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Rallye München-Barcelona 2014


M20B20-Fan
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Also sind schon mal E30 320iT, E34 525tdsT und E34 525ix als Vertretung unserer bayerischen Lieblingsmarke vertreten. Fnde ich gut :daumen:

 

Gesendet mit meiner Brieftaube

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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Gestern haben wir unser Rallyeauto mal auf der Bühne begutachtet. Das Ergebnis:

-Querlenker links tauschen CHECK

-Hardyscheibe tauschen

-Sitzverstellung Fahrersitz reparieren

-Beifahrersitz tauschen

-Sommerreifen montieren

-Ölwechsel

-Servopumpe tauschen

-Zündverteiler tauschen

-Undichtigkeit im Kühlsystem überprüfen

-Komplettreinigung

 

Anbei noch ein paar aktuelle Bilder vom Wagens:

 

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BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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Für die, die es interessiert, habe ich einen Blog erstellt. Dort habe ich bis jetzt nur allgemeine Infos hinterlegt, aber wenn es los geht, werde ich da täglich die einzelnen Etappen bloggen.

 

Bei Interesse PN

:beemwe: Ich kaufe nur volljährige Autos. :beemwe:

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Vorgestern wurden die Reifen gewechselt, der Beifahrersitz auf Sportsitz getauscht und der Dachhimmel befestigt. Außerdem wurden noch ein Kabelsatz einer alten Soundanlage entfernt,

In den nächsten Tagen folgt noch eine Inspektion, die Servopumpe und die Stoßdämpfer hinten werden getauscht.

Hier noch ein paar Bilder:

 

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Der Innenraum mit folgender Sonderausattung: M-Technik-2-Lenkrad, Sportsitze, Bordcomputer, elektrische Festerheber vorne und elektrisches Schiebedach

 

 

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Der 2l-Sechsender... leider noch etwas dreckig...

 

 

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Smartrepair am Innenhimmel :-D

 

 

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Der entfernte Kabelsatz der ehemaligen Soundanlage

 

 

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Der aktuelle Parkplatz. Hier schon mit der Bereifung für die Rallye: 225/45 R16 (Standard: 205/55 R15)

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Gestern habe ich die Ursache für den nicht funktionierenden Heckscheibenwischer gefunden: Die Sicherung hat einfach gefehlt.

Allerdings wurde der Heckwischer jahelang nicht benutzt, weshalb das Fett total verharzt ist. Also muss in den kommenden Tagen der komplette Antrieb überholt werden.

Außerdem habe ich ein paar Ersatzteile beim Hinterhof-Schrauber besorgt: Servopumpe + Innenraumlampen

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Wozu brauchst du denn einen Heckscheibenwischer? Willst du rückwärts nach Barcelona fahren? :-p

 

Selbstverständlich. Wir haben extra das Getriebe verkehrt herum eingebaut, damit wir fünf Rückwärtsgänge und nur einen Vorwärtsgang haben.

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Gestern wurde das Sponsoring mit dem Autohaus Gerst & Weyl GmbH & Co KG beschlossen. Wir kleben die Werbung auf die beiden Vordertüren des Touring und im Gegenzug wird von den Mitarbeitern der Tausch der Tonnenlager an der Hinterachse übernommen.

Es handelt sich dabei um eine Arbeit, die eine Hebebühne und Spezialwerkzeug erfordert, weshalb wir sie selbst nicht ausführen können.

Außerdem wurde heute das Zündgeschirr inklusive Zündspule getauscht, die Innenbeleuchtung wieder instandgesetzt und den Schiebedachantrieb geschmiert.

Danach wurde noch das Öl, die Zündkerzen und der Kraftstofffilter getauscht.

 

 

Zudem war der Antrieb des Heckscheibenwischers extrem schwergängig. Nachdem Ausbau der Antriebseinheit und dem Zerlegen dieser, fand ich folgendes vor:

 

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Des Schmierfett war völlig eingetrocknet, verharzt und es hatte sich an einigen Stellen etwas Rost gebildet. Nachdem alles gereinigt wurde, kam neues (altes) Bundeswehrfett mit Graphitzusätzen zum Einsatz:

 

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Zum Schluss habe ich herausgefunden, warum die Servolenkung nicht funktioniert: Der Schlauch vom Ölbehälter zur Servopumpe war an der Servopumpe abgeschraubt und mittels Schraube und einer Muttern verschlossen worden.

Ich warte jetzt auf die passende Hohlschraube und dann wird die Pumpe getauscht und die Servolenkung sollte wieder funktionieren.

 

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Gestern Mittag konnte ich schon den Touring von der Tonnenlager-Reperatur abholen. Danach wollte ich die Dämpfer tauschen, da wir dachten, das harte Abfedern an der Hinterachse kommt von defekten Dämpfern. Nach dem Ausbau eines Dämpfers stellte sich jedoch heraus, dass die Dämpfer in Ordnung sind und das harte Abfedern einzig von den defekten Tonnenlagern kam. Also haben wir uns schon einen Punkt gesparrt.

Außerdem wurden gestern die Werbeaufkleber für den Touring und Bremsenreiniger bestellt. Sobald die da sind, kommt der letzte Part: Lufmengenmesser und Leerlaufregler reingen und alle für den Motorlauf relevanten Fühler etc. durchmessen. Außerdem muss noch die Servopumpe getauscht werden.

Wenn dass alles abgeschlossen ist, muss der Wagen nur noch für die Rallye gereinigt und angemeldet werden und ab gehts. Naja, sind jetzt auch nur noch 10 Tage bis zum Start ;-)

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Am Mittwoch kamen per Post die Werbeaufkleber für das Autohaus Gerst u. Weyl GmbH & Co. KG:

 

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Was wird den damit gezaubert? Lasst euch überraschen!

 

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Kleiner Zwischenstand:

 

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Es ist vollbracht! Der Touring ist endlich fertig.

 

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Der reieginge Inneraum. Schön zu erkenne die Sonderausatattung: elektische Fensterheber, Sportsitze, Ledersportlenkrad, großer Brodcomputer

 

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Der Kofferraum bietet viel Stauraum für unsere Ausrüstung.

 

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Der gereinigte Sechsender ;-)

 

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Hier beide Tourings im meiner Garage:

 

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Läuft die servo wieder?

Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ?
 

Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30

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Negativ. Der Defekt liegt am Lenkgetriebe vor und mangels Bühne und günstiger Möglichkeit, die VA zu vermessen, verhindert einen Tausch. Zudem geht die Lenkung nur in 90 Grad Stellung des Lenkrades schwergängig. Ansonsten funktioniert sie, wie sie soll.

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Heute heißt es Koffer packen, denn morgen geht's nach München zur Akkreditierung. Am Samstag ist dann die erste Etappe von München nach Mailand.

 

Damit endet auch erst einmal eine Berichterstattung hier. Es geht erst nach der Rallye weiter. Wer uns live während der Rallye begleiten will, liked einfach unsere Facebook-Seite. Der Link ist in der Signatur zu finden ;-)

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Dann viel Spaß und viel Glück.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

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Hab in sandebeck mit Helmut gesprochen und ihm schon alles gute für die fahrt gewünscht! Auch dir Nico viel Spass und euch als Team viel Glück! Ist sicher ein tolles Erlebniss!

Ich bin auf einen ausführlichen Reisebericht gespannt!

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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Viel Spaß Euch und gute Fahrt!

Viele Grüsse

Micha

An Ärger festhalten ist wie wenn du ein glühendes Stück Kohle festhälst, mit der Absicht, es nach jemandem zu werfen - derjenige, der sich dabei verbrennt, bist du selbst.
(Weisheit von Buddha)

http://www.thebigm75.com

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