas mitn spiegel

[NULLZWOtii]

Schau mal, ob Deine Dachleiste noch fest ist, ansonsten vielleicht noch Schiebedach?

Gruß Michael

[touringtreiber]

1.Die Klammern der Chrom/Shadowline - Leisten gammeln schon mal weg. Dann sitzt die Leiste nicht mehr richtig. Das kann geräusche verursachen.

 

2. Könnte auch von der Radioantenne kommen. Ab 140km/h ist sie bei mir deutlich zu hören.

 

3. Wenn´s pfeift drück mal die Seitenscheibe nach aussen. Evt liegt sie nicht mehr richtig in der Dichtung. Wenn sich das Pfeifen dann verändert Scheibe einstellen.

[drencrom]

an der scheibe liegt es nicht, denn das pfeifen ist selbst bei komplett offenem fenster hörbar.

[drencrom]

danke touringtreiber, es liegt tatsächlich an der linken chromleiste. noch ist es nicht ganz weg, aber einmal dran wackeln hat bereits eine deutlich hörbare verbesserung gebracht.

[3erMeyer]

Mach die Leiste mal RICHTIG fest, mir ist meine bei 200 abgeflogen ... das hört sich erst einmal schrecklich an und schlimmer ist es noch wenn die einer abbekommt.

 

mfG

Peter

[bastelbert]

Kann ihm nicht passieren, er hat ´n 16er.

[3erMeyer]

Kann ihm nicht passieren, er hat ´n 16er.

 

............... und baut um auf 20er ...... und erst DANN fliegt sie weg, jetzt pfeifts nur.

 

mfG

Peter

[drencrom]

und wie mache ich die richtig fest?

[NULLZWOtii]

Mal abgesehen davon, daß ich Dir den Tip mit der Leiste noch vor dem Touringtreiber gegeben habe , werde ich Dir nochmal einen Tip geben . Es gibt in Kartuschen für die Abdichtpistole Karosserie-Montagekleber. Gibt's im Autozubhör. Davon eine dünne Wurst auf den Karosseriefalz unter der Leiste, Leiste andrücken, mit Klebeband über Türe und Davch fixieren und nach Anleitung trocknen lassen. Hält dann wieder bombig!

Gruß Michael

[touringtreiber]

Oder du holst Dir die original Klemmen bei BMW. Kostet so gut wie nichts und ist leicht zu montieren. Meist ist nur eine Klemme defekt deren Austausch nicht mal 5 Min dauert.

[NULLZWOtii]

Jo, die Leisten selber leiern aber auch aus, besonders, wenn man, wie ich, eine gebrauchte montiert. Kann sein, daß die Klammern dann nicht mehr halten. Ansonsten wäre natürlich die Lösung mit Originalteilen dem Klebergeschmiere vorzuziehen, das ist ja mal klar!

Gruß Michael

[touringtreiber]

Die Klammern halten mittels 4 ´Widerhaken´. Da sie aus recht Rostempfindlichen Federstahl bestehen gammelt schon mal der ein oder andere Widerhaken weg. Falls an der Stelle auch das Belch der Karosse gelitten hat kann man die neue Klammer auch problemlos ein bis 2 cm versetzt montieren.

[lallalla]

die Klammern werden doch nur reingeschoben in die Leiste, oder?? Ergo müssten sich die alten rausziehen lassen... Hast du ne Teilenummer von den Klammern touringtreiber? Find die in meinem ETK nicht...

 

Gruß

 

Thomas

[touringtreiber]

Ich hab nichtmal ´nen ETK Die alte kannst Du rausziehen. Ich hab sie einfach drin gelassen faul wie ich nun mal bin.