Antriebswelle fest ziehen, wieviel Drehmoment?

[*Sascha*]

Tach

Morgen will ich die Welle wechseln und nun stellt sich die Frage, wie doll muss die Zentralschraube angezogen werden, denke mal Drehmoment wäre gut aber wieviel?

 

Mfg.

[RS-Tuner]

Versuchs mal mit 200Nm.Also 3 Meter Rohr und 5 Oberarme.

[thommy325]

Versuchs mal mit 200Nm.Also 3 Meter Rohr und 5 Oberarme.

Das wären dann ca. 6750Nm

[albert_10v]

Wenn man keine Infos findet kann man sich auch an Tabellen orientieren, zB:

http://www.schrauben-normen.de/anziehmomente.html

 

Als Richtwerte kann man sowas schon nehmen - auch wenns natürlich keine "besonderen Umstände" beachtet.

[*Sascha*]

Moin Albert

Sorry aber mit der Tabelle kann ich gar nix anfangen das raff ich nicht

[touringDani]

Auf Seite 123 stehts.

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-anzugsdrehmomente-bmw-e30-74327.html

[*Sascha*]

Aja ok 200 Nm alles klar, Danke Dani

[*Sascha*]

So heute habe ich es endlich geschaft (hatte nicht das Werkzeug dafür) Danke nochmal für die Info wegen dem Nm und hier mal ein Bild von der Welle die ich ausbauen musste.

[XX 325]

Ich schätze mal das Gewinde war vorher nicht so, naja, zugerichtet...

Ich hoffe die willst du nicht weiterverwenden sonst wird es schwierig da ne Mutter drauf zu bekommen.

[*Sascha*]

DOCH die war genau so als ich sie ausgebaut habe, beim Ausbau habe ich ne Wapu-Zange genommen und woanders geklöppelt, damit ich nix verfälsche an dem Istzustand. Da geht keine Mutter drauf deshalb musste ich sie ja tauschen als das Rad zu schlackern anfing.

[XX 325]

Also die war gar nicht festgeschraubt oder wie? und dann hat sie sich gelockert?

[*Sascha*]

Denkst du da war ne Schraube drauf?

Da ich keine neue drauf beklam gehe ich stark davon aus das keine da war.

Die war im Wagen verbaut und muss sich vor 3 Wochen gelöst haben (frag mich nicht wie) auf jedenfall ruderte das Cabrio auf einmal hinten mit dem Arsch. Dachte erst wären Gummis oder so (die auch im Sack waren trotz 6 monate altem Tüv) und dann sah ich die Knochen waren auch breit. also beides neu und beim zusammen bauen schlug mich das Rad immer, dann genau geschaut und siehe da keine Schraube. Naja seid heute ist alles erledigt und ich hoffe erstmal ruhe zu haben, ich mag nicht drüber nachdenken was hätte passieren können.

[XX 325]

ach jetzt check ichs das ist ja krass, sei froh,dass die nicht komplett nach innen gerutscht ist, dass wäre richtig böse geworden.

Dann hat wohl das Sicherungsblech zuerst aufgegeben und auch eine rechtmäßige Bedeutung für die Mutter!

[vokuhila]

da dürfte aber auch das Radlager was abbekommen haben

[*Sascha*]

Zu hören ist nichts bis jetzt jedenfalls. Wir werden sehen was die Zeit so bringt