Eure Meinung zum Zustand BITTE!

[Hausfrau]

Hallo liebe Leute und einen schönen Abend!

Ich stehe heute Abend vor einer Kaufentscheidung Bezüglich eines E30 327i

Am Wagen selber fehlen einige Teile wie Stoßstangen, Teile der Innenverkleidung, Rücksitzbank...

Der Wagen kann ein reines Aufbauprojekt werden also nix mit schnell TÜV oder sowas.

Nun meine Frage an Karosseriekenner unter Euch.

Folgende Bilder habe ich bekommen, da ich mir den Wagen nicht mal eben ansehen kann.

Ist das Projekt umsetzbar ? Schweißen, Metallarbeiten ec. sind kein Problem. Mir geht es eher darum ob die Grundsubstanz gegeben ist oder besser gesagt es sich noch lohnt ohne professionelle Hilfe die Karosse zu richten

Was sicher ist, ist dass im Fahrerfussraum gebraten werden muss. Repariert ca 20x20 cm neublech

Gruß Jakob!

[Hausfrau]

Leider kann ich immer nur 1 Bild als Anhang versenden

[Hausfrau]

Nr3.

[Hausfrau]

Und Nummer vier Sorry!

[Michel A.]

Umsetzbar ist alles. Was soll das Ding kosten?

Sieht übel aus

[Hausfrau]

Sicher unter 500€

Arbeiten am Schweller alles machbar ohne Angst vor Verzug oder sowas?

Gruss

[M50]

Das ist jetzt nur das was man so gesehen hat ? Wie sieht das heckblech und der Kofferraum von innen aus ?

[michionwheels]

Da passiert nichts.Wirklich interessant wäre es unter den Koti zu schauen.

Aber machbar ist alles.

[dejawu]

machbar schon, kommt immer drauf an was du mit dem auto vorhast.Notdürftig zusammenschweißen paar jahre fahren oder "perfektes" e30 wo du richtig investieren willst?

das was du auf den fotos siehst ist bestimmt nur die spitze des eisberges.

[Xaan]

unter 500? 2,7er? Jau kannst kaufen. Ansonsten Not-schlachten.

[M50]

Hast denn noch paar eckdaten . Sind alle Papiere da Schlüssel. Steht der weit von dir wegen anfahrt ? Ist er fahrbar ?

[Hausfrau]

Was ich mit dem Wagen vor hätte:

In der Werkstatt Stück für Stück aufbauen.

Alltagswagen habe ich und eine eigene Werkstatt somit kein Zeitdruck sondern eher die Möglichkeit etwas schönes aufzubauen.

 

Also was sicher ist, ist das beide Kotis vorne neu müssen.

Außerdem mi. ein Radlauf hinten und wie gesagt der Fussraum des Fahrers

Was mich brennend interessiert sind die Schweller und wie gravierend das sein kann..

 

Gruß Jakob

[Hausfrau]

Hubraum: 2674

 

Wagen ist NICHT fahrbereit da teilzerlegt (1 Antriebswelle fehlt)

Papiere Schlüssel alles da

Scheiben alle ok

Baujahr 86

Ps: die kleine 122ps Maschine

[andreas-FD]

machbar schon, kommt immer drauf an was du mit dem auto vorhast.Notdürftig zusammenschweißen paar jahre fahren oder "perfektes" e30 wo du richtig investieren willst?

das was du auf den fotos siehst ist bestimmt nur die spitze des eisberges.

 

 

 

 

 

Sehe ich auch so. Bei den schon so sichtbaren Schäden muss man sich auf reichlich Rostnester einstellen.

Da sind unter anderem die Radhäuser bestimmt auch recht bröckelig und nicht nur der Radlauf.

Kommt halt drauf an was du damit vor hast. Der muss jedenfalls sehr günstig sein und dann würde ich glaube ich lieber alles in eine andere recht saubere Karosse umbauen eh ich so eine Baustelle anfange.

Wenn du was längerfristiges zum erhalten suchen solltest ist die Basis glaub ich eher uninteressant.

Wie gesagt maximal als Spender der Technik, Vorraussetzung die ist noch gut brauchbar und nicht genauso runter gekommen wie die Karosse.

Technik auf Vordermann bring ist beim E30 jetzt zwar auch nicht so schlimm, aber da kommt auch schnell einiges zusammen und dann eine Marode Karosse noch Ordentlich Instandsetzen noch mal eine Menge.

 

Gruß

Andreas

Bearbeitet: 31. Dezember 2013 von andreas-FD

[Jonas]

Mein "Klassiker" ist in so Fällen das rechte hintere Radhaus. Dazu am Besten den kleinen Innenkotflügel raus und nachschauen, ob der Ausgleichsbehälter noch an seinen Befestigungen hängt. Dabei auch den Bereich um das Rohr kontrollieren, in dem die Kraftstoffschläuche nach innen gehen.

 

Jonas

[E30Bimmer]

Mal im Ernst lass die Finger davon. Zum Schlachten ok, aber zum Wiederaufbau? Nee, da gibt es defintiv bessere Basisfahrzeuge. Das auf den Bildern ist doch zu 99% nur die Spitze des Eisberges. Ein e30 der an diesen Stellen rostet, rostet auch an allen anderen typischen Stellen. Daraus was "Schönes" aufzubauen wird zum Schweißmarathon.

[Hausfrau]

Alles kla Leute!

Ich werde die Finger davon lassen!!

Ich dachte nur ich kriege für Wenig eine schöne Basis des VFL Modells..

 

Vielen Dank für Eure schnelle Hilfe!!!!!!!

 

Einen guten Rutsch ins neue Jahr!... Und nicht zu viel:saufen:... sonst:kotz:

 

Gruß

[E30_André]

Geschenkt ja, kaufen nein.

[325i VFL]

Iss wohl der hier

 

 

http://www.ebay.de/itm/181287968478?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

[M50]

OWEI natürlich ein sehr ehrlicher Verkäufer . Steht nix vom Rost ich hätte den kaufen sollen .......

[325i VFL]

OWEI natürlich ein sehr ehrlicher Verkäufer . Steht nix vom Rost ich hätte den kaufen sollen .......

 

Wie meinst Du das?

 

Text vom VK: "Biete hier einen Bmw E30 zum schlachten oder ggf. zum herrichten. etc bitte angucken kommen"

 

Hier muss doch dann nicht auf jede Rostblase hin gewiesen werden und für knapp 5 Hunis ist der Preis gar nicht mal so schlecht. Das zahlt man bereits für den nackten 2,7er Motor und Getriebe.

[SpecTec]

...für 500€ original Zustand, alle Inspektionen, 2 Jahre TÜV, 90000km, kein Rost, von ner Oma gefahren, 1 Vorbesitzer...

Was verlangt ihr?!!!!

[325i VFL]

...für 500€ original Zustand, alle Inspektionen, 2 Jahre TÜV, 90000km, kein Rost, von ner Oma gefahren, 1 Vorbesitzer...

Was verlangt ihr?!!!!

 

 

Ja genau, so etwas suche ich auch schon seit 20 Jahren

[Jochen318iC]

nicht nur DU!

[ElLoco]

Also das Inserat ist wohl mehr als eindeutig, da braucht niemand meckern. "BMW um 500€ zum schlachten, Teile fehlen" , da brauchen nicht noch zusätzlich irgendwelche Mängel aufgelistet werden. Wer den Motor braucht könnte u. U. zuschlagen, sonst finger weg.

Bearbeitet: 1. Januar 2014 von ElLoco