runder VFL Schaltknauf mit Gewinde

[Wurzelpeter]

Ich hatte in meinem VFL nen (leider sehr abgegrabbelten) runden Schaltknauf aus den frühen VFL Modellen drin.

Dieser war mit einem Gewinde auf dem Schalthebel befestigt.

 

Weis jemand was für ein Gewinde diese Knäufe haben? Ich habe leider weder mehr den Hebel, noch den Knauf :(

 

Edit - es kann auch sein das ich das grade mit dem 6er E24 verwechsel. Irgendwo hatte ich die Teile aber mal in der Hand. Ich glaube mein Schaltknauf hatte die selbe Form, war aber doch gesteckt...

[Laafer]

Im E30 gab es meines Wissens nach keine Schaltknäufe mit Gewinde mehr. Ich hatte einen aus dem E21 mit Gewinde einfach auf den E30 Schaltknüppel gesteckt geht auch.

 

So einer.

 

http://www.zettiworld.de/images/product_images/info_images/5001203074_001_800.jpg

 

Was das aber für ein Gewinde ist kann ich dir auch nicht sagen.

[Johnny Flash]

Die sind gesteckt. Du meinst son Ding hier, oder? Hab leider grad kein besseres Bild.

 

http://www.abload.de/img/mobile.1570quyf.jpg

[Wurzelpeter]

Ja so einen meine ich. Ich bin der festen überzeugung mal einen geschraubten in der Hand gehabt zu haben. E21 hat laut ETK Zeichnung auch das Prinzip mit der Nut und dem Keil...

[Jochen318iC]

ja, so ein Gewinde kenne ich auch noch; sollte von der gespeicherten Optik M8 oder 10 gewesen sein.

Gruß Jochen

[Baur E 30]

ich kann zwar zum Thema nichts sagen.

Aber kann mir jemand sagen, wie ein Schaltknauf vom E30 abgebaut wird?

 

Gruß Klaus

[Gast BmwMarkant]

Am Besten du umgreifst mit deiner Hand den Schaltknauf und ziehst einmal ruckartig nach oben.

 

Beim draufstecken unbedingt auf die Nut achten (Schaltknauf gegebenfalls arretieren/drehen), dann mit leichtem Druck den Schaltknauf zum Einrasten bringen.

 

Gruß

BMWMarkant

 

 

ich kann zwar zum Thema nichts sagen.

Aber kann mir jemand sagen, wie ein Schaltknauf vom E30 abgebaut wird?

 

Gruß Klaus

[Gast BmwMarkant]

Im Prinzip kannst du auch die Schaltknäufe mit Gewinde bei einem E30 verbauen.

 

Einfach ganz fest ...

 

 

Ich würde mir aber immer einen Schaltknauf für das jeweilige Befestigungssystem zulegen

 

 

E30 VVFL/VFL/NFL haben alle Schaltknäufe zum Stecken (Abzieh./Draufsteck.-Methode).

 

 

E21/E24 haben Schaltknäufe mit Gewinde.

 

 

Gruß

BMWMarkant

 

 

Ich hatte in meinem VFL nen (leider sehr abgegrabbelten) runden Schaltknauf aus den frühen VFL Modellen drin.

Dieser war mit einem Gewinde auf dem Schalthebel befestigt.

 

Weis jemand was für ein Gewinde diese Knäufe haben? Ich habe leider weder mehr den Hebel, noch den Knauf :(

 

Edit - es kann auch sein das ich das grade mit dem 6er E24 verwechsel. Irgendwo hatte ich die Teile aber mal in der Hand. Ich glaube mein Schaltknauf hatte die selbe Form, war aber doch gesteckt...

[325i VFL]

Am Besten du umgreifst mit deiner Hand den Schaltknauf und ziehst einmal ruckartig nach oben.

 

 

Gruß

BMWMarkant

 

 

 

Bitte den Hinweiß nicht vergessen: "dabei Gesicht auf Seite nehmen"

 

Es haben sich schon mehrere auf die "12" geschlagen

[Wurzelpeter]

Ich möchte bei mir eventuell einen anderen Schalthebel einbauen wo auf dem Hebel selbst ein Gewinde ist. Am liebsten wäre mir aber ein Knauf in originaloptik, daher die Idee mit dem Gewinde im Knauf. Der Hebel hätte ein M12 Gewinde. Ich werd mal schauen ob ich nen Gewindeknauf aufgetrieben bekomme zum Probieren.

[ICH]

Hast du zufällig so einen Schaltknauf gefunden?

[BMWSteff]

Ich kann dir die gesteckte Variante in alter VFL Optik anbieten.

 

Mit Schaltsack und ohne Schaltsack in kurz oder lang.

 

Bearbeitet: 18. Februar 2018 von BMWSteff

[ICH]

Ich kann dir die gesteckte Variante in alter VFL Optik anbieten.

 

Mit Schaltsack und ohne Schaltsack in kurz oder lang.

Ich weis, aber ich suche einen geschraubten wie in den frühen E21 beispielsweise ;)

 

(für die normale Version hab ich schon genügend selbst gefertigt und bezogen)

Bearbeitet: 18. Februar 2018 von ICH