Abmaße M42 Motorlager und Getriebelager

[No Loose Ends]

Hey hat einer die Maße für die M42 Motorlager und die passenden Getriebelagerböcke?

 

 

Will mir aus Aluminium Hochfest EN AW 7075 [AlZn5,5MgCu]

 

Das ganze Drehen.

 

(Fürs Ringtool)

[Zuschauer]

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-ubersicht-motorlager-und-getriebelager-83790.html#post912003

[GaragenWerke]

... nimm kein hochfest.

[Zuschauer]

nimm gar kein Vollmaterial

 

Wenn du die M42 Halter weiterverwenden willst: E28M5 Vollgummilager (70Shore) oder E34 520i/525i M20 (50Shore) (Höhe=64,5mm kostet im Zubehör rund 20EUR/Stück) mit exzentrischen Anschraubgewinde.

Die 5mm Höhenunterschied kann man ja problemlos durch Unterlegscheiben ausgleichen.

 

Zum Thema Vollalu: es wäre nicht der erste Motorhalter den es durch solche Aktionen abgeschüttelt hat, ganz zu schweigen von herausgerissenen Motorlageraufnamen am Vorderachsträger.

Aber anscheinend muss jeder erstmal selber solch negative Erfahrungen damit machen

[GaragenWerke]

nimm gar kein Vollmaterial

 

Wenn du die M42 Halter weiterverwenden willst: E28M5 Vollgummilager (70Shore) oder E34 520i/525i M20 (50Shore) (Höhe=64,5mm kostet im Zubehör rund 20EUR/Stück) mit exzentrischen Anschraubgewinde.

Die 5mm Höhenunterschied kann man ja problemlos durch Unterlegscheiben ausgleichen.

 

Zum Thema Vollalu: es wäre nicht der erste Motorhalter den es durch solche Aktionen abgeschüttelt hat, ganz zu schweigen von herausgerissenen Motorlageraufnamen am Vorderachsträger.

Aber anscheinend muss jeder erstmal selber solch negative Erfahrungen damit machen

 

Absolut richtig.

[No Loose Ends]

Danke für die Infos

[FlatEric]

Wie sieht's mit pu Lagern aus ?

Der "Sinn" Dahinter soll sein, Motor und getriebe verwinden sich weniger, was mir wichtig ist wegen einem Short Shifter

[fusel-tuning]

Für die üblichen shortshifter braucht es keine härteren Motor- und Getriebelager, da reicht INTAKTE Serienware vollkommen aus.

[FlatEric]

Ich meine jetzt nicht die kürzeren Versionen vom

Z3 etc.

http://img.tapatalk.com/d/13/12/17/6eqemege.jpg

Also sowas meine ich.

[fusel-tuning]

Auch dafür sollten die Serienlager reichen.

[Rock Motorsport]

Wenn man die Karosserie anständig und vorallem mit durchgehenden Nähten nachgeschweißt hat wie es normalerweise üblich ist bei ner Karosse die im Grenzbereich bewegt wird...dann sind lager aus PU oder auch Alu vollkommen okay und bringen auch was...ansonsten würde ja jeder der nen PU-Lager in seine Hinterachse baut gleich in Lebensgefahr schweben weil die Achse könnte ja rausreissen blabliblub.

Probier es aus und wenn du damit zurecht kommst das alles doch ein wenig mehr ruckt beim schalten etc. dann fahr damit und hab Spaß.

MfG MeyerKFZ