BMW M42 Nockenwellenaretierung

[2.0LiterM42]

Ahoi, da ich ja den M42 wieder aufbaue, tausche ich die Kette dafür hätte ich gern ne NW Arretierung und ne KW Arretierung... DAS hier schaut ganz gut aus, nur ist es "irgenwoher" ausser bucht , und unter den "Referenz Original Nummern" finde ich nichts im ETK.

 

http://www.ebay.de/itm/BMW-Spezial-Werkzeug-M42-M50-M52-Nockenwellen-Arretierung-/121111053360?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item1c32c80430

 

Ist das das Teil was ich brauche? gibt es ne günstigere Alternative ? Stimmen die Nummern

 

Angebliche BMW Referenz Nummern der Werkzeuge:

 

Lieferumfang:

Nockenwellenfixierung 11 3 240

 

Arretierdorn Schwungrad 11 2 300

 

Oder gibt es auch gängiges universal werkzeug welches man Nutzen kann?

 

MfG 2.0

 

[vokuhila]

..... Oder gibt es auch gängiges universal werkzeug welches man Nutzen kann?

 

das Universalwerkzeug für den Motortuner nennt sich : Messuhr

 

ich habe 3 davon zum Motor einstellen

 

beim 4-Ventiler kann man eine zum OT messen durch das Kerzenloch anbingen

 

die beiden anderen tasten die Stößelflächen an

 

damit kann man dann Serien- wie Sportnockenwellen "richtig" oder eben "anders" einstellen als vorgesehen und jede Einstellung auch wiederholbar genau hinbekommen

[2.0LiterM42]

Ich würde es aber lieber mit den arretierungen machen bin da noch nicht so professionell wie du. Die Methode mit den Messuhren kenne ich, hab auch welche aber mir ist das zu unsicher hab da nicht so das Händchen für.

[tron666]

Hallo!

 

habe meine Arretierungen für die NW für relativ kleines Geld irgendwo im Internet bekommen.

Müsste das noch mal raus suchen...

Da ich gerade sehe das du nicht weit weg wohnst, könnte ich dir die Dinger auch ggf. leihen.

 

Grüße aus Köln

[2.0LiterM42]

Super dann melde ich mich bei dir

[Rahn]

falls du selber fräsen kannst, bzw. einen bekannten hast der das kann, oder einen stift oderoderoder... dann mach es selber. ist aus alu recht fix gemacht, den dorn aber nicht aus alu fräsen, der muss schon was abkönnen.

[Topas]

Eine Schablone aus starker Pappe (oder Holz ) mit rechten Winkeln

 

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00625/01.jpg

 

und eine 10mm (17zehner Kopf) Schraube tuns aber eigentlich auch

Bearbeitet: 24. August 2013 von Topas
Tipppppfählärr

[Beemer]

Ahem... Topas... das ist die Schablone für M40...

wir brauchen schon eine für DOHC... also mit ZWEI Aussparungen...

 

und bei einer Schablone aus Pappe hätt ich schon bedenken, dass ich mir beim M40 die Steuerzeiten versaue...

 

Bearbeitet: 24. August 2013 von Beemer

[Topas]

OK, ich sollte nich tippseln, wenn noch nich wach, mea culpa

[Beemer]

Gutääähn Moarggääähn

[Zuschauer]

dann eben so

NWA-M42.pdf

Absteckdorn_wie_112300.pdf

[Rockiii]

Hat schonmal einer die Arretierungen bauen lassen? Hab ein Angebot über 85€ aus Polen für alle Teile aus St52-3.

 

Ist das ok?

 

Ne Berliner Firma hat für das gleiche mal eben 280€ berechnet.

[albert_10v]

Klingt doch okay.

[325iNFL]

Hatte mir bei einer befreundeten Werkstatt so etwas ausgeliehen:

 

https://www.google.de/shopping/product/1708394901967002932?biw=1600&bih=763&sclient=psy-ab&q=zahnriemen+werkzeug+bmw+m42&oq=zahnriemen+werkzeug+bmw+m42&pbx=1&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.82001339,d.d24&tch=1&ech=1&psi=hnmVVLOTNorzUqbagbAL.1419082118498.5&prds=paur:ClkAsKraX0oj8tuCbu_k2m0oQG1IxVW_j7KrIe2l5uCmx-wYbeQV7FA1SWuAXO7a9EB-x4XDDio_NGGGx-YPjKbEDDI15tujXU4lGsSzIzTVgf8RGVQ0z4779RIZAFPVH71ryeZZ6OhouMgRQFoK8RillDEX1Q&ei=onmVVOP7HOL8ywOw3YCACw&ved=0CFgQpiswAA

[ProToTyp]

Hatte mir Damals bei enay die 2 "Blöcke" für ca 50€ gekauft.

Die KW hab ich Mittels Imbusschlüssel abgesteckt.

Hat auch super geklappt.

 

Bei nächsten mal werde ich aber wohl auch auf eine Messuhr zurück greifen...

[e-30-cabrio]

 

das Universalwerkzeug für den Motortuner nennt sich : Messuhr

 

ich habe 3 davon zum Motor einstellen

 

beim 4-Ventiler kann man eine zum OT messen durch das Kerzenloch anbingen

 

die beiden anderen tasten die Stößelflächen an

 

damit kann man dann Serien- wie Sportnockenwellen "richtig" oder eben "anders" einstellen als vorgesehen und jede Einstellung auch wiederholbar genau hinbekommen

Gert, kannst Du bitte verraten wieviel Hub die EV und AV beo OT haben sollen?