Alle Schutzengel dieser Welt

[fr.jazbec]

Da war aber mehr als 1 Schutzengel aktiv.

http://nwm-tv.de/index.php?article_id=54&news=4992

[Biff]

Jetzt wird wohl zwei mal Geburtstag gefeiert.

[ByteOne]

 

 

Der Fahrer hatte riesen Glück, dass der Unfallverlauf den Airbag nicht ausgelöst hat.

[BMW-Evolution]

alter schwede

[Gast BuxteE30]

 

 

Der Fahrer hatte riesen Glück, dass der Unfallverlauf den Airbag nicht ausgelöst hat.

 

[bastelbert]

..... na so´n spätes M-Technic Lenkrad bringt ´n guten Hunderter.

[Gast BuxteE30]

..... na so´n spätes M-Technic Lenkrad bringt ´n guten Hunderter.

 

Ach so, ja. Wer auf adipöse Pralltöpfe steht, wird dieses Lenkrad lieben

[MikE_GRH]

Hau ab....

[ByteOne]

 

Reine Spekulation, aber "hätte wäre wenn" der Fahrer und das Vierkantrohr zum selben Zeitpunkt am selben Ort gewesen ... die Bewegungsfreiheit wäre wohl mit ausgelöstem Airbag eingeschränkter gewesen.

[Gast BuxteE30]

Der Airbag lenkt das Rohr wenn dann doch weg?

[Peter_S]

Daher, man kann es gar nicht oft genug wiederholen und verinnerlichen:

 

Bei plötzlich auftauchendem Wild bremsen, jedoch niemals hektisch ausweichen.

Derartige Fehler haben schon viele Beteiligte und Unbeteiligte ins Jenseits befördert.

 

VG Peter

[iS_Simon]

sich das in der schrecksekunde klar zu machen ist manchmal aber garnicht so einfach...

grundsätzlich hast du aber natürlich recht!

[RoadrunnerM5t]

ja ja die BÖSEN REHE:devil: lauern und nutzen ihre Chance:D Mir ist in dem Alter auch eine Schonung Fichten in der Kurve vor den Wagen gesprungen.

[E30-Heizer]

Bei plötzlich auftauchendem Wild bremsen, jedoch niemals hektisch ausweichen.

 

laut dem Text:

 

"Um einem Reh auszuweichen, lenkte der Fahrer den BMW zunächst nach links, um danach nach rechts gegenzulenken"

 

ist der Fahrer nach links ausgewichen und dann beim zurück lenken hat er wohl die Kontrolle verloren - bedeutet ausweichen war möglich und hat geklappt aber durch mangelnde Fahrzeugbehrschung hat er die Kontrolle verloren. Das ist der typische Fehler den die Fahranfänger machen wenn das Heck ausbricht - sie lenken zu spät und dann auch noch zu viel gegen anstatt reflexartig schnell und mit der richtigen Dosierung. Das Ausweichen klappt meist, doch das einfangen des Hecks dann nicht mehr...

[greeneyed]

Tja... immer schick darauf bedacht sein, dass es immer noch Wild gibt. Erstrecht in der Brunftzeit.

[fr.jazbec]

Jo das Wild,hab dies Jahr auch schon 2 Rehe überfahren,ist mir vorher mein Lebtag noch nicht passiert.

Einmal mit dem Ford Ka meiner Tochter und einmal mit dem E30. Beide Male keinerlei Chance zum Ausweichen aber auch beide Male Null Schaden an den Autos. Einfach Glück gehabt.

[Bautzi]

Hier ist auch viel Unterwegs, deswegen bin ich hier bei 100% Konzentration unterwegs.

Und ich muss bei erlaubten 80 auch nicht 90 fahren.

Bei Gegenverkehr, wo ich nichts sehe fahre ich dann auch mal deutlich langsamer.

 

Vollbremsung soll auch nicht gut sein, da hebt man sich das Vieh nur durch die Frontscheibe rein, oder?

Habe da gar keine Erfahrung, aber so würde ich das erwarten.

 

 

 

Bis jetzt konnte ich immer rechtzeitig anhalten.

 

Es gibt auch Geschichten, da halten Leute an und die Viecher rennen dann seitlich ins stehende Kfz.

 

Der Z3-Fahrer hatte wirklich unheimliches Glück.

[toschu]

... ist der Fahrer nach links ausgewichen und dann beim zurück lenken hat er wohl die Kontrolle verloren - bedeutet ausweichen war möglich und hat geklappt aber durch mangelnde Fahrzeugbehrschung hat er die Kontrolle verloren. Das ist der typische Fehler den die Fahranfänger machen wenn das Heck ausbricht - sie lenken zu spät und dann auch noch zu viel gegen anstatt reflexartig schnell und mit der richtigen Dosierung. Das Ausweichen klappt meist, doch das einfangen des Hecks dann nicht mehr...

Da steht nichts von Fahranfänger, mit 25 Lebensjahren kann man schonmal 7 oder 8 Jahre Fahrpraxis haben.

 

Das Z3-Coupe zeichnet sich durch ein übernervöses Heck aus, mit dem man auf feuchter Fahrbahn trotz einiger 100tausend Kilometer Fahrpraxis (Autobahnkilometer nicht mitgezählt) und Fahrertrainings auch ohne Notmanöver durchaus mal Schwierigkeiten bekommen kann. Da zahlt sich ein gut geeichtes Popometer aus.

[fr.jazbec]

Das Z3-Coupe zeichnet sich durch ein übernervöses Heck aus, mit dem man auf feuchter Fahrbahn trotz einiger 100tausend Kilometer Fahrpraxis (Autobahnkilometer nicht mitgezählt) und Fahrertrainings auch ohne Notmanöver durchaus mal Schwierigkeiten bekommen kann. Da zahlt sich ein gut geeichtes Popometer aus.

 

Das stimmt leider. Bei Nässe ist das Z3 Coupé sehr mit Vorsicht zu genießen. Wenn das Heck ausbricht geht das so schnell,dass man eigentlich keine Chance hat. Hatte selber dieses Jahr schon einen 180er und fahre seitdem deutlich vorsichtiger.

[Mathes318iA]

jeder fahrlehrer bringt seinen leuten bei das der gegenpendler immer doppelt so derbe ist wie der eingeleitete. wer dann schon bei der einleitung des ausweichmanövers den lenker auf anschlag hat...... da ist keine strasse breit genug.

 

wer angst hat sich das viech in den innenraum zu schaufeln (hätte ich beim e30 nich aber wohl schon beim z3) sollte bremsen und halb ausweichen um das vieh nich frontal zu trefen. dann schleudert man das wild in den wald.

 

grau ist alle theorie.

[325i Andy]

Also wenn mir soein Tierchen vor das Auto laufen würde,würd ich auch draufhalten.

Weil wildes gelenke bringt da nüscht wie man sieht.:lenchen:Und als gibts hinterher was zum naschen:sachsmann:Rehrücken soll doch sooooo lecker schmecken.