Bmw e30 m54b30

[tachiguro]

Hi,

Ich hab hier ne karosse vom E30 Coupe und dazu einen passenden Motor M54B30 (231ps) alles an e30 angepasst.

Der Auspuf ist von e46 original mit kat. Uws. angepasst an die karosserie vom e30.

Im E30 habe ich die bremsanlage vom 325i. Vorne ATE Powerdisc gelüftet.

 

Was mich interessiert ist ob die bremsanlage für den motor wechseln muss habe irgelnd wo gehört das die bremsanlage bis 250ps reicht. Und die karosserie bis 300ps.

 

Und was für probleme könnte es noch bei der eintagung geben?

Und falls einer weiss was kostet so ne eintragung?

 

Mfg Johann

[Leutnant_Powell]

Das kann dir alles nur der TÜVer beantworten der das ganze so eintragen soll.

[MartinE30]

vom E30 Coupe

 

Und was für probleme könnte es noch bei der eintagung geben?

 

Das Du erstmal ne allgemeine Betriebserlaubnis und Typzulassung brauchst, da es für ein e30 Coupe keine herstellerspezifische allgemeine Betriebserlaubnis gibt, da BMW für so ein Auto nie eine solche beantragt hat ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

im Übrigen:

 

[Schmidei]

@MartinE30

Nix da mit , ein e30 Coupé gab es ab Werk nicht, sondern nur eine 2-Türige Limo

 

@ TE

Mal Spaß beiseite, da wirst du dich mit nem TÜVmenschen beratschlagen müssen, wenn der sagt es muss was geändert werden, wirst du das auch machen müssen, oder ein anderer TÜVmensch stempelt es ab.

Ich habe 283€ bezahlt für Motor, Fahrwek, Achslasten eröhen, Technikdaten ändern, TÜV+AU, 205/50 r15 eintragen und 10mm Spurplatten hinten.

Bei mit wars allerdings ein Baureiheninterner Motor (m20b20 --> m20b25)

[Frank325]

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Die meisten Fragen kann Dir nur Dein TÜV-Prüfer beantworten und Du musst Dich wohl oder übel an seine Vorgaben richten müssen.

 

Zur Bremse:

Die "große" Serienbremse vom E30 ist - meines Wissens - nur bis maximal 211 PS eintragbar (z.B. M30B235). Aber auch das liegt bis zu einem gewissen Rahmen im Ermessen des Prüfers.

Beim M54B30 bin ich mir ziemlich sicher, dass Du die Bremse aufrüsten musst. Das würde ich aber auch schon im eigenen Interesse machen! Die E30-Bremse ist nämlich - um es mal salopp auszudrücken - besch****en!

In Deinem Fall würde es wohl eine Bremse basierend auf E36-Komponenten tun...z.B. mit 286er oder 294er Scheiben und E36-Sätteln an der VA. Hierzu solltest Du mal den "vokuhila" hier im E30-Talk kontaktieren. Der kann die komplette Bremsanlagen anbieten

[TOMEI]

Gibt's schon mehr Info in Sachen TÜV ? Möchte das gleiche bauen

[Bounty_Killer]

Gibts Allgemein Infos zum M54 umbau ? Can Bus Platzprobleme am BKV usw ?

[MikE_GRH]

Kann mittlerweile auch ohne Can-Bus gefahren werden, soweit ich weiß

[Bounty_Killer]

Hat wer Infos zu bei mir liegt einer rum vielleicht Bau ich ihn ja doch noch ein

[MuDvAyNe]

Setz dich mal mit Herbert in Verbindung. Der kann dir zum elektrischen bestimmt mehr sagen oder du fragst mal Robin Glogger.

Möglich ist der Umbau, hab im Netz schon mal welche gesehen mit Originaler Motorsteuerung.

 

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