Reparierter UHP Reifen

[ripeete]

Hallo Reifenspezis...

 

Wie sieht es aus mit der Reparatur eines UHP Reifens? Der Reifen hatte ein Stichloch von einer Schraube und ist mit einem "Einstopf-Flick-Zeug" (s.Anhang, allerdings schwarzes Gummi) repariert worden.

Wie sicher ist das fahren (wenn überhaupt erlaubt) damit?

[ripeete]

Hallo Reifenspezis...

 

Wie sieht es aus mit der Reparatur eines UHP Reifens? Der Reifen hatte ein Stichloch von einer Schraube und ist mit einem "Einstopf-Flick-Zeug" (s.Anhang, allerdings schwarzes Gummi) repariert worden.

Wie sicher ist das fahren (wenn überhaupt erlaubt) damit?

[kingm40]

Kommt darauf an, wo das Loch war. In der Lauffläche kein Problem. Bei einem Loch in der Flanke gehört er auf den Müll.

[kingm40]

Kommt darauf an, wo das Loch war. In der Lauffläche kein Problem. Bei einem Loch in der Flanke gehört er auf den Müll.

[jannis320iM20]

Sowas ist vielleicht für traktorreifen gedacht aber doch nicht für PKW strassenreifen und erst recht nicht als UHP...

Reifen reparieren ok, aber wenn dann mit Pilz.

[jannis320iM20]

Sowas ist vielleicht für traktorreifen gedacht aber doch nicht für PKW strassenreifen und erst recht nicht als UHP...

Reifen reparieren ok, aber wenn dann mit Pilz.

[Peter_S]

Interessant wäre auch, ob der Reifen vor der Reparatur vielleicht länger mit

zu wenig Luft gefahren wurde und Karkasse/Seitenwand darunter gelitten haben.

 

Ein fachgerecht repariertes Loch in der Lauffläche ist sicher kein Thema,

ein durch halbplattes rumeiern massakrierter Unterbau dagegen schon!

 

Und ja, ein Pilz wäre mir da auch lieber.

 

VG Peter

[Peter_S]

Interessant wäre auch, ob der Reifen vor der Reparatur vielleicht länger mit

zu wenig Luft gefahren wurde und Karkasse/Seitenwand darunter gelitten haben.

 

Ein fachgerecht repariertes Loch in der Lauffläche ist sicher kein Thema,

ein durch halbplattes rumeiern massakrierter Unterbau dagegen schon!

 

Und ja, ein Pilz wäre mir da auch lieber.

 

VG Peter

[ripeete]

-Das Loch war in der Mitte der Lauffläche

-An der Seitenwand sieht man nichts.

-Was ist ein Pilz?

[ripeete]

-Das Loch war in der Mitte der Lauffläche

-An der Seitenwand sieht man nichts.

-Was ist ein Pilz?

[superholti]

Sowas ist vielleicht für traktorreifen gedacht aber doch nicht für PKW strassenreifen und erst recht nicht als UHP...

Reifen reparieren ok, aber wenn dann mit Pilz.

Diese Reparatursets sind für PKW Reifen zugelassen und funktionieren auch (haben wir bei uns in der Firma im Pannendienst im Einsatz). In all den Jahren der Verwendung gab es nicht eine einzige Reklamation.

 

Ob ich die selber auf Dauer in einem UHP Reifen verwenden würde? Vermutlich eher nicht, sondern nur im Notfall.

[superholti]

Sowas ist vielleicht für traktorreifen gedacht aber doch nicht für PKW strassenreifen und erst recht nicht als UHP...

Reifen reparieren ok, aber wenn dann mit Pilz.

Diese Reparatursets sind für PKW Reifen zugelassen und funktionieren auch (haben wir bei uns in der Firma im Pannendienst im Einsatz). In all den Jahren der Verwendung gab es nicht eine einzige Reklamation.

 

Ob ich die selber auf Dauer in einem UHP Reifen verwenden würde? Vermutlich eher nicht, sondern nur im Notfall.

[Paddy318]

-Das Loch war in der Mitte der Lauffläche

-An der Seitenwand sieht man nichts.

-Was ist ein Pilz?

 

http://bit.ly/1el12Ni

[Paddy318]

-Das Loch war in der Mitte der Lauffläche

-An der Seitenwand sieht man nichts.

-Was ist ein Pilz?

 

http://bit.ly/1el12Ni

[ripeete]

http://bit.ly/1el12Ni

 

Der erste Treffer war genau die einfache Methode. Also nicht der Pilz. Das kam erst später...

[ripeete]

http://bit.ly/1el12Ni

 

Der erste Treffer war genau die einfache Methode. Also nicht der Pilz. Das kam erst später...

[jannis320iM20]

Sowas ist vielleicht für traktorreifen gedacht aber doch nicht für PKW strassenreifen und erst recht nicht als UHP...

Reifen reparieren ok, aber wenn dann mit Pilz.

Diese Reparatursets sind für PKW Reifen zugelassen und funktionieren auch (haben wir bei uns in der Firma im Pannendienst im Einsatz). In all den Jahren der Verwendung gab es nicht eine einzige Reklamation.

 

Ob ich die selber auf Dauer in einem UHP Reifen verwenden würde? Vermutlich eher nicht, sondern nur im Notfall.

 

Das nehme ich zur Kenntnis muss mich aber stark darüber wundern. Mir wäre das (persönlich) garnichts!

Und ich habe schon sehr viele Reifen repariert.

[jannis320iM20]

Sowas ist vielleicht für traktorreifen gedacht aber doch nicht für PKW strassenreifen und erst recht nicht als UHP...

Reifen reparieren ok, aber wenn dann mit Pilz.

Diese Reparatursets sind für PKW Reifen zugelassen und funktionieren auch (haben wir bei uns in der Firma im Pannendienst im Einsatz). In all den Jahren der Verwendung gab es nicht eine einzige Reklamation.

 

Ob ich die selber auf Dauer in einem UHP Reifen verwenden würde? Vermutlich eher nicht, sondern nur im Notfall.

 

Das nehme ich zur Kenntnis muss mich aber stark darüber wundern. Mir wäre das (persönlich) garnichts!

Und ich habe schon sehr viele Reifen repariert.

[Mathes318iA]

euromaster flickt damit nur reifen bis maximal 80kmh. nichtmal reifen für nen caravan der bis 100kmh zugelassen ist machen die damit.

[Mathes318iA]

euromaster flickt damit nur reifen bis maximal 80kmh. nichtmal reifen für nen caravan der bis 100kmh zugelassen ist machen die damit.

[hs340]

Reifen vom 325i (V Reifen) werden nirgends geflickt sondern weggeschmissen !

[hs340]

Reifen vom 325i (V Reifen) werden nirgends geflickt sondern weggeschmissen !

[StefM3]

Das nehme ich zur Kenntnis muss mich aber stark darüber wundern. Mir wäre das (persönlich) garnichts!

 

 

Mir gings genau so, als ich das erste Mal davon gehört habe. Habe aber dazu gelernt. Mittlerweile habe ich schon etliche Reparaturen davon mitgemacht, wo es auch keine Probleme gab. Aber wichtig; immer nur in der Lauffläche und je nach Art der Beschädigung.

 

Wir haben damit aus Not sogar schon Slicks ! (kein UHP, kein Semislick) repariert, weil es gerade keine andere Möglichkeit gab. Und auch die haben gehalten, bis sie endgültig nieder waren.

 

Das dem Reifenhandel das ein Dorn im Auge ist glaube ich. Ist ja auch geschäftsschädigend, wenn Luftverlust mit Schraube oder Nagel nach weniger als einer Minute mit Minimalaufwand repariert ist und nicht die Bereifung für eine neue Achse verkauft werden kann.

[StefM3]

Das nehme ich zur Kenntnis muss mich aber stark darüber wundern. Mir wäre das (persönlich) garnichts!

 

 

Mir gings genau so, als ich das erste Mal davon gehört habe. Habe aber dazu gelernt. Mittlerweile habe ich schon etliche Reparaturen davon mitgemacht, wo es auch keine Probleme gab. Aber wichtig; immer nur in der Lauffläche und je nach Art der Beschädigung.

 

Wir haben damit aus Not sogar schon Slicks ! (kein UHP, kein Semislick) repariert, weil es gerade keine andere Möglichkeit gab. Und auch die haben gehalten, bis sie endgültig nieder waren.

 

Das dem Reifenhandel das ein Dorn im Auge ist glaube ich. Ist ja auch geschäftsschädigend, wenn Luftverlust mit Schraube oder Nagel nach weniger als einer Minute mit Minimalaufwand repariert ist und nicht die Bereifung für eine neue Achse verkauft werden kann.

[Oli*]

Reifen vom 325i (V Reifen) werden nirgends geflickt sondern weggeschmissen !

 

Sagt wer?